本月行业协会传达新政策动态,《牧羊人之心炼金：探寻古老技艺的现代传承》

今日行业报告更新新成果,极氪9X究竟威胁到了谁？,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电保养提醒服务，延长产品使用寿命

重庆市城口县、永州市宁远县 ，西安市碑林区、徐州市云龙区、上海市黄浦区、黄冈市蕲春县、盘锦市双台子区、万宁市山根镇、丽水市缙云县、渭南市澄城县、吉林市磐石市、重庆市秀山县、阳泉市平定县、临汾市永和县、广西梧州市岑溪市、晋中市榆次区、洛阳市宜阳县 、绥化市青冈县、大兴安岭地区加格达奇区、内蒙古锡林郭勒盟正蓝旗、内蒙古兴安盟阿尔山市、永州市道县、恩施州利川市、毕节市纳雍县、长沙市宁乡市、临夏东乡族自治县、鸡西市麻山区、西安市阎良区、西安市新城区

刚刚信息中心公布关键数据,本月官方渠道发布行业新报告,《牧羊人之心炼金：探寻古老技艺的现代传承》，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：智能配件管理系统，自动匹配型号

平顶山市宝丰县、昭通市昭阳区 ，聊城市冠县、广西玉林市陆川县、鹤岗市向阳区、鹤岗市兴安区、广西梧州市苍梧县、汉中市勉县、晋中市和顺县、汉中市勉县、临高县新盈镇、淮南市谢家集区、吉安市吉州区、达州市通川区、六安市裕安区、安阳市汤阴县、广西崇左市龙州县 、曲靖市麒麟区、恩施州来凤县、辽阳市灯塔市、连云港市灌云县、毕节市赫章县、信阳市罗山县、内蒙古锡林郭勒盟阿巴嘎旗、岳阳市平江县、曲靖市沾益区、青岛市城阳区、驻马店市上蔡县、鹤岗市兴安区、鄂州市鄂城区、大同市新荣区

全球服务区域: 宣城市宣州区、开封市顺河回族区 、陇南市西和县、陵水黎族自治县提蒙乡、宁波市慈溪市、大连市瓦房店市、安阳市龙安区、泰州市靖江市、大连市甘井子区、徐州市云龙区、马鞍山市当涂县、渭南市合阳县、宁德市周宁县、扬州市邗江区、哈尔滨市宾县、太原市娄烦县、宁德市霞浦县 、直辖县仙桃市、宝鸡市陇县、泰州市靖江市、重庆市荣昌区、兰州市皋兰县

专家在线诊断专线,本月行业报告披露新进展,《牧羊人之心炼金：探寻古老技艺的现代传承》，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：全国标准化服务热线，维修质量有保证

全国服务区域: 昌江黎族自治县七叉镇、四平市公主岭市 、平凉市崇信县、济宁市汶上县、天水市张家川回族自治县、中山市小榄镇、文山西畴县、重庆市江北区、聊城市高唐县、榆林市吴堡县、连云港市灌南县、延安市子长市、达州市开江县、广西桂林市阳朔县、南京市溧水区、文山西畴县、保山市隆阳区 、枣庄市山亭区、忻州市定襄县、南充市高坪区、营口市老边区、大兴安岭地区松岭区、平凉市灵台县、汉中市略阳县、武威市凉州区、东莞市麻涌镇、娄底市娄星区、南平市建瓯市、甘孜康定市、淮安市洪泽区、阿坝藏族羌族自治州红原县、果洛玛沁县、大连市长海县、万宁市三更罗镇、安阳市北关区、潍坊市寒亭区、成都市简阳市、哈尔滨市方正县、金华市磐安县、南充市仪陇县、益阳市资阳区

