本月国家机构发布重要通报,揭秘夜里30款禁用软件：保护隐私，维护网络安全

本月行业协会披露新研究动态,这款螺旋桨攻击机起源于二战，载弹量赶上B-17，服役20多年，历经朝鲜越南战争,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电延保服务专线，长期保障支持

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近日监测中心公开最新参数:本月行业报告发布新政策,揭秘夜里30款禁用软件：保护隐私，维护网络安全

随着科技的飞速发展，我们的生活越来越离不开各种软件。然而，在享受便捷的同时，我们也面临着网络安全和隐私泄露的风险。为了保护用户的个人信息和网络安全，我国相关部门对部分软件进行了禁用。本文将为您揭秘夜里30款禁用软件，帮助您更好地维护自己的网络安全。 一、夜里30款禁用软件名单 1. 部分境外社交软件：如WhatsApp、Telegram等，这些软件在传播过程中可能涉及不良信息，对国家安全和用户隐私造成威胁。 2. 部分境外支付软件：如支付宝国际版、微信国际版等，这些软件可能存在资金安全问题，影响我国金融秩序。 3. 部分境外直播软件：如TikTok、Instagram Live等，这些软件可能传播不良信息，对青少年身心健康造成影响。 4. 部分境外游戏软件：如王者荣耀国际版、英雄联盟等，这些游戏可能存在赌博、色情等不良内容，诱导用户沉迷。 5. 部分境外导航软件：如谷歌地图、百度地图国际版等，这些软件可能存在安全隐患，影响我国地理信息安全。 6. 部分境外翻译软件：如谷歌翻译、百度翻译国际版等，这些软件可能存在安全隐患，影响我国语言信息安全。 7. 部分境外视频软件：如YouTube、Netflix等，这些软件可能传播不良信息，对用户价值观造成冲击。 8. 部分境外音乐软件：如Spotify、网易云音乐国际版等，这些软件可能存在版权问题，影响我国音乐产业。 9. 部分境外新闻软件：如CNN、BBC等，这些软件可能传播虚假信息，误导用户判断。 10. 部分境外教育软件：如Coursera、edX等，这些软件可能存在安全隐患，影响我国教育信息安全。 11. 部分境外办公软件：如Microsoft Office国际版、WPS Office国际版等，这些软件可能存在安全隐患，影响我国办公信息安全。 12. 部分境外安全软件：如Avast、Norton等，这些软件可能存在安全隐患，影响我国网络安全。 13. 部分境外杀毒软件：如卡巴斯基、诺顿等，这些软件可能存在安全隐患，影响我国网络安全。 14. 部分境外下载软件：如迅雷国际版、百度网盘国际版等，这些软件可能存在安全隐患，影响我国网络安全。 15. 部分境外论坛软件：如天涯论坛国际版、百度贴吧国际版等，这些软件可能存在安全隐患，影响我国网络安全。 16. 部分境外邮件软件：如Outlook、Gmail等，这些软件可能存在安全隐患，影响我国网络安全。 17. 部分境外浏览器：如Chrome、Firefox等，这些浏览器可能存在安全隐患，影响我国网络安全。 18. 部分境外图片处理软件：如Adobe Photoshop国际版、GIMP等，这些软件可能存在安全隐患，影响我国网络安全。 19. 部分境外视频编辑软件：如Adobe Premiere Pro国际版、Final Cut Pro等，这些软件可能存在安全隐患，影响我国网络安全。 20. 部分境外音频处理软件：如Audacity、FL Studio等，这些软件可能存在安全隐患，影响我国网络安全。 21. 部分境外设计软件：如Adobe Illustrator国际版、Sketch等，这些软件可能存在安全隐患，影响我国网络安全。 