本周业内人士传递最新研究成果,在办公室，干湿分离的智慧之道

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近日观测中心传出重要预警:本月行业报告发布最新动态,在办公室，干湿分离的智慧之道

在繁忙的都市生活中，办公室成为了我们度过大部分工作时间的场所。然而，随着人们对生活品质要求的提高，办公室的卫生问题也日益受到关注。其中，“干湿分离”这一概念在办公室环境中显得尤为重要。那么，在办公室能不能实现干湿分离呢？答案是肯定的。以下，我们就来探讨一下如何在办公室实现干湿分离，以及这样做的好处。 首先，什么是干湿分离？干湿分离是指将办公室中的干燥区域和潮湿区域分开，以保持室内环境的整洁和卫生。在办公室中，干湿分离通常体现在卫生间、洗手间和茶水间等区域。 那么，在办公室实现干湿分离有哪些好处呢？ 1. 保持室内环境整洁。干湿分离可以有效防止湿气在干燥区域蔓延，减少霉菌和细菌的滋生，从而保持办公室的整洁和卫生。 2. 提高工作效率。一个干净、整洁的办公环境有助于员工保持良好的精神状态，提高工作效率。而干湿分离正是创造这种环境的重要手段。 3. 延长办公设备使用寿命。湿气容易导致办公设备生锈、腐蚀，影响使用寿命。通过干湿分离，可以降低湿气对办公设备的影响，延长其使用寿命。 4. 提升企业形象。一个注重卫生、整洁的办公室，能够给客户和访客留下良好的印象，提升企业形象。 那么，如何在办公室实现干湿分离呢？ 1. 合理规划空间。在设计办公室时，应充分考虑干湿分离的需求，合理规划卫生间、洗手间和茶水间的位置，确保其与干燥区域保持一定距离。 2. 安装防滑设施。在潮湿区域，如卫生间、洗手间等，应安装防滑设施，以防员工在行走过程中滑倒。 3. 使用防水材料。在潮湿区域，如卫生间、洗手间等，应使用防水材料，如瓷砖、防水涂料等，以防止水分渗透。 4. 定期清洁。保持办公室的清洁是干湿分离的关键。应定期对潮湿区域进行清洁，及时清理积水，防止细菌滋生。 5. 加强通风。在潮湿区域，应加强通风，以降低湿度，保持空气流通。 总之，在办公室实现干湿分离是很有必要的。这不仅有助于保持室内环境的整洁和卫生，还能提高工作效率，延长办公设备使用寿命，提升企业形象。让我们共同努力，打造一个干净、舒适的办公环境。

非常时期，每个汽车集团都面临着极其复杂的架构调整，过去的模式不再适用于当下，而当下的模式又需要频繁地验证，故而，一轮又一轮的人事变动在所难免。近日消息传来，新央企长安王孝飞、杨大勇将发生职位变更，朱华荣的操盘下，长安汽车已历经了 8 年的香格里拉计划，进入变革深水区。根据蓝鲸汽车报道，长安福特中方一把手迎来换帅。具体为，王孝飞接替杨大勇担任长安福特执行副总裁，至于杨大勇，去向有多个说法。根据公开的资料显示，王孝飞是长安汽车的 " 老人 "，目前已任职约 20 年，曾在长安欧尚担任事业部总经理，帮助欧尚取得了佳绩；2023 年，王孝飞出任深蓝汽车董事长；不久之后，2023 年底，王孝飞又开始分管阿维塔，在调任长安福特前，帮助朱华荣分担了梳理阿维塔业务的压力。出生于 1982 年的王孝飞，是为长安汽车的少壮派，更是毕业于清华大学的高材生，前途无量，安排王孝飞执掌长安福特，笔者看来有几分深意。首先，长安福特虽未出现亏损，今年上半年还贡献了 7.53 亿元的净利润，但依托着油车而前行，不仅销量下滑、出现了萎靡之态，在新能源汽车时代无疑是脱离了大队。按照此前的规划，长安福特 CX810 项目多次搁浅、推进缓慢，这下安排王孝飞过来，大概率要给这个项目提速。此外，即便外界传言合资品牌在长安汽车体系中并不好过，不过 " 一个都不能少 " 已经成为长安汽车的理念。去年，深蓝 SL03 的换壳车型长安马自达 EZ-6 推向市场，虽然溅起的水花不大，但无论是在国内还是出海，都承载了一定的意义。长安马自达如此，长安福特也应该要如此。有着深蓝、阿维塔的管理经验，王孝飞执掌长安福特并以长安马自达换壳的方式加速长安福特电动化进程，应是得心应手。2022 年 12 月，同样是长安汽车的 " 老人 " 杨大勇，担任长安福特执行副总裁。有着商用车事业部的管理经验，也曾负责长安汽车新能源板块业务的筹建，杨大勇并没有助力长安福特重返巅峰，环境使然，电动化进程缓慢的长安福特始终惨淡经营。早前就有消息传出，杨大勇被抽调到深蓝汽车，原本在深蓝汽车担任董事长的他，或将回归，至于 CEO 邓承浩另有任用。这样的消息没有得到官方证实，根据蓝鲸汽车的报道，杨大勇将分管长安引力以及长安启源。2025 年，启源、深蓝、阿维塔三大自主品牌的年销目标分别为 28 万辆、50 万辆、22 万辆；上半年，三大品牌的销量分别为 16.92 万辆、14.32 万辆、5.91 万辆。除了启源，深蓝、阿维塔的完成率偏低。安排杨大勇分管启源和引力，显然是继续稳住根基，只要稳扎稳打不出岔子，就能早日赚钱——这种安排的逻辑，倒是和当初调任杨大勇执掌长安福特，颇为相似。2017 年 10 月，朱华荣的操盘下，宏伟的香格里拉计划正式开启。历经多年，成果丰硕之余，也出现了和当初设想相去甚远的局面—— 2025 年开始全面停售传统意义的燃油车，受限于长安汽车整体净利润的下滑，这个目标可能短期内还没法实现。产销报告显示，今年上半年，长安汽车累计销量 1355256 辆，新能源汽车累计销量 451714 辆，虽然同比提升了 49.05%，但销量占整体的 33.33%，还是偏低。这样的情况下，成为了新央企的长安汽车，压力不可谓不大，要解决这个问题，必须不能放弃旗下任何一个品牌，并尽可能资源利用。笔者认为，若要提升新能源的渗透率，除了需提振深蓝、阿维塔两大品牌的销量，加大长安福特、长安马自达的电动化投入也是关键。众所周知的是，合资要搞新能源谈何容易，双方商谈之后，一笔又一笔资金的投入，不是小数目。倒是换壳，成为了最容易、最简单的合作模式。能卖多一辆是一辆，能如何起规模就如何起规模，别管那么多了。