本周数据平台今日官方渠道披露重磅消息:昨日行业报告更新行业新动向,《牧羊人之心炼金：探寻古老技艺的现代传承》

在我国悠久的历史长河中，炼金术一直是一个神秘而充满传奇色彩的领域。而“牧羊人之心炼金”便是其中一种古老的炼金技艺。这种技艺不仅蕴含着丰富的文化内涵，更体现了我国古代劳动人民的智慧和创造力。如今，随着时代的发展，这种古老的技艺也在不断地被挖掘和传承。本文将带您走进牧羊人之心炼金的世界，探寻其背后的故事和现代传承。 一、牧羊人之心炼金的起源 牧羊人之心炼金起源于我国古代，据传最早可追溯到春秋战国时期。当时，炼金术士们为了追求长生不老，开始研究如何将普通金属炼制成黄金。而牧羊人之心炼金便是其中一种独特的炼金方法。据说，这种方法需要炼金术士具备一颗如同牧羊人般纯洁、善良的心，才能成功炼制出黄金。 二、牧羊人之心炼金的过程 牧羊人之心炼金的过程颇为复杂，主要包括以下几个步骤： 1. 选材：选用纯净的金属，如铜、银、金等。 2. 准备炼金炉：炼金炉是炼金过程中的重要工具，需要选用特殊的材料制作。 3. 炼制：将选好的金属放入炼金炉中，加入适量的草药、矿物等辅料，进行高温炼制。 4. 精炼：经过多次炼制，将金属中的杂质去除，使其逐渐接近黄金。 5. 成型：将炼制好的金属进行锤炼、打磨，使其成为精美的工艺品。 三、牧羊人之心炼金的文化内涵 牧羊人之心炼金不仅是一种技艺，更蕴含着丰富的文化内涵。首先，它体现了我国古代劳动人民对美好生活的向往，追求长生不老、财富富足。其次，炼金术士在炼制过程中，需要具备一颗纯洁、善良的心，这体现了我国传统文化中“仁爱”的价值观。最后，炼金术士在炼制过程中，不断探索、创新，这种精神也值得我们学习和传承。 四、牧羊人之心炼金的现代传承 随着时代的发展，牧羊人之心炼金这一古老技艺也在不断地被挖掘和传承。如今，许多热爱传统文化的人士开始学习这门技艺，将其发扬光大。以下是一些现代传承牧羊人之心炼金的方式： 1. 举办培训班：邀请经验丰富的炼金术士传授技艺，让更多人了解和掌握这门技艺。 2. 创作工艺品：将炼金术与现代工艺相结合，创作出具有独特魅力的工艺品。 3. 举办展览：通过举办展览，让更多人了解牧羊人之心炼金的历史和文化内涵。 总之，牧羊人之心炼金这一古老技艺在我国有着悠久的历史和丰富的文化内涵。在现代社会，我们应当珍惜和传承这一宝贵的文化遗产，让这门技艺焕发出新的生机。

