昨日研究机构发布行业成果,12岁女孩拔萝卜的秘诀:最有效的一句话!
今日行业报告更新行业动向,蔚来二季度净亏损收窄,明年再推两款大SUV车型,李斌:纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。家电客服热线,系统自动分配订单
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本周数据平台今日数据平台透露最新消息:今日相关部门披露最新研究成果,12岁女孩拔萝卜的秘诀:最有效的一句话!
在我国广袤的土地上,流传着许多关于农耕文化的传说和故事。其中,关于拔萝卜的故事尤为引人入胜。近日,一位12岁的小女孩凭借一句最有效的话,成功拔出了一个大萝卜,成为了村里的“拔萝卜小能手”。那么,她究竟说了什么呢? 这位名叫小芳的12岁女孩,生活在我国一个美丽的乡村。她的家乡有着丰富的农耕文化,每年春天,村民们都会在田野里辛勤劳作,播种希望。而拔萝卜,则是春天里的一项重要农活。 一天,村里的老人们聚在一起,谈论着如何提高拔萝卜的效率。这时,小芳突然站起来,说了一句:“拔萝卜,要用力、要稳、要准。”这句话引起了大家的共鸣,纷纷称赞她聪明。 那么,这句话究竟有什么魔力呢?让我们一起来分析一下。 首先,用力。拔萝卜需要一定的力气,但用力过猛容易伤到萝卜。小芳的这句话提醒我们,拔萝卜时要适度用力,既要保证拔出萝卜,又要保护萝卜不受损伤。 其次,稳。拔萝卜时,要保持身体稳定,避免因为身体晃动而使萝卜断裂。小芳的话强调了稳的重要性,让我们在拔萝卜时更加专注。 最后,准。拔萝卜时,要找准萝卜的根部,这样才能一次性拔出萝卜。小芳的这句话告诉我们,拔萝卜要讲究技巧,找准位置是关键。 为了验证这句话的有效性,小芳决定亲自实践。她来到田野里,按照自己的方法开始拔萝卜。果然,在她的努力下,一个个大萝卜纷纷被拔了出来。村民们纷纷赞叹:“小芳真是个拔萝卜的小能手!” 其实,拔萝卜的技巧并不复杂,关键在于掌握好用力、稳、准这三个要点。而小芳之所以能够成为村里的“拔萝卜小能手”,正是因为她牢记了这句话,并将其运用到实践中。 这个故事告诉我们,生活中处处都有学问。只要我们用心去观察、去实践,就能发现其中的奥秘。而对于孩子们来说,这句话更是一种启示:在学习、生活中,我们要学会总结经验,不断积累,才能取得更好的成绩。 总之,12岁女孩拔萝卜的秘诀就是那一句最有效的话:“拔萝卜,要用力、要稳、要准。”这句话不仅适用于农耕生活,更适用于我们的人生。让我们牢记这句话,努力成为生活中的“拔萝卜小能手”吧!
本文来源:时代财经 作者:陈梓庆9 月 2 日,蔚来(9866.HK)公布 2025 年二季度财报。数据显示,今年二季度,蔚来实现营收 190.1 亿元,同比增长 9.0%,环比增长 57.9%。图源:蔚来官方微博同期,蔚来综合毛利率为 10.0%,实现环比显著提升,整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示:" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%,主要原因在于处于产品切换期,‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新,仅占二季度交付量的 20%,导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过,蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示,四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付,到今年四季度,公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间,以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面,蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元(6.972 亿美元),较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示,今年二季度降本增效成果显著,帮助亏损收窄。销量方面,蔚来今年二季度交付量 72056 辆,同比增长 25.6%,环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力,助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源:乐道汽车官方微博今年 8 月,蔚来销量继续回暖,旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆,同比增长 55%。其中,乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆,环比增长 175%,乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆,当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度,蔚来给出了比较乐观的业绩指引,预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元,创历史新高;预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆,同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月,蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能;蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能,并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况,公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前,全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉,全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出,全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源:蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销,加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV,对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现,纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露,到了 2026 年,蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型,分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况,乐道 L80 预计今年内不会上市交付,因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来,蔚来启动了基于 CBU(基本经营单元)机制的组织变革,试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调,汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力," 丰田就是我们学习的榜样 ",并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本,蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日,全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售,整车预售起售价 41.68 万元起,比旧款车型起售价低了 8 万元左右,这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示:" 如果蔚来继续保持高价,很难参与市场竞争,新款 ES8 现在的成本比那时候(老款 ES8)低很多,现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户,也有些运气因素,但这一次我们想要从谷底走出来,除了靠用户,更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。