本月行业协会传达最新研究成果,《天堂2誓言：一场跨越时空的守护之旅》

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在遥远的古代，有一个被世人传颂的神秘国度，那里山清水秀，风景如画，人们安居乐业，生活美满。这个国度名叫“天堂”。而在天堂的边缘，有一座巍峨的城堡，名叫“誓言之堡”。传说，这座城堡里住着一位守护者，他肩负着守护天堂安宁的重任，而他的名字，就是“誓言”。 “誓言”是一位拥有神奇力量的勇士，他出生时就注定要守护这片土地。在他的心中，有一个誓言，那就是：无论生死，都要守护天堂的和平。这个誓言，成为了他一生的信念，也是他勇往直前的动力。 在天堂2的世界里，邪恶势力不断侵蚀着这片土地。为了守护家园，誓言带领着勇士们，与邪恶势力展开了殊死搏斗。在这场漫长的战争中，誓言结识了许多志同道合的伙伴，他们共同肩负起守护天堂的重任。 然而，誓言深知，邪恶势力不会轻易放弃。为了彻底消灭邪恶，誓言决定寻找传说中的神秘力量——“天堂之心”。据说，只有拥有“天堂之心”，才能彻底击败邪恶势力，守护天堂的和平。 于是，誓言带领着伙伴们踏上了寻找“天堂之心”的征程。他们历经千辛万苦，跨越了重重险阻，终于找到了“天堂之心”。然而，邪恶势力也紧随其后，一场关乎天堂命运的决战即将展开。 在决战中，誓言凭借自己的智慧和勇气，成功击败了邪恶势力。然而，他也付出了巨大的代价，生命垂危。在生命的最后一刻，誓言将“天堂之心”交给了他的伙伴，并叮嘱他们：“一定要守护好天堂，不要让邪恶势力再次入侵。” 伙伴们含泪接受了誓言的遗愿，他们发誓要完成誓言的使命，守护天堂的和平。在誓言的庇佑下，他们勇敢地与邪恶势力展开了决战，最终取得了胜利。 时光荏苒，岁月如梭。天堂在誓言和伙伴们的守护下，恢复了往日的宁静。而誓言的誓言，也成为了天堂人民心中永恒的信仰。 如今，天堂2的世界已经进入了一个新的时代。誓言的传说，成为了人们茶余饭后的谈资。而誓言的誓言，也成为了无数勇士们追求的目标。 在这个充满传奇色彩的世界里，誓言的誓言，成为了跨越时空的守护之旅。它告诉我们，信念的力量是无穷的，只要我们坚定信念，勇往直前，就一定能够战胜一切困难，守护我们心中的天堂。 让我们铭记誓言的誓言，传承那份信念，让它在我们的心中生根发芽，茁壮成长。愿这份信念，成为我们勇往直前的动力，守护我们心中的美好家园。

本文来源：时代财经 作者：贺晴9 月 19 日，国家市场监督管理总局发布消息称，日前，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 116887 辆。图片来源：小米汽车根据召回公告，本次召回范围内部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图9 月 19 日，小米汽车官方就 " 为什么要进行小米 SU7 标准版的 OTA 召回，软件升级了什么？" 进行回应，其表示：" 我们将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的标准版小米 SU7 车辆免费升级软件。如果您的车辆在本次召回范围内，只需将您的车机版本升级至 Xiaomi HyperOS 1.10.0，即可完成本次 OTA 召回升级。"小米汽车称，本次 OTA 软件升级召回，意在进一步提升辅助驾驶功能的可靠性，包括优化辅助驾驶速度控制策略，新增动态车速功能等，使得高速领航辅助功能通行更连贯。" 小米汽车永远把用户安全作为第一原则，虽然本次升级不需要物理更换任何零件，但我们仍按照召回的程序进行管理和备案。"据悉，本次 OTA 软件升级召回，仅针对 2025 年 8 月 30 号前生产的部分小米 SU7 标准版车型，并不涉及其他版本的小米 SU7。小米 SU7 是小米汽车旗下首款车型，去年 3 月上市并在当年 4 月开启交付，截至今年 8 月，交付量累计超过 33 万辆。以超 11 万辆的召回规模来看，本次召回汽车数量占比小米 SU7 交付量约三成。这是小米 SU7 今年内第二次召回。根据国家市场监督管理总局 1 月 24 日消息，小米汽车召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 30931 辆。本次召回范围内部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图与此同时，9 月 19 日，小米汽车启动了 OTA 秋季大版本升级，对高速领航辅助功能进行优化，包括修复高速领航辅助功能，（使）高速、城市快速路通行更连贯。优化大车避让和绕行体验，驶经压线大车，可尽早识别，提前完成车道内偏移，减少驶经大车时的压迫感，让大车绕行处理更灵活更安心。此外新增动态车速功能，此功能升级后默认开启，支持在辅助驾驶功能开启状态下，调整雨天、夜间等复杂环境下的辅助驾驶目标车速。优化辅助驾驶速度控制策略，可根据道路和交通环境动态调整辅助驾驶目标车速。此前，今年 3 月 29 日晚，一辆小米 SU7 标准版在德上高速安徽枞阳段发生碰撞后起火造成 3 人身亡。小米汽车及小米公司发言人官方平台分别在 4 月 1 日下午和晚间回应该起事故。根据小米官方披露的信息梳理，事故发生前，车辆处于 NOA 智能辅助驾驶状态，车速为 116km/h；在 NOA 发出前方有障碍的风险提示后，车辆进入人驾状态，随后发生碰撞，从发出障碍物提示到发生碰撞不超过 5 秒。事故发生后，智驾产品的可靠性与安全性、亟待加强普及的智驾风险教育、" 人机共驾 " 模式下责任边界的厘定等均成为讨论焦点。近期，工信部也就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准（下称 " 新国标 "）公开征求意见，标准针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能，设置了人机交互、功能安全和预期功能安全、信息安全、数据记录等全方位安全技术要求。其中，标准构建了道路交叉口、施工区、环岛、隧道等交通环境的试验场景，还增加了对踏板式两轮摩托车、临时障碍物、侧翻车辆等目标的探测与响应能力试验。