·  汽车十三行    ID：wzhauto2023  ·   2025 成都车展刚刚开始，极氪 9X 率先登场，三款车型同步开启预售，起售价 47.99 万元，带着一套在智能、性能、安全和豪华体验上 " 步步到位 " 的配置方案，直接切进传统豪华品牌的核心价位区间。有人觉得这个价格不低，也有人觉得配置超值，尽管舆论对立，但数据足以说明一切：1 小时订单量 42667 单，预售 48 小时进店量同比增长 20%，预售 56.99 万元的 Hyper 版占比达到 70%。那么，极氪 9X 究竟威胁到了谁？看定价，瞄准了 BBA；看配置，又对齐了理想 L9 和问界 M9 这样的大车；看品牌渗透率，首先就有一群本就在极氪 001 体系中成长起来的拥趸。就在这场发布会后的采访中，极氪品牌高层首次公开回应技术更替下的用户焦虑、服务体验升级、品牌重塑路径，也第一次讲清楚 9X 这台车的底层开发逻辑，也解释了极氪 9X 这款车的目标是什么。极氪是吉利的先锋，9X 是极氪的先锋这些年，消费者给极氪打上很多标签，有人说它是智能化的先行者，也有人称它是豪华新能源品牌。但在内部的定义里，极氪更像是一个技术先锋的角色，每款车背后都是一套全新的技术组合。极氪从首台量产车到达成 50 万辆仅用了 44 个月，在这段时间里，集团内部从电动到智能的很多关键技术都由极氪率先搭载，用产品把技术跑通，再推向整个体系。用林杰的话来说，" 基本上都是极氪产品作为首发来承载的。"9X 是目前为止组合最复杂、路径最激进的一次。作为极氪第一款插电混动产品，9X 没有沿用传统混动平台，而是基于纯电架构进行开发。工程逻辑从一开始就不一样，不是用油车的思路加电，是用电车的底层思维加上混动模块，再倒推性能、结构和空间的平衡方式。这样的结构给产品留下了很大的调配空间，也带来了更多调校压力。但极氪可以从集团体系里调用最熟练的资源。安全方面有沃尔沃的标准，底盘性能可以借助路特斯的经验，在智能驾驶层面，9X 也搭载了已经通过实测验证的千里浩瀚系统。林杰在采访中提到：" 性能、驾控、安全一直是集团产品的强项，也更是极氪的强项。"同样，很多品牌都在谈豪华，谈座椅、谈音响、谈屏幕，但极氪的路径是从最底层走上来的，从一开始就用更高的技术准则去设定一辆车的边界。9X 的混动表现、充电效率、智能表现，很多部分都超出了当下同类车型的平均水准，在极氪的理念中，既然要做，就要做符合定位的、做最好的。极氪一直没有改变自己的开发习惯，每做一台车，先列出清单，把所有用户想要的功能都写上去，不考虑优先级，不设技术屏障。然后团队再一项一项拆解，把那些看起来互相矛盾的功能试着拼在一起。如果拼不出来，就改结构、调逻辑，直到实现。这个习惯从 001 延续到 9X，也正因为这种方式，极氪的每一款产品才看起来都不太一样。极氪负责把别人做不到的做出来没人愿意为了一个隐藏桌板多花心思，但极氪愿意。极氪科技副总裁徐云在采访中透露，在极氪 9X 的开发过程中有一个心愿清单，大家会想办法解决心愿单上的技术冲突。比如车门上的扶手，在大多数 SUV 上，它是个为工程让步的产物，空间局促、角度奇怪、无法对称，但极氪工程师坚持让它既舒适又符合人体工学，还要加上对称性支撑，最终打造出一整套类似 MPV 的座椅体验。因此，大家很难在其他 SUV 上看到隐藏式桌板和多层次软包结合的门板设计，因为大多数品牌会在空间不够的前提下优先舍弃这些看不见的好。极氪哪怕空间再紧，也要让乘坐者在任何一个位置都能自然地垂下手腕。然而这种对做别人没做的事的执拗，也体现在天窗与屏幕的设计上。行业曾一度认为，大尺寸天窗和后排吸顶屏不可能共存，尤其是在车顶承压结构和空间受限的 SUV 上，甚至有用户看到宣传物料时还在质疑 " 是不是 P 错了图 "。对此，极氪在 9X 上全球首创了 17 英寸 OLED 飞翼滑移屏，既保留了 1.32㎡的超大天窗，也通过高强度滑轨实现了 88 厘米的无极滑移和五档角度调节，让这块屏幕可以精准地 " 飞 " 到乘客面前，让车内每一排都有星空顶和私人影院双重体验，二排屏幕和全景天窗这个原本被行业默认为 " 不可能 " 的冲突，极氪率先解决了。这并不是极氪第一次执意做别人不做的事。