本月行业报告传递政策新进展,欧美人与禽类ZoZ0的和谐共处之道
本月官方发布行业新变化,有没有发现,女骑手越来越多了?,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。以旧换新服务中心,全流程指导
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近日调查组公开关键证据:稍早前相关部门公布新政策,欧美人与禽类ZoZ0的和谐共处之道
在欧美地区,人与自然的关系一直备受关注。其中,欧美人与禽类ZoZ0的和谐共处之道,更是成为了人们津津乐道的话题。ZoZ0,这个听起来有些神秘的名称,实际上是指一种生活在欧美地区的鸟类。这种鸟类与人类的关系,既充满了挑战,也充满了和谐。 首先,欧美人对ZoZ0的善交,源于对自然生态的尊重。在欧美,人们普遍认为,人类与自然是一个整体,人类应该尊重自然、保护自然。这种观念使得欧美人与ZoZ0的关系更加和谐。在他们的眼中,ZoZ0不仅仅是一种鸟类,更是自然界的一部分,是人类的朋友。 为了与ZoZ0和谐共处,欧美人采取了一系列措施。首先,他们在居住区周围设置了专门的栖息地,为ZoZ0提供充足的食物和栖息环境。这些栖息地通常位于公园、绿地等公共区域,既方便人们观赏,又保证了ZoZ0的生存需求。 其次,欧美人在日常生活中,也尽量减少对ZoZ0的干扰。例如,在ZoZ0繁殖季节,他们会尽量减少噪音,避免影响ZoZ0的繁殖。此外,欧美人还会在ZoZ0迁徙期间,为它们提供必要的帮助,如搭建迁徙通道、设置迁徙路线等。 在欧美,人们还通过教育来提高对ZoZ0的认识。学校、社区等机构会定期举办讲座、展览等活动,向公众普及ZoZ0的生活习性、保护意义等知识。这种教育方式,使得越来越多的人开始关注ZoZ0,并积极参与到保护工作中。 当然,欧美人与ZoZ0的和谐共处,也离不开法律法规的支持。欧美各国政府都制定了相关法律法规,对ZoZ0进行保护。例如,禁止猎杀ZoZ0、禁止破坏ZoZ0的栖息地等。这些法律法规的制定,为ZoZ0的生存提供了有力保障。 然而,和谐共处并非一蹴而就。在欧美,人与ZoZ0的关系也曾经出现过矛盾。例如,ZoZ0过多时,会破坏农作物,影响人们的生产生活。为了解决这个问题,欧美人采取了多种措施。一方面,他们通过人工饲养、繁殖ZoZ0,减少野生ZoZ0的数量;另一方面,他们还通过改善生态环境,提高ZoZ0的生存能力。 总之,欧美人与禽类ZoZ0的和谐共处之道,为我们提供了一个宝贵的经验。在这个经验中,我们可以看到,尊重自然、保护自然、法律法规的支持、教育普及以及人类与自然的和谐共处,是构建人与自然和谐共生关系的关键。 在我国,我们也应该借鉴欧美人的经验,加强生态环境保护,提高人们对自然生态的认识。只有这样,我们才能实现人与自然的和谐共生,让我们的家园更加美好。
作者 | 溪云最近不少人关注到一个现象,送外卖的女骑手,越来越多了。美团研究院的数据显示,从 2022 年至 2024 年,女性骑手数量从 51.7 万人增长至 70.1 万人,2 年时间内增长了 35.6%。 同期,美团骑手总人数从 624 万增长至 745 万,增速为 19.3%,女骑手的增速远超整体。Quest Mobile 的最新数据更显示,中国 1400 万外卖大军中,女性占比已经达到 24.3%,大约占 1/4。而在 2020 年以前,这个比例不足 5%。尽管口径不同,数据背后的趋势却很相似。事实上,不只是外卖员,跑网约车和送快递的女性也越来越多。滴滴数据显示,2023 年国内女性网约车司机是 60 万,到 2024 年飙升至 105 万,一年暴涨 75%。有媒体报道,2022 年山西中通全省的快递从业人员,女性占比约 40%,参与末端配送的一线快递员,女性占比超 20%,并且比例在逐年提高。为什么越来越多的女性,选择高频次、重体力的灵活就业方式?背后信号,不容忽视。哪些女性选择成为骑手?综合来看,最主要的是这一类人群:已婚已育,在送外卖的同时兼顾家庭。长期研究外卖骑手和平台劳动的社科院学者孙萍做过一项研究,受访女骑手 85% 已婚,其中 96.6% 已育,72.8% 有未成年子女需要抚养。 