昨日行业报告更新政策变化,荒野的呼唤：追寻内心深处的自由与宁静

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在广袤无垠的荒野中，有一种神秘的力量在呼唤着人们的心灵。那是一种对自由、宁静和生命意义的追寻，仿佛是命运之神的召唤，让人无法抗拒。在这片荒野的呼唤下，我们不禁思考：究竟是什么让我们踏上这片未知的土地，去寻找那颗迷失的自我？ 荒野，这个看似荒凉、险恶的地方，却蕴藏着无尽的魅力。它没有城市的喧嚣，没有尘世的纷扰，只有那一片片绿色的草原、连绵起伏的山脉和清澈见底的河流。在这里，人们可以尽情地呼吸新鲜的空气，感受大自然的气息，聆听大自然的声音。 荒野的呼唤，是对自由的渴望。在钢筋水泥的森林里，我们被束缚在生活的枷锁中，无法自由地展翅飞翔。而荒野，那片广袤的土地，仿佛是自由的象征。在这里，我们可以放下所有的伪装，还原真实的自己。没有繁文缛节，没有世俗的束缚，只有那颗向往自由的心。 荒野的呼唤，是对宁静的向往。在快节奏的生活中，我们总是被各种压力和焦虑所困扰。而荒野，那片宁静的土地，仿佛是心灵的港湾。在这里，我们可以远离尘世的喧嚣，聆听内心的声音。那些被尘封的回忆，那些被遗忘的梦想，都在这片荒野中找到了归宿。 荒野的呼唤，是对生命意义的追寻。在这个物欲横流的社会，我们常常迷失在追求物质的过程中，忽略了生命的本质。而荒野，那片充满生命力的土地，让我们重新审视生命的意义。在这里，我们可以看到生命的顽强，感受到生命的美好。那些在荒野中绽放的花朵，那些在风中摇曳的树木，都在诉说着生命的奇迹。 当我们踏上这片荒野，去追寻那颗迷失的自我时，我们会发现，自己原本就是那片荒野的一部分。我们与大自然息息相关，相互依存。在这片荒野中，我们学会了尊重生命，珍惜自然，关爱他人。我们学会了放下，学会了感恩，学会了成长。 然而，荒野的呼唤并非易事。在这片广袤的土地上，充满了未知和挑战。我们需要面对恶劣的天气，需要克服艰难险阻，甚至需要付出生命的代价。但正是这些挑战，让我们更加坚定地追寻内心的自由与宁静。 荒野的呼唤，是一种信仰，一种力量。它让我们在困境中不断前行，在挫折中不断成长。当我们最终找到那颗迷失的自我时，我们会发现，自己已经变得更加坚强、更加勇敢。 在这个充满喧嚣和纷扰的世界里，让我们跟随荒野的呼唤，去寻找那颗迷失的自我，去感受生命的美好，去追寻内心的自由与宁静。让我们在荒野中找到属于自己的那片天空，让心灵得到真正的释放。

距上一次换届尚不足两年，一汽奥迪销售公司中方一把手职位再度易主。据一汽奥迪的消息，根据工作需要，经中国一汽研究决定，自 2025 年 9 月 1 日起，郭永锋接替李凤刚担任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理，全面负责一汽奥迪在华所有国产及进口车的销售、售后服务、网络及品牌营销工作。李凤刚调任一汽富华生态有限公司党委书记、总经理。据介绍，郭永锋于 2004 年加入一汽 - 大众，先后担任一汽 - 大众管理服务部部长，中国一汽数字化部（信息化数字化办公室）副总经理（主持工作）兼启明信息技术股份有限公司董事长、党委书记，一汽 - 大众副总经理兼一汽 - 大众销售有限责任公司总经理、党委书记，一汽富华生态有限公司党委书记、总经理。 李凤刚于 2023 年 10 月接替孙惠斌，出任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理，任期还不足两年。据了解，一汽 - 大众奥迪事业部执行副总经理职位一般四年一换届，此次提前换帅，被认为与一汽奥迪在市场上的表现不利有关。近年来，一汽奥迪销量持续下滑。2020 年至 2022 年，其销量分别为 72.63 万、70.13 万和 63.56 万辆，连续三年同比下滑。在此背景下，李凤刚 2023 年上任时被寄予 " 救火队长 " 的厚望，但两年过去，一汽奥迪市场表现改善有限，未能扭转下滑态势。2024 年，一汽奥迪累计销售新车 61.1 万辆，同比下滑 12.5%。2025 年上半年销量持续下滑。目前，奥迪在中国有一汽奥迪和上汽奥迪两家合资公司，但一汽奥迪仍是奥迪在华销量的主要支柱。2024 年一汽奥迪在奥迪在华销量中占比超 94%。一汽奥迪的销量下滑，对奥迪全球业绩产生负面影响。2025 年上半年，奥迪在中国市场销量为 28.76 万辆，同比下滑 10.2%。同时，奥迪财报显示，其上半年税后利润仅 13.46 亿欧元，同比下滑 37.5%。基于此，奥迪将全年营收预期从 675 亿 ~725 亿欧元降至 650 亿 ~700 亿欧元，营业利润率预期从 7%~9% 大幅下调至 5%~7%。从市场横向对比来看，近年来一汽奥迪的失利使奥迪在华表现落后于奔驰和宝马。2025 年上半年，奔驰在华累计销量 29.32 万辆，宝马中国市场销量 31.8 万辆，尽管二者销量也有所下滑，但均高于奥迪。当前，奥迪正处于电动化转型的关键时期，中国市场是其转型的前沿阵地。但一汽奥迪在新能源转型方面进展较为缓慢，90% 以上销量仍来自燃油车，这导致奥迪整体转型速度偏慢。2025 年上半年，奔驰全球新能源车销量 18.08 万辆，占总销量的 20.1%；宝马新能源车销量占比超过 26%；而奥迪电动汽车占比仅 12.8%。相比之下，上汽奥迪表现较为亮眼。2024 年上汽奥迪全年累计销量为 4.3 万辆，同比增长 70%。虽然总体量相对较小，但增长势头和市场声量均呈上行趋势，且在电动车型方面动作不断。在此形势下，奥迪和一汽奥迪期望通过管理层调整为企业带来新的改变和增长动力。郭永锋能否带领一汽奥迪走出销量下滑的困境，尚需市场检验。2024 年底，奥迪与中国一汽合资的奥迪一汽新能源长春生产基地正式投产奥迪 Q6L e - tron 车型，日前已正式上市，接下来将引入更多的新能源车型。在燃油车领域，一汽奥迪也在与华为合作，推进燃油车智能化。8 月 7 日，搭载华为乾崑智驾的一汽奥迪 A5L 上市，该跨界举动或将帮助其提升市场销量表现。