昨日行业报告公布最新成果,网络空间清朗,守护青少年健康成长——抵制不良信息,人人有责

,20250924 00:23:08 赵雅柔 741

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随着互联网的普及,网络已成为人们获取信息、交流思想的重要平台。然而,在互联网的海洋中,也潜藏着一些不良信息,如暴力、色情等,严重危害青少年的身心健康。近期,一则关于“婷婷人人爽人人爽人人A片”的帖子在网络上传播,引发了社会广泛关注。面对这一现象,我们有必要加强网络监管,共同抵制不良信息,为青少年营造一个清朗的网络空间。 首先,我们要明确,“婷婷人人爽人人爽人人A片”这类信息属于低俗、色情内容,不仅违背了社会主义核心价值观,还可能对青少年产生严重的负面影响。青少年正处于身心发展的重要阶段,辨别能力较弱,容易受到不良信息的诱惑。因此,我们有必要从源头上遏制这类信息的传播,为青少年提供一个健康、向上的网络环境。 其次,我们要认识到,网络空间不是法外之地。我国政府高度重视网络空间治理,出台了一系列法律法规,旨在规范网络行为,打击网络犯罪。对于传播不良信息的行为,有关部门要依法予以严厉打击,切实维护网络空间秩序。 那么,如何抵制这类不良信息呢? 一、加强网络监管。政府、企业、社会组织要共同参与,加大对网络平台的监管力度,对传播不良信息的平台和责任人进行严肃处理。 二、提高青少年自身素质。家长和学校要加强对青少年的教育引导,提高他们的网络安全意识和辨别能力,让他们自觉抵制不良信息。 三、强化社会责任。网络平台和媒体要积极履行社会责任,自觉抵制低俗、色情内容,为青少年提供有益、健康的网络产品。 四、加强国际合作。网络空间没有国界,各国应加强合作,共同打击跨国网络犯罪,维护网络空间安全。 总之,抵制不良信息,人人有责。让我们携手共进,为青少年营造一个清朗的网络空间,让他们在健康、向上的环境中茁壮成长。在此,我们呼吁广大网民: 1. 不传播、不转发、不评论低俗、色情信息,共同维护网络空间秩序。 2. 积极举报传播不良信息的平台和责任人,共同打击网络犯罪。 3. 关注青少年网络安全,教育引导他们正确使用网络,抵制不良信息。 让我们共同努力,为青少年创造一个美好的网络家园,让他们在阳光下健康成长!

距离新央企 " 中国长安汽车集团 " 确立新领导班子已有两个月,近日一次重要合作协议签约活动上,朱华荣、赵非共同出席。朱华荣,带领长安汽车克服重重难关,目前担任中国长安汽车总经理的赵非,亦是不容小觑的大人物。从发动机技术出身,到带领福特做战略调整,赵非的管理能力没有被科班所埋没。目前,摆在赵面前的,是长安的新能源转型问题。和现在管理着如此庞大的集团不同,赵非出身所学则略显聚焦,毕业于大连理工大学内燃机专业的赵,曾主导多款长安福特和长安马自达发动机的国产化项目。但要说首次展现管理和战略眼光的机会,要数赵任职长安福特的时期。时间回到 2018 年,赵非被调任长安福特执行副总裁,然而,这次的变动只能用 " 临危受命 " 来形容。因为同年,长安福特开启了暴跌的阀门,年销量腰斩至 37.7 万辆,2019 年销量更是再次腰斩至 18.39 万辆。压力之下,赵提出了 " 福特中国 2.0" 的战略。了解背后故事的读者应该知道,战略虽然激进,但有效。2021 年,长安福特销量回暖,使命完成后,2022 年,赵回归到长安总部。技术出身,终于战略,若赵是一位运动员,相当于从打乒乓球转为了下棋。经此一役,赵非的战略目光和组织能力得到认可,回到长安总部后,赵的主要工作为主导辰致科技集团的组建,整合兵装系零部件资源。正所谓能力越大,责任越大,赵的第二次大的职位变动,也被委以重任。翻看近两年的财报,2024 年,长安汽车的新能源占比为 27.4%;2025 年上半年,长安大卖了 135.5 万辆车,创了 8 年同期的新高,然而新能源占比对比去年却仅微升 6%,达到了 33.2%,远低于行业水平。整体来看,中国车市 8 月新能源渗透率达 55.3%,有一周的渗透率更是首次突破 60%;若看友商,比亚迪早已停产燃油车,再退一步,吉利去年的数据也有 40.8%。由于较低的新能源占比,长安一边被整个汽车市场需求撵着跑,一边眼看着友商在身旁不断加速。贯穿赵非职业生涯两次大的任命背后,先是长安福特折戟于新能源大潮,后是整个长安汽车的新能源转型问题。可见 7 年以来,油电之争仍是朱华荣心底里的痛。恰好,赵非的技术出身和战略目光,正符合 " 油电战 " 的将军人选。在慕尼黑车展,赵非给老外现场 " 带货 " 电车;一两周前,赵也在全网多个社交平台创立个人账号,出镜拍摄视频,为的是更靠近如今新能源品牌的营销手法。朱华荣带着 7 位 70 后组建新班子后,赵非成为了 " 少壮派 " 中最重要的一员。这组少壮派能否打好这场富裕仗,还需再看。
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