对大多数女性骑手而言,送外卖是一个 " 妈妈岗 "。7 月 21 日,闪电新闻就曾报道了一位把孩子装在外卖箱里工作的女骑手。那一天,室外温度达到了 40 度。来源:闪电新闻孩子患上了恶性肿瘤,要钱治病,夫妻俩都在跑外卖。家中无人照料,只能带在身边。孩子要抱,送订单总是超时。最怕遇到没有电梯,要抱着孩子跑上跑下 ...... 想想就知道有多难。一名知乎的网友表示,自己多次看到孕妇送外卖,遇到了也只能搭把手,让人辛酸。据南风窗的报道,由于孩子无人照料,到了周末,一些女骑手会带上孩子一起送外卖;如果孩子还小,女骑手会从网上购买专门带小孩的安全背带,把孩子背在背上。但带着孩子工作,肯定会影响送餐效率和收入,也不安全。事实上,由于家庭劳动的拖累,很多女骑手的收入并不高,明显低于男性外卖员。红 · 网报道了一位女骑手梅子,早晚要接送孩子上下学,只能在照顾孩子的碎片时间中兼职跑外卖,一天也就只能跑个一二十单,赚个几十块到一百块的生活费。2021 年 6-7 月,孙萍团队进行过一项调查,结果在样本里发现:女骑手中,单价 10 元以上的占 20%,单价 5-8 元的占 22.45%,单价 5 元以下的,则达到 44.38%;最终,超过六成的女骑手每月薪资在 5000 元以下; 相比之下,男骑手中,单价 10 元以上的占 30%,单价 5-8 元的占 33.07%,单价 5 元以下的仅为 24.29%。七成的男骑手每月薪资都能达到 5000 元以上。既然收入并不高,工作又辛苦,为何她们还是选择在外奔波?答案可能有些无奈。在孙萍 2021 年的调查里,外卖骑手负债率高达 62.94%;近半数负债的原因是买房或买车,因创业失败而负债的占三成。 一个数据,能很直观地体现中国家庭的经济压力。根据中国人民银行的数据,截至 2024 年年底,中国居民家庭从银行获得的债务余额(包括短期和长期债务)为 82.84 万亿元,占 GDP 的 61.4%,比例已经很高了。很大程度上,送外卖是作为一种 " 过渡劳动 " 存在。譬如杭州 " 外卖一姐 " 黄晓琴,最开始选择送外卖,就是因为文印店创业失败,加上父亲患病,欠下了 80 万余元的债务。不少负债人群之所以选择送外卖,除了工资相对高,还因为它是 " 日结工作 "。前一天跑单赚的钱,第二天就能提现到账,可以让他们灵活支配时间和劳动报酬,用于还债或其他支出。女性送外卖,还有一个原因是传统岗位的被动 " 挤出 "。据吴晓波频道,一项调研数据显示,女性骑手在进入平台之前,主要从事服务业(50.8%)、制造业(19.8%)和农林畜牧业(9.2%)等工作。其中,45.5% 的骑手曾为小微企业或个人打工,如清洁工、服务员、家政等。近年来,传统服务业有两大新变化,一是利润明显下滑,餐饮等行业比较明显;二是数字化升级,扫码点餐、自助收银,传统服务业岗位更偏好年轻的 " 数字原住民 "。在年龄、体力、学历、技能上都不占优势的中年女性,最先感受到被 " 挤出 " 的压力。" 你是个女的你能干吗?"" 女孩怎么不找个轻松点的活儿 ",这种质疑声往往会让很多女骑手在刚开始工作时,感觉拘谨、扭捏," 在男人堆里感到不自在 "。来源:深圳晚报不过,送外卖,也改变了一些女性的人生轨迹。前文提到的黄晓琴,送外卖第一年就还清 10 万元债务,2023 年更斩获全国外卖配送行业职业技能竞赛冠军。黄晓琴在送餐的路上 来源:工人日报如今,她已从 " 骑手 " 蜕变成 " 引路人 ",自学手语,带教了 100 多名听障骑士,帮助更多人通过双手改变自己的生活。曾经因背着孩子送外卖引发关注的单亲母亲 " 小朦妈妈 ",今年 3 月也在社交平台晒出房产证,新开了一家水煮店,人生翻开新篇章。图片来源:海报新闻她们并非天生强大,只是被生活逼至墙角,仍选择挺直脊梁。她们电动车后座载着的,不只是餐盒,还有孩子的药、家人的希望,和一个普通女性对命运不低头的倔强。《2024 中国蓝领群体就业研究报告》显示,外卖员收入增长 10.02%,月均 7496 元,远超过蓝领行业平均工资。这或许是那些 " 一无所有的人 ",最现实、也最有力的出路。