本月行业报告更新重大研究成果,公交车撞击速度越来越快：安全警钟再次敲响

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近日检测中心传出核心指标:本月行业报告传递新变化,公交车撞击速度越来越快：安全警钟再次敲响

在繁忙的城市街头，公交车作为公共交通工具，承担着大量市民的出行需求。然而，近期频发的公交车撞击事件，让人们不禁担忧：公交车撞击的速度越来越快，这背后的原因是什么？我们又该如何应对这一严峻的安全问题？ 近年来，随着城市化进程的加快，公交车在道路上的行驶速度也在不断提高。然而，在追求速度的同时，安全问题却往往被忽视。近期，多地公交车撞击事件频发，撞击速度越来越快，给市民的生命财产安全带来了严重威胁。 首先，公交车驾驶员疲劳驾驶是导致撞击速度加快的主要原因之一。为了提高运营效率，部分公交公司对驾驶员的工作时间进行了压缩，导致驾驶员在长时间驾驶后出现疲劳。疲劳驾驶会使驾驶员反应迟钝，判断力下降，从而增加撞击事故的发生概率。 其次，公交车超速行驶也是撞击速度加快的重要原因。一些驾驶员为了抢时间，不顾交通规则，超速行驶。超速行驶会使车辆在紧急情况下难以控制，一旦发生事故，撞击速度将大大增加，后果不堪设想。 此外，公交车车身老化、维护不到位也是撞击速度加快的诱因。部分公交车由于使用年限较长，车身老化严重，零部件磨损严重，导致车辆性能下降。同时，部分公交公司对车辆的维护保养工作不到位，使得车辆在行驶过程中存在安全隐患。 面对公交车撞击速度越来越快的问题，我们应从以下几个方面着手解决： 1. 加强驾驶员培训。公交公司应加强对驾驶员的培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。同时，对驾驶员实行严格的考核制度，确保驾驶员具备良好的驾驶素质。 2. 严格执行交通法规。交警部门应加大对公交车超速行驶、疲劳驾驶等违法行为的查处力度，对违规行为进行严厉处罚，以警示其他驾驶员。 3. 加强车辆维护保养。公交公司应加强对车辆的维护保养工作，确保车辆处于良好的技术状态。对于老旧车辆，要及时进行淘汰，降低安全隐患。 4. 提高市民安全意识。通过媒体宣传、社区活动等多种形式，提高市民对公交车安全问题的关注，引导市民文明出行，共同维护公共交通秩序。 总之，公交车撞击速度越来越快，已经成为一个不容忽视的安全问题。我们应从多方面入手，加强安全管理，确保市民的出行安全。只有这样，才能让公交车真正成为市民出行的放心之选。

作者 | 黄昱编辑 | 王小娟在淘宝闪购加入外卖混战近 5 个月后，外界料定阿里一定会再次发力的到店团购业务，终于还是来了。华尔街见闻获悉，9 月 20 日，淘宝闪购的到店团购业务将在上海、深圳、嘉兴这三个城市率先启动试点，后续再全面铺开。跟外卖业务一样，到店团购业务也由淘宝闪购和饿了么携手布局，但会同时在淘宝、支付宝、高德三个阿里体系内最大的流量端口上线。自此，阿里也正式对美团核心业务形成全方位 " 围剿 "。不过，10 天前被阿里推到聚光灯下的高德，目前并不会成为阿里到店团购业务的运营主体。在阿里要再发力的到店团购业务中，高德发挥作用除了引流外，还是其 10 天前发布的扫街榜，就像美团的大众点评榜单。这被外界视作阿里开启到店团购业务的第一步。此番加码到店团购业务的黑布揭开，也正式宣告阿里并不会启用曾经承载其到店业务的平台口碑。但对于上述信息，阿里方面暂未对华尔街见闻做出回应。事实上，淘宝要布局到店团购业务在业内早已不是秘密。华尔街见闻发现，在 8 月份时，就有多个业内人士在社交平台上透露淘宝闪购将上线到店团购业务的消息。不过一位餐饮业内人士告诉华尔街见闻，原本淘宝相关业务人员告知的团购上线时间是更早的，但因为一些原因延后到了 9 月 20 日。从 4 月 30 日阿里将淘天旗下即时零售业务 " 小时达 " 升级为 " 淘宝闪购 "，到 9 月 10 日高德发布扫街榜，再到即将上线的到店团购业务，阿里布局本地生活的拼图越来越完整。显然，阿里加码到店团购业务，是其本地生活战略的重要一步，核心目的在于构建 " 到家 + 到店 " 的完整生态，直指美团的利润腹地，并为其电商主业寻求新的增长曲线。高德算是为阿里加码到店团购业务打响了第一枪。9 月 10 日，高德地图 APP，首页上线了新功能 " 高德扫街榜 "，用户可以对商家进行综合评分、排名。目前，该榜单涵盖了多种业态，状元榜有必吃美食、必去景点、必住酒店，扫街榜有烟火小店、地方小吃等等。据介绍，高德扫街榜最大的特点是，根据近一年 5132 万人的 13 亿次导航，共计 228 亿公里计算，通过用户多次反复前往的 118 万家店铺筛选，结合芝麻信用计算的真实评价生成。同时高德启动 " 烟火好店支持计划 "，通过发放超 10 亿补贴等措施，鼓励用户到店消费。在当日的发布会上，高德地图 CEO 郭宁宣称：" 高德扫街榜永不商业化，真实是榜单的核心生命力，扫街榜的核心目标就是真实反映用户的选择。"摩根士丹利分析师 Gary Yu、Joanne Lau 在前不久的研报中指出：" 高德扫街榜 " 的模式和美团大众点评高度相似，此举是阿里重新发力到店业务的明确信号，将重塑本地生活服务领域的竞争格局。那么面对美团这样一个到店团购的行业老大，阿里狙击的底气在哪里？长城证券分析师认为，到店业务与到家业务具备一定协同效应，例如到店和外卖的商家资源可以复用。此外，到店消费场景较外卖业务复杂度较低，较少了履约配送环节，利润空间更大。显然，过去几个月在外卖业务中取得的成绩，也为阿里加码到店业务增加了底气。在 8 月的财报会上，阿里巴巴中国电商事业群 CEO 蒋凡首次详解淘宝闪购战略，他指出，淘宝闪购在订单规模、用户规模、商家供给和运力等方面均超出预期，外卖到家订单已行业领先，淘宝闪购在规模和心智上的阶段性目标已经超预期实现，长期将在效率上实现行业领先。据悉，今年 8 月，淘宝闪购的日订单峰值达到 1.2 亿单，周日均订单量达到 8000 万单，带动闪购整体的月度交易买家数达到 3 亿，对比今年 4 月增长了 200%。另从商家供给侧来看，蒋凡透露，过去一段时间，随着业务规模的快速增长，大量新商户加入淘宝闪购，尤其是优质供给达到行业领先水平。对于淘宝核心的电商业务而言，外卖也是一门好生意，8 月前三周带动淘宝 app 的月度活跃消费者同比增长 25%。蒋凡预计，未来三年内随着百万品牌门店入驻，闪购和即时零售将为淘宝平台实现 1 万亿交易增量。如今发力建设大消费平台，是在阿里集团层面和 "AI+ 云 " 齐头并进的战略。作为大消费平台中的一块重要拼图，阿里集团在到店团购业务上投入的决心想必也不会小。从外卖延伸至到店，作为守擂者的美团也在积极反击，这场本地生活服务的世纪大战可能不会那么快迎来终局。