本月国家机构传递新政策,无根门：探寻历史的幽深与神秘

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在古老的中国，有一种神秘而深邃的传说，那就是“无根门”。无根门，顾名思义，是指没有根基、没有固定位置的门。它既是历史长河中的一段传奇，也是人们心中对未知世界的一种向往。今天，就让我们一同走进无根门，探寻其背后的故事与神秘。 无根门最早出现在古代神话传说中。相传，在天地未分之时，有一座无根之山，山上有一扇无根之门。这扇门没有固定的位置，时而出现在东方，时而出现在西方，时而又出现在南方或北方。传说，只有拥有非凡智慧和勇气的人，才能找到这扇门，进入其中，探寻无尽的奥秘。 无根之门的故事，在民间流传甚广。有人说，这扇门通向另一个世界，那里有神仙居住，有无尽的宝藏。也有人说，这扇门是通往地狱的入口，一旦踏入，便永无生还。然而，真正走进无根之门的人，却寥寥无几。 据传，有一位名叫张无极的勇士，曾历经千辛万苦，终于找到了无根之门。他推开门，发现里面是一条无尽的隧道，隧道尽头，是一座金碧辉煌的宫殿。张无极进入宫殿，见到了一位仙风道骨的老者。老者告诉他，无根之门是通往天界的通道，只有真正的英雄才能进入。张无极成为了天界的一员，拥有了无尽的智慧和力量。 无根之门的故事，不仅体现了人们对未知世界的向往，还反映了古代人们对英雄人物的崇拜。在历史的长河中，无数英雄豪杰为了寻找无根之门，付出了巨大的努力。他们有的成为了传奇人物，有的则永远消失在历史的长河中。 然而，随着历史的变迁，无根之门的故事逐渐被人们遗忘。在现代社会，人们更加注重现实生活，对神秘传说产生了怀疑。但无根之门的故事，依然在人们心中占据着一席之地。它提醒着我们，勇敢面对未知，敢于追求梦想。 在探寻无根之门的过程中，我们不禁要思考，什么是真正的英雄？是那些在战场上英勇杀敌的战士，还是那些在平凡岗位上默默奉献的人？或许，真正的英雄，就是那些敢于挑战自我、追求梦想的人。 无根之门的故事，让我们明白，人生就像一场探险，充满了未知和挑战。只有勇敢地面对，才能找到属于自己的宝藏。而在这个过程中，我们也会收获成长、智慧和勇气。 总之，无根门是一个充满神秘与传奇色彩的故事。它不仅体现了人们对未知世界的向往，还反映了古代人们对英雄人物的崇拜。在现代社会，我们依然可以从无根之门的故事中汲取力量，勇敢地面对生活中的挑战，追求自己的梦想。让我们携手共进，探寻无根门的奥秘，书写属于自己的传奇。

9 月 19 日，国家市场监督管理总局发布消息，小米汽车科技有限公司（下称 " 小米汽车 "）向其备案了召回计划，决定即日起召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 11.7 万辆。这是小米汽车首次因智能驾驶功能缺陷发起的召回，亦是其针对 SU7 标准版的第二次大规模召回，两次累计召回车辆已近 15 万辆，达到其上市以来累计销量的近一半。根据召回声明，小米汽车此次召回的原因是：部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。小米 SU7 是小米汽车推出的首款车型，于去年 3 月底上市，定位中大型纯电轿跑。上市后销量一路攀升，击败特斯拉 Model 3，成为最畅销的纯电轿跑车型。这并非小米汽车首次召回 SU7 标准版。今年 1 月，小米汽车就曾召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，数量达 3 万多辆。当时召回原因是：部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，进而增加剐蹭或碰撞风险。截至目前，小米汽车针对 SU7 标准版发起的两次召回，涉及车辆近 15 万辆。相对于前一次召回，此次召回直接触及智能辅助驾驶系统这一核心卖点的可靠性。目前，小米 SU7 在售车型有标准版、Pro 版、Max 版三个版本。其中，标准版价格最低，为 21.59 万元。与 Pro 版、Max 版相比，标准版未配备激光雷达，采用纯视觉融合毫米波雷达的智驾方案，仅支持高速自动驾驶辅助，不具备城区自动驾驶辅助能力。其 254TOPS 的算力，也仅为 Pro 版和 Max 版的一半。小米 SU7 标准版曾因为功能故障引发集体投诉。去年 11 月，多名车主反映小米汽车 SU7 标准版 " 自动泊车 " 功能出现故障，造成不同程度的撞击、剐蹭损伤。针对此次事件，小米官方回应称，是云端服务偶发故障引起的软件授时同步异常，愿意承担全部维修费用，并提供积分补偿。今年 3 月，三名女大学生驾驶小米 SU7 在高速发生事故，车辆随后自燃，导致三名女大学生不幸身亡，涉事车辆为 SU7 标准版。后续小米汽车回应称事故仍在调查中，将配合警方持续跟进，但目前尚无新进展。小米汽车自上市以来持续热销。数据显示，2024 年小米汽车累计交付量达 13.5 万辆，超出预期年销量目标 13 万辆，完成率高达 103.85%。今年上半年，小米汽车总销量约 15 万辆。7 月，小米汽车第二款车型小米 YU7 上市，官方称订单火爆。在上半年的业绩电话会上，小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰表示，有信心完成全年 35 万辆交付目标，且下半年有望实现单季盈利。然而，对于将智能驾驶作为核心功能亮点的小米汽车而言，此次因智能驾驶功能缺陷召回车辆，或给其高速发展带来一定的影响。针对此次召回，小米汽车表示将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回车辆免费升级软件。