今日行业报告披露重大进展,欧美人种特征解析:探讨“又长又大又粗”的误解与事实
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本周数据平台今日数据平台透露最新消息:稍早前相关部门公布新政策,欧美人种特征解析:探讨“又长又大又粗”的误解与事实
在当今社会,关于不同人种特征的讨论始终是公众关注的焦点。其中,欧美人种因其独特的身体特征而常常成为讨论的焦点。近日,网络上流传着“欧美人又长又大又粗”的说法,引发了不少争议。那么,这种说法究竟有何依据?又是否真实反映了欧美人种的特征呢? 首先,我们需要明确一点,任何关于人种特征的描述都应当基于客观、科学的态度。而“又长又大又粗”这一说法,显然带有明显的偏见和误解。事实上,欧美人种的特征并非如此单一,而是具有多样性。 从身高角度来看,欧美人种普遍比亚洲人种高。据统计,欧美男性的平均身高约为1.8米,女性约为1.7米。然而,这并不意味着所有欧美人都拥有“又长”的特征。事实上,欧美人种中也有矮小的人,如荷兰、比利时等国家的人种普遍较为矮小。 在体型方面,欧美人种确实普遍较为健壮。这主要得益于他们较为发达的肌肉和骨骼。然而,这并不意味着欧美人的体型都是“又大又粗”。欧美人种中也有体型偏瘦的人,如英国、法国等国家的人种普遍较为瘦弱。 至于“无码视频”这一说法,更是对欧美人种特征的误解。无码视频是指没有经过任何剪辑、遮挡的视频,真实展现了欧美人的日常生活。然而,这并不意味着欧美人种的特征就是“又长又大又粗”。事实上,无码视频中的欧美人种特征与普通人种并无太大差异。 那么,为何会出现“欧美人又长又大又粗”的误解呢?这主要源于以下几个原因: 1. 媒体宣传:部分媒体为了吸引眼球,夸大了欧美人种的特征,导致人们产生误解。 2. 文化差异:不同文化背景下,人们对人种特征的理解存在差异。在我国,受传统观念影响,人们普遍认为欧美人种高大健壮。 3. 个体偏见:部分人对欧美人种存在偏见,导致他们无法客观看待欧美人种的特征。 总之,关于“欧美人又长又大又粗”的说法,我们应当保持客观、科学的态度。欧美人种的特征并非如此单一,而是具有多样性。在了解和尊重不同人种的同时,我们也应摒弃偏见,以平等、包容的心态看待世界。
天眼查信息显示,赛力斯集团股份有限公司(下称 " 赛力斯 ")新增一则对外投资。9 月 18 日,赛力斯斥资 1.75 亿入股新成立的重庆蓝电汽车科技有限公司,成为后者最大股东。资料显示,重庆蓝电汽车科技有限公司于 2025 年 9 月 17 日成立,注册资本为 5 亿元,法定代表人为张正源,是一家以从事汽车制造业为主的企业,包括汽车销售、新能源汽车整车销售、汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造等。9 月 18 日,该公司新增余芳、陈业君、梁其军等 5 人,其中,余芳、陈业君、梁其军、罗会永四人均为董事,张正源担任经理和董事长。股东信息显示,重庆蓝电汽车科技有限公司由赛力斯集团股份有限公司、重庆青凤科技发展有限公司、重庆园投仓储服务有限公司共 3 家公司共同持股,后两者为重庆国企,持股比例分别为 35%、33%、32%,认缴出资额分别为 17500 万元、16500 万元、16000 万元。也就是说,赛力斯集团股份有限公司是最大股东。赛力斯集团股份有限公司曾用名为重庆小康工业集团股份有限公司,于 2007 年 5 月成立,法定代表人为张正萍,注册资本为 150860.7359 万元,实缴资本为 52599.9966 万元,是一家以从事汽车制造业为主的企业。业内人士认为,赛力斯斥资 1.75 亿入股重庆蓝电汽车,旨在强化其在智能电动汽车领域的布局,同时也是其在新能源汽车产业链上的进一步完善。说起赛力斯,大家首先想到的是问界,但除了问界之外,赛力斯旗下还有蓝电品牌、东风风光、瑞驰等。其中,蓝电汽车是赛力斯旗下智能电动汽车品牌,于 2023 年发布。作为背靠赛力斯的子品牌,目前蓝电汽车已推出蓝电 E5、蓝电 E5 PLUS 和蓝电 E3 车型。不过,不同于问界汽车定位高端智慧新能源车,蓝电汽车定位智能电动汽车普及者,售价更亲民,主要集中在 10 至 15 万元的大众消费市场。但在市场知名度以及销量层面,蓝电汽车远不及问界汽车。零售数据显示,今年前 8 月,蓝电 E5 累计销量为 1.32 万辆;蓝电 E3 为 390 辆。相比之下,今年前 8 月,问界旗下 M9、M8、M7 累计销量分别达 8.26 万辆、7.83 万辆和 4.18 万辆。依靠问界品牌,如今赛力斯汽车也已成为国内领先的汽车厂商。据官方数据显示,2025 年上半年,赛力斯新能源汽车累计销量为 17.21 万辆,同比下滑 14.35%。其中,赛力斯汽车累计销量为 15.22 万辆,同比下滑 16.63%。另据最新财报显示,2025 年上半年,赛力斯营收收入为 624.02 亿元,同比下滑 4.06%;利润总额为 37.25 亿元,同比增长 119.22%;归属于上市公司股东的净利润为 29.41 亿元,同比增长 81.03%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为 24.74 亿元,同比增长 72.14%。 汽车行业关注 人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台