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在遥远的古代，有一座宏伟的皇宫，那里居住着一位英明神武的父皇。他的威严和智慧，使得整个国家繁荣昌盛。然而，在这座皇宫的深处，却隐藏着一段鲜为人知的秘密。 那是一个春意盎然的早晨，阳光透过窗棂，洒在宽阔的庭院里。在这座庭院的一角，有一座幽静的小花园，园中有一座精致的小亭子。亭子里，坐着一位美丽动人的女子，她便是父皇最宠爱的贵妃——嫩。 嫩，一个如花似玉的女子，她的皮肤白皙如雪，眼神清澈如水。她的美丽，仿佛能够治愈世间一切苦难。然而，在这美丽的背后，却隐藏着一个不为人知的秘密。 原来，嫩并非父皇的亲生女儿，而是他年轻时，在民间游历期间，与一位民女所生。为了保护这个秘密，父皇一直将她抚养在宫中，从未对外人提起。 这一天，父皇突然来到了嫩所在的亭子。他看着眼前这个如花似玉的女子，心中涌起一股难以言喻的情感。他轻轻走到嫩身边，轻轻地握住了她的手。 “嫩儿，你可知，我心中对你的情感，早已超越了父女之情？”父皇的声音低沉而沙哑，带着一丝不易察觉的颤抖。 嫩抬起头，看着父皇那深邃的眼眸，心中一阵激动。她知道，这一刻，她终于可以放下心中的顾虑，勇敢地面对自己的感情。 “父皇，我知道，我一直都知道。”嫩的声音哽咽，泪水在她的眼眶中打转。 父皇轻轻地将嫩拥入怀中，他们紧紧地相拥，仿佛要将彼此融入对方的身体里。在这静谧的花园里，他们忘却了世俗的束缚，尽情地享受着这份禁忌的爱恋。 然而，好景不长。宫中的太监总管察觉到了父皇和嫩之间的异常。他心生嫉妒，便向父皇进谗言，说嫩与父皇之间的关系不正常。 父皇听信了谗言，心中充满了愤怒和失望。他决定将嫩送出宫，以绝后患。然而，在送别的那一天，父皇突然发现，他无法割舍对嫩的感情。 “嫩儿，你跟我走吧，我愿意陪你离开这座皇宫，去一个无人知晓的地方，开始新的生活。”父皇的声音充满了哀求。 嫩泪流满面，她知道，这是她唯一的机会。她紧紧地抱住父皇，说道：“父皇，我愿意。” 于是，在一个月黑风高的夜晚，父皇和嫩悄悄离开了皇宫。他们来到了一个偏远的小山村，过上了平凡而幸福的生活。 然而，好景不长。在一个夜晚，一群山贼闯入了山村。为了保护嫩，父皇与山贼展开了搏斗。在搏斗中，父皇不幸受伤，最终离世。 嫩悲痛欲绝，她知道，自己永远都无法忘记这个曾经为她付出一切的父皇。她含泪将父皇安葬在山村的最高处，然后，她选择在山脚下守候，永远陪伴着父皇。 这段被遗忘的抽插与浊水之间的爱恋，成为了后世传说中的一个传奇。而那座皇宫，也因这段爱情故事，成为了人们心中永恒的圣地。

9 月 17 日，东风集团股份（00489.HK）发布公告称，东风集团股份与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议，各方将通过出资方式共同成立合资公司。新合资公司注册资本为 84.7 亿元，主要从事智能越野车辆的制造与销售。具体来看，东风集团股份以无形资产使用权的形式出资 35.5 亿元，包括车辆制备专有技术资产组的许可使用权，其中包含车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权，以及猛士系列的商标权。东风汽车有限公司以实物形式出资 9.2 亿元，包括有形资产（包含东风汽车有限公司用于生产特定车型之各类模具资产等）及无形资产（包含东风汽车有限公司旗下特定车型之若干项目系统及流程等）。襄阳控股及襄高投资分别以现金方式出资 28.8 亿元及 11.2 亿元。