本月行业报告披露新变化,“小插曲中的成长:一次考试的小教训”

,20250923 09:43:46 赵鹏涛 397

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本月官方渠道传达政策动向:本月行业协会传达新研究成果,“小插曲中的成长:一次考试的小教训”

人生就像一场漫长的考试,我们在其中不断地学习、成长。而在这次考试中,我遇到了一个小插曲,让我深刻体会到了“做错一道题就插一下”的道理。 那天,阳光明媚,我满怀信心地走进了考场。考试进行得如火如荼,我认真审题、仔细作答。然而,就在我信心满满地以为一切尽在掌握时,一道题却让我陷入了困境。 那是一道数学题,题目本身并不复杂,但我在解题过程中却犯了一个低级错误。当我发现这个错误时,心情顿时变得紧张起来。我意识到,这个错误可能会影响我的考试成绩。于是,我赶紧调整心态,开始重新审题、计算。 然而,就在我重新解题的过程中,我的心情却越来越焦虑。我害怕这个错误会让我失去这次考试的机会,害怕自己的努力会付诸东流。就在这时,一个念头突然闪过我的脑海:“做错一道题就插一下。” 我深吸一口气,告诉自己:“没关系,做错一道题就插一下,重新开始。”这个念头让我重新振作起来,我不再沉浸在错误中,而是把注意力集中在了接下来的题目上。 经过一番努力,我顺利完成了考试。走出考场的那一刻,我长舒了一口气,感觉如释重负。虽然我知道这次考试的结果还不得而知,但我已经从这次经历中学到了很多。 首先,我明白了“做错一道题就插一下”的道理。人生中难免会遇到挫折和困难,关键在于我们如何面对这些挫折。当我们遇到错误时,不能沉浸在自责和焦虑中,而是要勇敢地面对,重新开始。这样,我们才能在挫折中成长,不断进步。 其次,我认识到了心态的重要性。在面对困难时,保持积极的心态至关重要。只有保持乐观的心态,我们才能在逆境中找到解决问题的方法,从而走出困境。 最后,我体会到了努力的价值。这次考试虽然让我犯了一个错误,但我并没有放弃,而是努力去改正它。正是这种努力,让我在考试中取得了较好的成绩。 这次考试的小插曲让我受益匪浅。我相信,在未来的日子里,我会将这次经历铭记在心,时刻提醒自己“做错一道题就插一下”,勇敢地面对生活中的挑战,不断成长。

记者来信:破解开售即候补,要靠算力提升运力根据铁路方面的规定,旅客可在 12306 官方平台上购买 15 日内的车票。随着国庆黄金周临近,不少人发现,列车途经站点的车票格外难买,甚至出现一条线路上所有途经站点车票开售即候补的现象。记者 16 日下午 4 点 45 分车票开售时尝试购买一趟自厦门北站开往金华站的列车,但瞬间显示车票售罄,需要候补。随后记者发现,该趟列车除始发终到站外,共有 7 个途经站点,其中仅莆田站显示剩余 2 张二等座余票,而该趟列车从厦门北站始发终到上海南站的各席别均有余票。在社交平台上,有关开售即候补的话题阅读量持续高企。一些用户上传了自己在铁路 12306 平台上抢购车票的录屏画面,显示多个方向的途经站点车票在开售瞬间即显示候补或售罄。记者就途经站点车票开售即候补的问题咨询了铁路 12306 官方客服。其答复称,铁路方面要优先满足长途旅客的出行需求。在旅客需求随时发生变化的当下,运力资源始终无法与之完美匹配,铁路方面只能通过 " 押后 " 经停站旅客的出行需求来实现 " 最佳运力调度 "。" 如果一趟车大家都抢经停车站的票,到后半程可能会出现‘空跑’的情况,这其实也是对资源的浪费。" 中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江说。" 优先让长途旅客购票 " 契合了铁路优化资源调配的初衷,但在客观上也给途经站旅客的出行带来了不便。途经站迟迟不放票,群众要么不得已选择其他交通方式,要么提前取消出行计划,实际上也会导致 " 运力浪费 "。车票的卖法背后是算法,公众想要的是一个公平说法。从途经站车票开售即候补这一现象看,铁路方面的算法有进一步优化的空间,比如可以根据大数据做更多提前预判,并动态调整运力资源配置,通过增加短途车票预留比例、加挂车厢、增开临客等方式,尽力满足各目的地旅客出行需求,促成旅客便利与企业发展的双赢局面。针对售票问题,国铁集团客运部负责人回复记者,已注意到旅客相关诉求,铁路部门将对 12306 大数据进行实时分析,在客流集中方向及时安排加开临客或夜间高铁,同时优化售票策略,兼顾长途和短途旅客需求,所有新增票额将优先配售给已提交候补购票订单的旅客。该负责人还建议,针对假日铁路车票紧张的情况,旅客可最大限度使用 60 个 " 日期 + 车次 " 的候补购票组合,选择的组合越多,候补成功率也将更高。
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