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在我国某著名体育比赛中，一场关于塞跳D开最大挡不能掉的比赛引起了广泛关注。这场比赛不仅考验了运动员们的技巧，更是一次挑战极限的盛会。而在这场紧张刺激的比赛现场，还有一位特别的观众——我们的体育老师。下面，就让我们一起来回顾这场激动人心的比赛。 塞跳D开最大挡，对于很多运动员来说，都是一个极具挑战的动作。它要求运动员在跳跃过程中，将双腿完全展开，同时保持身体平衡，最终安全落地。然而，在这次比赛中，运动员们却要在老师的现场见证下完成这一高难度动作，这对他们来说无疑是一次巨大的压力。 比赛当天，阳光明媚，观众们早早地来到了比赛场地。随着一声令下，比赛正式开始。运动员们一个个跃跃欲试，纷纷展示出自己的绝活。然而，当轮到一位名叫小明的运动员时，他却显得格外紧张。 小明站在跳台上，深吸一口气，然后猛地一跳。在空中，他尽力将双腿展开，身体在空中划出一道优美的弧线。然而，就在他即将落地的一刹那，他的身体却突然失去了平衡。观众们的心都提到了嗓子眼，紧张地等待着结果。 就在这千钧一发之际，小明突然稳住了身体，成功完成了塞跳D开最大挡的动作。观众们爆发出热烈的掌声，为小明的勇敢和坚持点赞。而我们的体育老师，更是激动地站起来，为小明鼓掌。 赛后，小明在接受采访时表示：“这次比赛对我来说意义非凡。在老师的现场见证下，我克服了内心的恐惧，挑战了自己的极限。我相信，这次经历将激励我在今后的训练中更加努力。” 事实上，小明并非唯一一位在这次比赛中突破自我的运动员。在比赛过程中，许多运动员都在老师的指导下，挑战了塞跳D开最大挡这一高难度动作。他们有的成功，有的失败，但都展现了顽强拼搏的精神。 体育老师在接受采访时表示：“这次比赛让我看到了学生们在挑战自我、突破极限的过程中所展现出的勇气和毅力。作为他们的老师，我为他们感到骄傲。同时，我也希望他们能够将这种精神带入到今后的学习和生活中，不断追求卓越。” 塞跳D开最大挡不能掉的比赛，不仅是一场体育盛宴，更是一次精神洗礼。在这场比赛中，运动员们挑战极限，突破自我，展现了顽强拼搏的精神。而我们的体育老师，更是用自己的行动，为学生们树立了榜样。相信在今后的日子里，他们会将这种精神传承下去，不断追求卓越，创造更多辉煌。

日前，岚图汽车完成人事重大调整，法定代表人及董事长由 CEO 卢放兼任，尤峥卸任，同时多名董事变动。此前，岚图汽车完成工商变更，更名为 " 岚图汽车科技股份有限公司 "，迈出上市关键一步。业内认为，此举是配合岚图汽车上市及东风集团角色转变。东风集团期望岚图汽车登陆港股后拓宽融资渠道，提升品牌形象。目前，岚图正努力实现今年全年盈利。每经记者｜孙桐桐      每经编辑｜裴健如岚图汽车正在加速冲刺港股。日前，天眼查信息显示，岚图汽车科技股份有限公司（即岚图汽车）于 9 月 22 日完成重要人事调整，法定代表人及董事长均由现任 CEO 卢放兼任，尤峥不再担任相关职务。公开信息显示，卢放出生于 1976 年 1 月，吉林松原人，于 2019 年起负责东风 H 品牌（岚图汽车前身），后一直担任岚图汽车 CEO，直至此次职务调整。图片来源：企业供图除了董事长职位变动外，岚图汽车多名董事也发生变动。天眼查显示，9 月 22 日，秦轩辕、秦生、鞠桦、冯长军、丁绍斌退出董事行列，付炳锋、蒋焘、胡晓、廖显志、辛定华、杨勇六人新增为董事。就在一周前，岚图汽车完成工商变更，正式更名为 " 岚图汽车科技股份有限公司 "，此举标志着岚图汽车完成股份制改造，迈出上市的关键一步。业内认为，此次人事调整，意味着岚图汽车全新的管理架构即将形成，也是配合岚图汽车上市，东风集团的定位逐步转向 " 投资公司 " 这一角色变化的必然。8 月 22 日晚间，东风集团股份发布公告称，将其持有的岚图汽车 79.67% 股权，按持股比例向全体股东分派，随后岚图汽车以介绍上市方式登陆香港联交所，东风集团股份将同步完成私有化退市。东风一番 " 腾笼换鸟 " 的操作，将岚图汽车推入了上市的快车道。东风集团方面认为，岚图汽车登陆港股后，在进一步拓宽融资渠道、提升品牌形象、拓展国际业务的基础上，凭借其技术、产品以及广阔的市场前景，有望进一步激发公司价值创造能力，充分释放价值增长潜力。预计岚图汽车上市后将打破东风集团股份过往的港股低估值束缚，实现估值逻辑切换。不久前，卢放在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，东风集团赋予岚图两大使命：其一，在集团向新能源转型的过程中，从技术、品牌到销量、利润，全方位助力集团战略落地；其二，通过体制机制的创新，打造出自主运营的最佳实践。此次高层人事变动，正体现了岚图汽车在体制机制上的创新。业内分析认为，董事长与 CEO 由同一人担任，可显著减少决策层级，加快响应速度。在董事会决议、公司治理、上市相关文件签署等环节，双重角色使得卢放能够更高效地推进工作。同时，此举也表明东风集团愿意赋予岚图团队更大的自主权，这也符合国企改革中 " 授权放权 " 的方向。通过岚图的体制机制创新，东风集团正在探索央企培育战略性新兴产业的新路径。图片来源：每经记者 孙桐桐 摄事实上，自成立以来，在卢放的带领下，岚图汽车在高端市场初步打开局面。数据显示，今年 1~8 月，岚图汽车交付 81768 辆，同比增长 92%。下半年以来，岚图 FREE+、全新知音、全新梦想家等车型也接连取得市场突破。与此同时，岚图追光 L 和旗舰 SUV 泰山也在加速推出，助力品牌进一步开拓市场。值得注意的是，2025 年是岚图汽车实现自我造血的关键一年。财务数据显示，岚图汽车已站上扭亏为盈的临界点，其亏损程度正在逐步收窄，处于扭亏为盈的边缘。2023 年，岚图汽车税前净亏损为 19.8 亿元，税后净亏损 14.72 亿元；而到 2024 年，其税前净亏损收窄至 2.43 亿元，税后净亏损同步收窄至 1800 万元，离全年扭亏仅一步之遥。去年第四季度，岚图已经实现单季度盈利。" 岚图汽车的单车毛利和整体利润在央国企中做得还算可以。我们正努力在今年实现全年的盈利。" 卢放于今年 6 月公开表示。