本月行业协会发布重大动态,卡一卡二卡三日:美韩关系的新篇章
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在当今国际政治的舞台上,美韩关系一直是备受瞩目的焦点。近年来,随着国际形势的不断变化,美韩之间的互动愈发频繁,尤其是在“卡一卡二卡三日”这一特定时间节点,美韩关系更是呈现出新的发展态势。 “卡一卡二卡三日”指的是美国与韩国在每年的1月、2月、3月举行的高层会晤。这一会晤机制自2018年以来已经持续多年,成为美韩关系的重要标志。在这段时间里,两国领导人就双边关系、地区安全、朝鲜半岛无核化等问题进行深入交流,共同探讨应对各种挑战的策略。 首先,在“卡一卡二卡三日”期间,美韩两国在军事领域的合作达到了新的高度。美国继续向韩国提供军事支持,加强两国在亚太地区的军事同盟。双方在联合军演、情报共享等方面取得显著成果,共同应对朝鲜半岛的紧张局势。此外,美国还向韩国出售先进的武器装备,提升韩国的防御能力。 其次,在经济领域,美韩两国在“卡一卡二卡三日”期间达成了一系列合作协议。双方在贸易、投资、能源等方面加强合作,推动双边经济关系不断发展。美国对韩国的农产品市场开放,有助于降低韩国的贸易壁垒,同时也有利于美国农产品出口。此外,两国在能源领域的合作,有助于缓解韩国对朝鲜半岛能源安全的担忧。 在地区安全问题上,“卡一卡二卡三日”期间,美韩两国共同应对朝鲜半岛无核化问题。双方强调,实现朝鲜半岛无核化是维护地区和平稳定的基石。美韩将继续对朝鲜施加压力,推动其放弃核武器。同时,两国还积极推动朝鲜半岛无核化进程,为朝鲜半岛和平与繁荣创造有利条件。 在人文交流方面,“卡一卡二卡三日”期间,美韩两国在文化、教育、科技等领域加强了合作。双方互派留学生、学者,举办文化交流活动,增进两国人民的相互了解和友谊。这些合作有助于提升两国在国际社会中的地位,为维护世界和平与繁荣作出贡献。 然而,美韩关系在“卡一卡二卡三日”期间也面临一些挑战。首先,两国在朝鲜半岛无核化问题上存在分歧。美国主张对朝鲜实施更严厉的制裁,而韩国则希望通过对话和谈判解决问题。其次,美韩在贸易、投资等领域也存在一些摩擦。美国对韩国的贸易保护主义政策,使得两国在经贸关系上面临一定压力。 面对这些挑战,美韩两国在“卡一卡二卡三日”期间展现出积极应对的态度。双方表示,将继续加强沟通与协调,共同应对各种风险和挑战。在地区安全、经济发展、人文交流等方面,美韩两国将继续深化合作,推动双边关系不断向前发展。 总之,“卡一卡二卡三日”成为美韩关系的新篇章。在这一时间节点,两国领导人就双边关系、地区安全、朝鲜半岛无核化等问题进行深入交流,共同探讨应对各种挑战的策略。在未来的日子里,美韩两国将继续携手前行,为维护世界和平与繁荣作出贡献。
9 月 21 日,零跑汽车对外发布了一组全新车型的伪装实车图。据了解,新车已在 9 月 19 日正式宣布定名——零跑 D19。新车基于零跑 D 平台打造,定位全尺寸 SUV,将是零跑汽车旗下全新的旗舰车型,售价或在 25-30 万元区间。按计划,新车将在 10 月 16 日进行全球首秀。零跑科技高级副总裁 @曹力 _ 零跑科技表示,零跑 D19 实力足以较量 50 万以上车型。更早之前,其表示,新车是零跑首款冲击 30 万价位的旗舰产品,将搭载零跑乃至整个行业最领先的技术。不过截至发稿前,官方仅对外发布了一组伪装实车图,关于新车的信息还比较有限。从官方伪装实车图来看,外观设计上,新车采用家族式设计风格,运用封闭式格栅搭配贯穿式日行灯设计,两侧灯组采用分段式结构设计,前机舱盖在车头形成 U 型线条,展现出独特的设计语言,视觉效果上非常抢眼。另外,新车前保险杠设计有进气格栅,车顶配备激光雷达,前翼子板处也具有侧视摄像头,预计将会有不错的驾驶体验。值得一提的是,新车将配备大尺寸前备厢,且采用完全电控,空间可存放 2 个 20 寸的行李箱,整车线条和姿态给人四平八稳的气场。车身侧面,新车配备隐藏式门把手和大饼轮圈,并提供车顶行李架,搭配马牌 EC7S 系列轮胎,规格为 265/45 R21,看起来非常稳重大气。尺寸方面,官方暂未公布,作为零跑汽车旗下全新旗舰车型,预计新车车长将超 5 米。车尾部分,新车尾部造型较为简洁,尾灯组同样采用贯穿式灯带设计,下方则是零跑汽车品牌英文 LOGO 标识,进一步增强新车辨识度。另外,新车还配备顶部扰流板以及隐藏式后雨刷,牌照架位于车辆后包围处。内饰部分,网上曝光的内饰谍照图显示,新车车内全液晶仪表和中控屏均采用悬浮式设计,并将配备四辐式方向盘以及怀挡式换挡机构。此外,新车车内门把手为按键式开启,座椅将采用分体式设计,满足消费者的个性化需求。动力方面,官方暂未透露。据了解,新车将配备两颗高通骁龙 8797 芯片。早前,零跑汽车创始人朱江明曾披露,零跑汽车旗舰 D 系列将在 2026 年第一季度量产。此外,朱江明透露,D 系列是最高等级,拥有很多黑科技和创新点。当然,作为零跑汽车旗下全新旗舰车型,零跑 D19 上市后面临的挑战也不容小觑,尤其是进入 2025 年以来,越来越多的车企开始布局全尺寸 SUV 车型。综合零跑 D19 定位,预计新车上市后或与吉利银河 M9、深蓝 S09 以及乐道 L90 等车型竞争。自成立以来,零跑汽车已布局零跑 C11、零跑 T03、零跑 C16、零跑 C10、零跑 C01、零跑 B10、零跑 B01 等车型。其中,B 系列是年内零跑汽车推出全新系列,也是零跑汽车年内实现销量增长的重要车型。目前在售的零跑 B10、零跑 B01 分别于今年 4 月和 7 月上市,分别定位紧凑型 SUV 和紧凑型轿车。除上述车型之外,零跑汽车另一款全新车型——零跑 Lafa5 已在 2025 慕尼黑车展上首发亮相并开启盲订,并在工信部上完成申报。零跑 Lafa5 基于 LEAP 3.5 架构打造,定位两厢紧凑型车,外观延用零跑汽车家族化设计语言,并加入了更多国际化元素设计,动力上搭载采用纯电动力。按计划,新车将在今年第四季度在国内市场上市,并在明年进入全球更多市场。除此之外,零跑汽车还规划了一款基于 D 平台打造的 MPV 产品。官方数据显示,今年前 8 月,零跑汽车累计销量为 32.89 万辆,同比增长 136.43%。按计划,今年年内零跑汽车年销目标为 50-60 万辆,并力争在今年实现全年盈利目标。 汽车行业关注 人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台