今日行业报告发布新政策变化,《啊轻点！大巴车太粗太长，视频记录惊险一幕》

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在繁忙的都市中，公共交通工具的普及极大地便利了人们的出行。然而，在享受便利的同时，我们也时常会遇到一些令人意想不到的情况。近日，一段关于一辆粗长的大巴车在狭窄街道上行驶的视频在网络上引起了广泛关注，网友们纷纷表示：“啊轻点！大巴车太粗太长，这得多小心啊！” 这段视频记录了一辆大巴车在狭窄的街道上行驶的场景。从视频中可以看出，大巴车车身宽大，长度更是惊人，几乎占据了整条街道。在行驶过程中，大巴车不得不小心翼翼地避让路边的行人和其他车辆，场面颇为惊险。 据视频拍摄者介绍，这辆大巴车属于某公交公司，主要用于城市间的长途运输。由于车身尺寸较大，平时在宽敞的道路上行驶并无大碍，但在狭窄的街道上行驶时，却显得力不从心。此次事件发生在我国某二线城市，由于该市部分街道狭窄，给大型车辆的通行带来了很大困扰。 网友们观看视频后纷纷表示担忧，认为这样的场景实在让人捏一把汗。有网友留言：“这辆大巴车要是稍微失控，后果不堪设想，啊轻点啊！”还有网友调侃道：“这大巴车要是换成我开，估计早就撞墙了。” 针对这一现象，网友们纷纷提出了自己的看法。有网友认为，相关部门应该加强对城市道路的规划，合理设置公共交通工具的通行路线，避免大型车辆在狭窄街道上行驶。还有网友建议，公交公司可以考虑更换车身尺寸较小的车辆，以适应狭窄街道的通行需求。 事实上，我国近年来一直在努力改善城市交通状况。为了解决大型车辆在狭窄街道上行驶的问题，部分地区已经开始实施“微公交”政策，即在城市内部设置小型公交车路线，以满足居民出行需求。此外，部分城市还通过优化道路规划、拓宽道路等方式，提高城市道路的通行能力。 总之，这辆粗长的大巴车在狭窄街道上行驶的视频，不仅让我们看到了公共交通工具在特定环境下的尴尬处境，也提醒了我们在享受便利的同时，要时刻关注交通安全。希望相关部门能够认真对待这一问题，为广大市民创造一个安全、便捷的出行环境。同时，也呼吁广大驾驶员在驾驶过程中，严格遵守交通规则，确保自身和他人的生命安全。

当地时间周五，据 CNBC 援引知情人士透露，马斯克的 xAI 正在从投资者那里筹集 100 亿美元，本轮融资对这家人工智能初创公司的估值达到 2000 亿美元。此次融资是在马斯克筹集 100 亿美元债务和股权后的几周内进行的，当时估值约为 1500 亿美元。去年 12 月，xAI 已经筹集了 60 亿美元用于支持其 AI 开发。分析指出，这再次体现了开发基础 AI 模型的公司估值飞速飙升的趋势。本月早些时候，Anthropic 完成了一笔 130 亿美元融资，估值为 1830 亿美元。业内最大公司 OpenAI 则通过二级市场股份出售，估值达到 5000 亿美元。不过在周五稍晚，马斯克在 X 平台发文称这份报道是 " 假新闻 "，并表示 "xAI 目前并没有筹集资金 "。今年 3 月，马斯克宣布 xAI 与他的社交网络 X 合并，该全股票交易为 xAI 定价 800 亿美元，为社交媒体公司估值 330 亿美元。马斯克在 2022 年以约 440 亿美元收购推特，并随后改名为 X。马斯克在 5 月份表示他打算购买 100 万颗 AI 芯片。本轮融资所得资金中，大部分可能会用于建设数据中心，这些数据中心需要配备英伟达和 AMD 的 GPU，以开发下一代 AI 技术，同时还要招聘高昂的人才。目前，该公司正在田纳西州孟菲斯建设一个大型 AI 计算机集群。另外，特斯拉董事会本月早些时候请求股东批准一份新的薪酬方案，可能价值高达 9750 亿美元。马斯克则表示，他不支持 xAI 与特斯拉合并。xAI 一直饱受争议，其聊天机器人 Grok 曾因赞美希特勒并攻击犹太人而引发批评，受到质疑。此外，外界普遍认为，Grok 的能力和用户规模落后于 Anthropic 的 Claude 和 OpenAI 的 GPT 模型。