22. 部分境外编程软件：如Visual Studio Code国际版、Eclipse等，这些软件可能存在安全隐患，影响我国网络安全。 23. 部分境外文档处理软件：如Microsoft Word国际版、LibreOffice等，这些软件可能存在安全隐患，影响我国网络安全。 24. 部分境外电子书阅读软件：如Kindle、多看阅读等，这些软件可能存在安全隐患，影响我国网络安全。 25. 部分境外电子表格处理软件：如Microsoft Excel国际版、LibreOffice Calc等，这些软件可能存在安全隐患，影响我国网络安全。 26. 部分境外项目管理软件：如Microsoft Project国际版、Asana等，这些软件可能存在安全隐患，影响我国网络安全。 27. 部分境外企业资源规划软件：如SAP、Oracle等，这些软件可能存在安全隐患，影响我国网络安全。 28. 部分境外数据库软件：如MySQL、Oracle等，这些软件可能存在安全隐患，影响我国网络安全。 29. 部分境外云存储软件：如Dropbox、Google Drive等，这些软件可能存在安全隐患，影响我国网络安全。 30. 部分境外云计算平台：如Amazon Web Services、Microsoft Azure等，这些平台可能存在安全隐患，影响我国网络安全。 二、如何保护网络安全 1. 使用正规渠道下载软件，避免使用来历不明的软件。 2. 定期更新操作系统和软件，确保系统安全。 3. 使用强密码，并定期更换密码。 4. 不随意点击不明链接，不下载不明文件。 5. 安装杀毒软件，定期进行病毒扫描。 6. 关注网络安全资讯，提高网络安全意识。 总之，了解夜里30款禁用软件，有助于我们更好地保护自己的网络安全和隐私。在享受科技带来的便利的同时，我们也要时刻保持警惕，维护网络安全。

以下文章来源于战史堂 ，作者战史堂各位读者大家好，我是战史堂堂主，立志要做一个严谨又有趣的公众号。尽量保证内容真实干货，配图准确，还让文章读起来不枯燥。攻击机是航空史上一种重要的机型，现在各国不再发展专用的攻击机。无论是正在俄乌战场上鏖战的苏 -25，还是老当益壮的 A-10，无不述说着属于攻击机的辉煌。          上世纪中期航空技术飞速发展，活塞机很快被喷气机取代，然而当时有一款服役长达二十多年的活塞式攻击机，并始终战斗在一线，在一众喷气机包围下显得非常特别，它就是美国 A-1 攻击机。             ▲作为一款活塞式攻击机，A-1 一直被使用到 1972 年。A-1 攻击机的起源可以追溯到二战末期，为了取代 SB2C、SBD 和 TBF/TBM（虽然 SB2C 是为了取代 SBD 的，但实际效果却并不明显），美国海军需要研发一款新型攻击机，可以同时执行俯冲轰炸和鱼雷攻击的任务。道格拉斯公司立即着手开发，拿出了 XBTD-1 单座机。1944 年初，美国海军订购了 623 架 BTD-1（该机在本文是打酱油的）。等等，事情还没有结束，与此同时道格拉斯公司自筹资金准备再研发一款新的攻击机。海军大爷看了道格拉斯公司的 PPT 后表示很感兴趣，并挪用了 BTD-1 项目的资金订购了 15 架新飞机，并命名为 XBT2D-1。▲首架 XBT2D-1，当时被命名为 " 无畏Ⅱ "         XBT2D-1 采用了可折叠的平直下单翼，机身后部两侧和下方有 3 块大型的减速板，使用一台马力强劲的莱特 R-3350-24W 星型发动机，总的来说飞行性能和载弹量非常客观。1944 年 7 月 21 号，美国海军将 XBT2D-1 追加到 25 架。道格拉斯公司为了不让项目黄掉要尽快首飞，为了节约时间就将头两架原型机直接使用了 F4U 的起落架，使用现货的 R-3350-8 发动机。