今日研究机构发布行业报告,老卫与淑荣：岁月流转中的真挚情感

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在我国的一个宁静小村庄里，住着一对年逾古稀的老夫妇——老卫和淑荣。他们的故事，如同那悠悠岁月里的一缕清风，虽不张扬，却温暖人心。 老卫年轻时曾是一名军人，勇敢坚毅，保卫着国家的安宁。退伍后，他回到了家乡，娶了淑荣为妻。两人相识于青涩年代，相守于暮年时光，共同走过了半个多世纪的风雨。 老卫和淑荣的婚姻，是那个年代无数普通家庭的缩影。他们没有轰轰烈烈的爱情，却有着朴实无华的相守。在生活的点点滴滴中，他们互相扶持，共度风雨。 老卫年轻时，曾因公负伤，留下了一身病痛。淑荣知道，丈夫需要的不仅是关爱，更需要陪伴。于是，她成了老卫的拐杖，无论是晴天还是雨天，她都陪伴在老卫身边，为他遮风挡雨。 岁月如歌，时光荏苒。老卫和淑荣的儿子、女儿都已成家立业，各自忙碌于自己的生活。然而，老卫和淑荣并没有因此而感到孤独。他们相互依靠，享受着这份宁静的晚年时光。 每天清晨，当第一缕阳光透过窗户洒进屋内，老卫和淑荣便开始了一天的忙碌。他们一起做饭，一起打扫卫生，一起在院子里种菜。虽然生活清苦，但他们的脸上总是洋溢着幸福的笑容。 老卫喜欢钓鱼，淑荣便陪着他去河边。他们坐在岸边，一边欣赏着风景，一边享受着这份宁静。每当老卫钓到一条鱼，淑荣都会笑着为他摘下鱼身上的水草，然后一起回家。 傍晚时分，夕阳西下，老卫和淑荣会坐在院子里，看着天空中的晚霞。他们谈论着往事，回忆着年轻时的点点滴滴。那些曾经的欢笑、泪水，如今都化作了岁月里的美好回忆。 在这个世界上，有许多美好的事物，但最美好的莫过于陪伴。老卫和淑荣用自己的行动诠释了什么是真爱，什么是相濡以沫。他们的故事，让我们明白了，真正的幸福，并非在于物质的富足，而在于心灵的契合。 岁月流转，时光荏苒。老卫和淑荣的头发已经花白，但他们的心依然年轻。他们用自己的故事告诉我们，爱情无需华丽的外表，只需一颗真挚的心。 在这个充满喧嚣的世界里，让我们向老卫和淑荣学习，珍惜身边的每一个亲人，用真诚的心去关爱他们，用陪伴去温暖他们。因为，在这个世界上，最美好的事情，莫过于陪伴所爱的人，一起走过每一个春夏秋冬。

汽势 Auto-First 丨刘天鸣奔驰的中国 " 朋友圈 " 迅速扩容，以协议转让方式斥资 13 亿收购千里科技 3% 股权，是最新的一个 " 新朋友 "，以此拓展在智能化领域的布局。据千里科技 9 月 25 日发布的公告显示，力帆控股、梅赛德斯 - 奔驰 ( 上海 ) 数字技术有限公司（以下简称 " 奔驰数字技术 "）分别与华创股份和申万宏源签署《股份购买协议》，奔驰数字技术将以每股 9.87 元价格，收购约 1.36 亿股（占总股本的 3.00%）千里科技股份，总购买价款达到 13.39 亿元。完成交易后，奔驰数字技术成为千里科技第五大股东，力帆控股持股比例降至 10.68%，依旧是千里科技第三大股东。奔驰数字技术承诺，完成股权过户变更后 12 个月不减持。收购千里科技股份的主体奔驰数字技术，是奔驰上海研发中心。担负智能互联、电动出行、自动驾驶、本土化及整车测试等数字化核心领域本土化研发创新工作。作为奔驰智驾与智舱本土化研发的核心力量之一，奔驰数字技术主导开发的 L2+ 导航辅助驾驶系统已应用到 GLC 轿跑 SUV 等多款车型上。同时，奔驰数字技术还深度参与到 MB.OS 全新域控制架构研发，并主导全新一代智能座舱及乘客用户体验 PUX 开发。收购千里科技股权，将进一步扩充奔驰在智能化领域布局，加速本土化研发进程。今年 6 月份，千里科技发布智驾路线图，其中 L2+ 级智能辅助驾驶解决方案千里智驾 1.0，是千里科技推出的一整套面向第三方整车厂商的智驾平台方案。同时，千里科技还计划于今年四季度发布 L3 级别智驾方案千里智驾 2.0，于 2026 年下半年发布 Robotaxi 场景的 L4 级智驾方案千里智驾 3.0。除了智能驾驶，千里科技还基于多模态大模型、端到端语音大模型，开发新一代以 AI Agent 为核心的智能座舱产品方案。其实，千里科技并非奔驰首次投资中国科技企业。早在 2017 年，奔驰便前瞻性地参与到 Momenta 的 B1 轮融资，成为首个投资 Momenta 的国际车企。在收购千里科技 3% 股权的同一天，奔驰与 Momenta 宣布联合开发的全新城区及高速领航辅助驾驶系统（L2 级）即将发布，并将率先搭载于即将上市的全新纯电 CLA 车型上。未来，该系统还将拓展至更多奔驰车型，持续支持奔驰智能辅助驾驶的布局。据汽势 Auto-First 了解，新一代智能辅助驾驶系统采用端到端大模型，融合了 Momenta 领先的飞轮大模型技术，将覆盖高速、城区及泊车，实现车位到车位的智能辅助驾驶功能。值得一提的是，这套智能辅助驾驶系统并非 " 拿来主义 "，而是在 " 奔驰标准 " 下基于中国实际驾驶场景和驾驶风格定制开发，始终坚持 " 安全为先 "，并在硬件和算法实现代际突破。同时，奔驰依托在智能辅助驾驶和自动驾驶领域的积累，反复调校动力、底盘与智能辅助驾驶系统之间的协同关系，实现行业标杆级的人机共驾体验。无论是千里科技，还是 Momenta，奔驰构建起的庞大的中国 " 朋友圈 "，意在将自研创新实力与合作方领先的技术和量产经验结合，从而大幅缩短研发到量产的周期，向外界展现 " 奔驰标准 " 与 " 中国速度 " 的结合。