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统一维修资源中心:本周行业协会传递行业报告,国内免费SAAS CRM：助力中小企业高效管理，轻松拓展市场

随着互联网技术的飞速发展，企业对于客户关系管理（CRM）系统的需求日益增长。而SAAS CRM作为一种基于云端的客户关系管理系统，因其便捷、高效、低成本的特性，受到了广大中小企业的青睐。在国内，越来越多的SAAS CRM平台提供免费服务，为中小企业提供了高效管理客户资源、拓展市场的有力工具。 一、什么是SAAS CRM？ SAAS CRM，即软件即服务（Software as a Service）客户关系管理，是一种基于云计算的CRM服务模式。企业无需购买硬件和软件，只需通过互联网即可使用CRM系统，大大降低了企业的IT成本。SAAS CRM具有以下特点： 1. 成本低：无需购买硬件和软件，只需支付一定的服务费用即可使用。 2. 易于部署：无需复杂的安装和配置，快速上线。 3. 便于扩展：根据企业需求，可随时增加或减少功能。 4. 安全可靠：云服务商提供专业的安全保障，确保企业数据安全。 二、国内免费SAAS CRM的优势 1. 降低企业成本：免费SAAS CRM帮助企业节省了购买硬件和软件的支出，降低了企业的IT成本。 2. 提高工作效率：通过CRM系统，企业可以实现对客户资源的有效管理，提高销售、营销和服务等环节的工作效率。 3. 增强市场竞争力：免费SAAS CRM可以帮助企业快速拓展市场，提升客户满意度，增强市场竞争力。 4. 便捷的使用体验：国内免费SAAS CRM平台通常具有操作简单、界面友好等特点，方便企业员工快速上手。 三、国内免费SAAS CRM推荐 1. 金蝶云CRM：金蝶云CRM是国内领先的SAAS CRM平台之一，提供免费试用服务。其功能丰富，包括客户管理、销售管理、营销管理、服务管理等。 2. 销售易CRM：销售易CRM是一款面向中小企业的免费SAAS CRM平台，具有操作简单、功能全面等特点。 3. 客户通CRM：客户通CRM是国内知名SAAS CRM品牌，提供免费试用服务。其功能包括客户管理、销售管理、营销管理等。 4. 微盟CRM：微盟CRM是国内领先的SAAS CRM平台，提供免费试用服务。其功能包括客户管理、销售管理、营销管理等。 四、总结 国内免费SAAS CRM为中小企业提供了高效管理客户资源、拓展市场的有力工具。企业可以根据自身需求，选择合适的免费SAAS CRM平台，提高企业竞争力，实现可持续发展。在市场竞争日益激烈的今天，中小企业应充分利用免费SAAS CRM的优势，助力企业腾飞。

2025 年换了种卷法……撰文：小南2025 年车圈依旧很卷，卷出了一些新现象，我们来看看。" 理想平替 " 卷到 20 万级2024 年价格战给大家留下较深印象的事情，就是比亚迪不断刷新大家对车价认知的下限。最初秦 PLUS DM-i 卖 9.98 万，已经觉得很离谱，网友将秦 PLUS DM-i 调侃为 998。2024 年秦 PLUS 价格进一步官降到 7.98 万，而且终端实际还有优惠。比亚迪的车官降，其它品牌就要被迫做官降。2025 年的价格战，让人印象深刻的事情，变成了 9 系列大战。市面上涌现一大波跟理想 L 系列争抢客户的车型，例如腾势 N9、长安 S09、领克 900 等。去到下半年，竞争烈度升级。成都车展上看到的吉利银河 M9，理想 L9 有的它都有，例如冰箱彩电大沙发，甚至理想 L9 没有的，它都有。例如银河 M9 顶配拥有三电机，可以做出圆规掉头这种操作。这种半价理想的打法，一直都厂商在做，那就是零跑，零跑闷声发财了很久，今年长期霸榜新势力月度交付第一。但假如像吉利这种厂商进入这条赛道，零跑可能也会受到挑战。增程纯电续航突破 400 公里以往纯电和插混 / 增程之间，属于选择难题。增程能打消续航焦虑，但用过的人都会觉得有点不上不下。买车前觉得偶尔烧油无所谓，但试过纯电模式的静快省之后，车主大多很抵触烧油。但增程车的纯电模式，通常只有 200-300 公里。厂家宣传一周一充，但谁用谁知道。首先上面的里程是 CLTC，CLTC 实际打个 8-9 折。而且电池电量低于 20%，通常会强制启动发动机，实际能跑到的里程非常有限。但电量这东西，可以靠 " 下料猛 " 来解决。例如最近推出的新一代智己 LS6，纯电续航里程去到 450 公里，跟一些电动车差不多了。如此一来，你基本可以把它当成纯电车用，发动机只是一个增加你信心的后备而已。大定数字越来越夸张小米 YU7 是个分水岭，以往新车上市后，24 小时里大定能到 1-2 万已经算很成功，但小米 YU7 来了个 24 万，自此以外 24 小时大定的销量越来越夸张，动不动就破 10 万。有厂商高层在微博里调侃，按照厂商公布的大定量，今年电动车销量已突破千万辆……所以今年厂家公布的大定数字，大家半信半疑就好，让子弹飞一回，等到下个月月中，看乘联会的销量数字，这个会更贴近真实。传统车企发力智能2025 年是传统厂商智能化的元年，我们看到丰田铂智 3X、奥迪 A5L 等传统品牌的车型，都开始能实现城市智驾。背后不是这些传统厂商突然觉悟，而是 " 供应体系 " 开始成熟，只要肯花钱，就能买到车机和智驾方案，甚至还能买到超一线的方案，例如华为。尤其对合资厂商来说，有时还真怕他太努力去做自研，之前大众研发车机就是个例子。传统车企入局智能车，智能程度跟新势力平起平坐，且定价很谦虚，例如近期 23 万多的奥迪 E5 Sportback，整个市场的竞争无疑会变得更激烈。今日话题2025 年你有买车计划吗？欢迎评论区留言