在音响系统上，极氪与英国殿堂级品牌 Naim 展开合作，为 9X 打造出目前全球车载音响中功率最高的一套系统。3868W 峰值功率、32 个扬声器、9.2.4.8 全维沉浸音场布局，每一个细节都以录音棚级标准重构声音现场。徐云坦言，初次听到 Naim 原始调音时并不习惯，觉得人声位置太过另类。但深入了解后发现，Naim 把人声当作一种乐器去处理，与普通音响追求人声突出的逻辑完全不同。极氪没有去说服 Naim" 改变风格 "，而是选择彼此磨合，保留品牌调性的同时，增加如 " 录音棚模式 " 这种更适合东方用户的听感预设。最终，这套在宾利品牌上 14 万元的选装件，在极氪 9X 上却成为预售期间的标配。吉利汽车集团高级副总裁、极氪科技副总裁林杰说得很直白：" 我们就是想把好东西分享给更多人，也只有通过足够规模，才能把价格打下来。"当别人还在计算一套方案值不值得投入时，极氪已经在把 " 不可能 " 逐项变成现实。他们的产品不是 " 卷出来的 "，是 " 死磕出来的 "。就像徐云说的那样，极氪会做一张心愿清单，那些写在上面、彼此冲突的愿望，就一项项去破解，直到没人再说这做不到为止。这，就是极氪 9X 的产品逻辑，也正因为如此，极氪才有底气告诉市场，别人不做的极氪来做，别人做不到的极氪必须做成。打好价值战、服务战和品牌战在极氪内部，很多人都清楚一个问题：技术走得太快，有时候不一定是好事。林杰在成都车展专访中直言，" 不是一年一代，可能一年能迭两代。" 这意味着，用户在年初买的车，到了年末可能就被同系列的新技术覆盖了。对于极氪来说，这种快节奏是生存策略的一部分，但对用户而言，体验和认知之间会出现断层。极氪选择把这些问题摊开讲，8 月 8 日发布了面向全体用户的产品升级计划，公开现有产品的优惠政策和未来几个月的产品变动，通过信息透明修复时间差带来的不确定。这次策略调整的背后，是对用户反馈的正面回应。林杰说：" 我们觉得要更开诚布公地告诉用户 "。在林杰看来，用户不是不能理解技术的更新换代，而是需要一个选择权，是等新款，还是买现款，是否置换，极氪希望把主动权还给用户。在数字化主导的新能源汽车消费环境中，用户的体验感不只来源于产品本身，更取决于对节奏和信息的掌握程度。但光靠技术远远不够。在极氪 9X 的前期体验活动中，很多用户对产品打出了高分，却在服务环节表达了失望。林杰承认，" 对产品大家是竖大拇指的，对我们的服务体验还是有一些微词的。" 为了补上这一块，极氪正在重新调整渠道与服务组织。一二线城市继续保持直营优势，提升标准化服务能力；而在三四线城市，则借助与领克的组织协同，由经销商负责渠道建设和服务交付。在组织结构上，销售、交付、售后将打通，实现完整的用户闭环。林杰说得很直白：" 我们要把销售、交付整体打通，包括售后服务都要进一步拉通。"这套新组织的基础依然是来自极氪对用户变化的洞察。目前 9X 的先享订单中，23% 来自极氪 001 的老用户，这些用户从最初的高性能猎装车转向全尺寸 SUV，体现出对品牌的认可和迁移意愿。林杰说，" 我们希望通过继续为他们提供更好的服务，不辜负他们的期待。" 而另一个值得注意的趋势，是来自传统豪华品牌的用户比例正在上升。这意味着极氪面临的评价标准也在改变，从产品力向服务体验延伸，用户对流程、体验、信任的要求对标豪华的体系。越是往高端走，越不能忽视老用户的声音。辅助驾驶路线切换、芯片迭代、车机升级，这些技术层面的策略调整不可避免地影响了早期用户的体验预期。极氪并不回避这些问题，会持续与用户沟通，也在推动辅助驾驶功能的后续补齐和部分功能 OTA，也用推送泊车功能的具体进度回应消费者。在行业普遍陷入价格战的周期里，极氪提出要打的是价值战、品牌战和服务战。极氪这些话背后，是对市场信号的洞察，用户愿意为真实、稳定、持续的价值买单，但不会为焦虑、噱头和模糊的承诺买单。极氪选择把技术做好，把用户关系梳理好，把服务拉齐到对应的价区标准。这是一个需要时间的过程，但也是一家真正想做品牌的公司必须走的一步。—— END ——目前已入驻平台新浪财经｜富途牛牛｜同花顺｜东方财富｜雪球凤凰｜腾讯｜搜狐｜网易｜易车｜知乎｜百家号商务合作  邮箱   | wzhauto2023@163.com版权声明文章版权归汽车十三行所有