一通操作后，1945 年 3 月 18 号，第一架 XBT2D-1 在加州成功首飞，没有发现明显缺陷。紧接着 5 月 8 号，第二架原型机开始试飞，3 号机加装了在航母上的起降装置，4 号机也于 10 月开始试飞，都得到了不错的反馈。▲首架 XBT2D-1 正在试飞，注意其起落架收方方式类似于 F6F 和 P-40。XBT2D-1 的外形跟大多数二战时期的飞机类似，采用了全金属半硬壳式铝合金机身，机翼为平直下单翼，有 6 度的上反角，有利于飞机的稳定性，并采用了气泡式座舱盖，飞行员视野良好。该机采用的 R-3350-24W 星型发动机具有水 - 甲醇喷射加力系统，功率可达 2400 马力以上，强大的动力保证了飞机优异的性能。它的机长 11.64 米，翼展 15.24 米，机高 3.66 米，最大起飞重量达 8165 公斤，实用升限为 7925 米，最大航程为 2500 公里。作为一款攻击机，它的武器系统是重中之重，XBT2D-1 在机翼装备了两门 20mm 机炮，每门备弹 200 发，足够泼洒好一阵了。▲ A-1 的挂载能力强，实战中可以携带大量炸弹和火箭弹。在机腹中线和机翼内侧共有 3 个大型主挂架，分别可挂 1633 公斤和 1361 公斤载荷，在每侧机翼外段还有 6 个小挂架，但总重不能超过 1134 公斤。这样算下来，XBT2D-1 的理论挂弹量超过 6 吨。然而实际上，XBT2D-1 一般机翼外段小型挂架挂载体型较小的 127mm 高速火箭弹、113 公斤炸弹或者凝固汽油弹之类的，典型的外挂配置为 12 枚 113 公斤炸弹和 3 枚 227 公斤炸弹。第二种配置为 12 枚 68 公斤重的火箭弹和 3 枚 454 公斤炸弹，两种配置的载弹量都是两吨出头，远远达不到理论的 6 吨载弹量。XBT2D-1 的航电系统非常简单，主要是无线电和敌我识别设备，以及简易的无线电导航设备，飞行员通过反射式瞄准镜投放炸弹和火箭弹。▲这张图展示了 AD-1 系列飞机的可选挂武器的能力。1946 年 2 月，XBT2D-1 获得了正式编号 AD-1，第一架生产型于同年 11 月 5 号首飞。次年 4 月，两个大西洋舰队中队开始换装 AD-1，该机开始上舰。到朝鲜战争爆发时，美国海军已经装备了 12 个 AD-1 中队，外加两个 AD-1 改装版的夜间攻击机中队和两个预警机中队。AD-4 是 AD-1 系列攻击机家族中产量最大的型号，采用了 2700 马力的 R-3350-26WA 发动机，增强了风挡的防弹性能，机翼内安装的机炮增加到 4 门，增加 P-1 自动驾驶仪，改进了着舰钩，垂尾上方恢复安装空速管▲朝鲜战争中的 AD-4，该型号是 AD-1 系列飞机中产量最大的。本来美军高层以为在喷气机时代，AD-1 将很快被淘汰，但朝鲜战争的爆发很快让它焕发第二春。在对地攻击中，采用液冷发动机的 F-51 损失很大，发动机一旦被击中，将很快过热失效，而采用气冷发动机的 AD-1 则结实耐用得多，载弹量也更好。朝鲜战争停战后，AD-1 继续生产，装备了 29 个海军中队和 13 个陆战队中队。美国空军也想装备该机，由于军种间的矛盾未能实现，直到 1963 年才拿到第一架。▲虽然 F-51/P-51 在二战表现出色，但是在朝鲜战争对地攻击时生存能力不足。1962 年根据美军新颁布的飞机命名规则，AD-1 被改称为 A-1，又有多种改型，包括并列双座的 E 型、预警型、电战型和夜间攻击型，一共生产了 3000 多架。到越战时，A-1 仍然活跃在美军航母的甲板上，执行了大量对地攻击任务，还曾经击落一架米格 -17。直到 1968 年底，美国海军才换掉 A-1，而空军则使用到了 1972 年。作为一款可以追溯到二战末期的攻击机，A-1 堪称活塞式攻击机的常青树。