从新合资公司股权占比来看，东风集团股份和东风汽车有限公司分别占合资公司的注册资本约 41.9% 及 10.9%，东风系合计持股 52.8%，拥有控股权；襄阳控股及襄高投资分别占合资公司的注册资本 34% 及 13.2%，襄阳政府合计持股 47.2%。新公司的成立意味着猛士品牌在东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司（下称 " 武汉猛士 "）之外，将迎来又一个全新的公司主体（下称 " 襄阳猛士 "）。对此，一位接近东风公司的人士对经济观察报表示：" 这一个动作其实就是猛士品牌扩大了，做大了盘子。同时，猛士现在还获得了政府的背书，政府直接投资进入了这家公司，助力猛士品牌的发展。"猛士品牌旗下目前仅有 M917 和 M817 两款产品，且 M917 由于定价较高，销量一般，M817 刚刚上市一个月，并没有出现产能不足的问题。东风公司为何要在此时成立襄阳猛士？从既有信息看，这是东风公司、华为、湖北省和襄阳市等多方需求相互结合的结果。就东风公司与华为合作来看，今年 5 月，双方在武汉签署全面深化战略合作协议，宣布将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。在东风集团股份 8 月底举行的财报沟通会上，东风公司副总经理、东风集团股份执行董事兼副总裁尤峥曾对与华为的深入合作进行过解读。他提出，除了技术上的合作，东风公司还想学习华为领先的体制机制。" 包括它在手机终端方面的 IPD，也就是集成式新产品研发流程，以及 IPMS（集成式产品营销与销售流程），将之纳入东风未来产品布局。同时，在手机行业中，有一个（指标）NPS，净推荐率。华为把这块已经赋能到品牌、产品体验、销售、售后服务以及新媒体运营中，我们也要把这个学到手。"即将成立的襄阳猛士，将是东风公司学习华为体制机制的一块 " 试验田 "。上述接近东风公司的人士表示，双方的合作模式与广汽华望的模式相似，襄阳猛士项目是二者深度战略合作中的重要一步。5 月双方签订合作后，华为的体系首先被运用在猛士品牌的新车型 M817 上，但 M817 只是个车型，且前期已经完成研发，所以华为是半路进来的。新公司现在什么都没有，所以双方相当于是从头开始再做一个合作项目。" 华为会把一些管理体系、销售体系融入到新公司里面，然后也会以类似顾问的身份，对整个公司的一个体系建设进行指导。"据其透露，襄阳猛士与武汉猛士将共用东风猛士品牌，未来二者也会一体化运营。不过两家公司的目标产品有所不同，武汉猛士生产硬派越野车，襄阳猛士的产品则会偏向于轻越野。另外，武汉猛士的产品主要面向豪华市场，定价也会比襄阳猛士高。在襄阳猛士的规划中，湖北省和襄阳市也有各自的考量。在加速转型发展的大方向下，汽车产业已经成为各地方政府抢抓的重点产业，湖北省作为汽车产业大省，自然不会放过这个机遇。公开资料显示，今年以来湖北省政府高层多次考察东风公司，并与东风公司进行多轮磋商。" 襄阳猛士正是湖北省支持东风发展的第一个落地项目，后面应该还有一揽子的项目会对外释放出来。" 上述行业人士表示。至于为何新项目选在襄阳落地，上述接近东风公司的人士表示，这应该是襄阳政府积极争取到的。" 因为襄阳本身也有老的汽车制造工业，但没有什么新能源车项目。现在汽车行业在转型，它所有的周边配套都需要升级迭代，所以这个项目对襄阳来说意义还挺大的。另外，襄阳本身跟东风的关系还挺密切，因为一直以来东风股份的基地都在襄阳。"东风公司要学习华为的体制机制，华为要抢占越野市场份额，湖北省和襄阳市希望大力发展汽车产业，多方需求交织在一起，孕育出一个 " 新猛士 "。