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标题：数字化转型：企业的未来之路 在当今这个快速变化的时代，数字化转型已成为企业生存和发展的关键。随着技术的不断进步，企业必须适应新的市场环境，以保持竞争力。数字化转型不仅仅是技术的升级，它涉及到企业运营的各个方面，包括业务流程、客户体验和内部管理。 首先，数字化转型能够提高企业的运营效率。通过引入先进的信息技术，企业可以优化业务流程，减少不必要的步骤，从而提高工作效率。例如，自动化工具可以处理重复性任务，让员工有更多时间专注于创新和战略规划。 其次，数字化转型有助于改善客户体验。在数字化时代，客户期望能够通过各种渠道与企业互动，并且获得快速、个性化的服务。企业可以通过数据分析来更好地理解客户需求，提供定制化的解决方案，从而增强客户忠诚度。 此外，数字化转型还能够帮助企业更好地管理风险。通过实时监控和分析数据，企业可以及时发现潜在的问题，并采取预防措施。这不仅能够减少损失，还能够提高企业的决策质量。 然而，数字化转型并非没有挑战。企业需要投入大量的资源来培训员工，更新技术基础设施，并改变企业文化。这需要领导层的坚定决心和持续的努力。 个人观点：我认为数字化转型是企业未来发展的必经之路。虽然它带来了挑战，但长远来看，它为企业带来的机遇远远大于风险。企业应该积极拥抱变化，通过持续的学习和创新，来适应这个数字化的世界。只有这样，企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

文   |   刘婧琼  编辑   |   阿至  封面来源   |   企业提供  36 氪获悉，新能源航空器研发制造商 零重力飞机工业（合肥）有限公司（下简称 " 零重力 "） 完成近亿元 A++ 轮战略融资，本轮融资由云时资本、祥源文旅参股基金 —— 盐城黄海汇创科泰低空经济产业投资基金合伙企业（有限合伙）联合投资， 所筹资金将用于推进适航认证进程以及核心产品的研发与量产交付。零重力成立于 2021 年，是当时国内第一家同时研发三种构型飞行器的电动航空器整机研发制造商，旗下布局的三款核心产品分别为：电动固定翼飞机（eCTOL）锐翔 RX1E-A、电动垂直起降飞行器（eVTOL）多旋翼 ZG-ONE 鹊飞、倾转旋翼 ZG-T6。今年 3 月，36 氪曾采访过零重力创始团队，根据管理层最初的规划，" 成熟一代 "RX1E 系列机型技术成熟，几乎不占用研发精力即可投入生产和销售，能保障公司早期的现金流收入，并持续为二代及三代机型提供研发投入；" 适航一代 " ZG-ONE 占用了公司早期的大部分研发精力，取得适航证且投入市场后会成为公司最大的现金流产品；" 预研一代 "ZG-T6 为公司面向未来空中交通推出的机型，仍在研发中。锐翔 RX1E-AZG-ONE 鹊飞ZG-T6过去半年，三代机型也都取得了新进展。电动固定翼飞机的生产和销售是目前零重力的主要营收来源，目前，RX1E 系列飞机已收获超百架确定订单及千余架意向订单，正式开启了批量化生产和交付。此外，零重力也在推动其航空器在个人机主群体中的应用，目前已成立全资子公司零重力航空，配置资深飞行教员（如原 141 部航校助理主任教员等），为 RX1E 系列飞机个人机主提供驾驶员执照注册和飞行培训服务。就在几天前，零重力刚刚完成了 RX1E-A 电动飞机首位媒体机主的交付。多旋翼 eVTOL 方面，ZG-ONE 鹊飞的型号合格证（TC）申请获中国民航局受理，审定基础和符合性验证计划与局方初步达成一致。此外，倾转旋翼 eVTOL ZG-T6 试飞在即。在应用场景方面，低空文旅是零重力的重点发力方向，此次祥源文旅系资金的注入，除了现金流补充，也有望将其拥有的景区和文旅资源进一步开放，为 eCTOL、eVTOL 产品的落地提供更多应用场景和商业化入口。公开报道显示，今年以来，零重力已与多个政府签约，探索航空装备和文旅深度融合的落地应用。据悉，零重力的绿色航空飞行营地也已陆续开展试运营工作。 投资方评价云时资本：零重力飞机工业在新能源航空器领域的技术积累和商业化进展令人瞩目。其核心团队既具备深厚的航空工程技术背景，又对低空经济的市场需求有着精准把握，这种技术硬实力和市场洞察力正是我们布局低空经济赛道时最为看重的特质。我们坚信零重力将为低空经济产业带来颠覆性价值，这也是云时资本选择深度参与的核心原因。盐城黄海汇创科泰低空经济产业投资基金合伙企业（有限合伙）：零重力飞机工业的团队既懂技术，更懂场景，他们对低空旅游新业态的理解与布局，与我们依托祥源文旅资源深耕文旅场景的方向高度契合。我们相信，凭借零重力过硬的技术团队和对市场前景的精准判断，未来在低空经济与文旅融合的领域必定能开拓出广阔天地，这也是我们选择携手零重力的关键所在。