本周监管部门传递新进展,揭秘网络色情软件：特黄A又粗又大又黄又爽的诱惑与危害

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随着互联网的普及，网络色情软件逐渐成为一些人寻求刺激的工具。其中，一款名为“特黄A又粗又大又黄又爽”的软件，因其低俗、露骨的内容，在网络上引起了广泛关注。本文将深入剖析这类软件的诱惑与危害，提醒广大网民提高警惕，远离不良信息。 一、特黄A又粗又大又黄又爽软件的诱惑 1. 满足好奇心：对于一些年轻人来说，他们可能出于好奇心，下载并尝试这类软件，试图了解其中的内容。 2. 满足生理需求：部分人可能因为生理需求，寻求这类软件中的色情内容来满足自己的欲望。 3. 获取刺激：一些人可能认为这类软件能够带来强烈的感官刺激，从而寻求心理上的满足。 二、特黄A又粗又大又黄又爽软件的危害 1. 损害身心健康：长时间接触这类软件，容易导致心理扭曲，产生依赖心理，甚至引发心理疾病。 2. 损害家庭关系：沉迷于这类软件，容易导致夫妻关系、亲子关系紧张，甚至破裂。 3. 损害社会风气：这类软件的存在，容易导致社会风气恶化，影响青少年健康成长。 4. 违法犯罪：制作、传播、下载这类软件，可能涉嫌违法犯罪，给个人和社会带来严重后果。 三、如何远离特黄A又粗又大又黄又爽软件 1. 提高自我保护意识：广大网民应提高警惕，增强自我保护意识，自觉抵制不良信息。 2. 加强家庭教育：家长要关注孩子的成长，引导他们正确认识网络，培养良好的道德观念。 3. 举报违法信息：发现违法信息，要及时向有关部门举报，共同维护网络环境。 4. 选择正规软件：下载软件时，要选择正规渠道，避免下载含有不良信息的软件。 总之，特黄A又粗又大又黄又爽这类网络色情软件，虽然能满足部分人的好奇心和生理需求，但其危害不容忽视。我们应共同努力，抵制不良信息，营造一个健康、文明的网络环境。

9 月 25 日，重庆千里科技股份有限公司（下称：千里科技）发布公告称，公司股东力帆控股与梅赛德斯 - 奔驰（上海）数字技术有限公司（下称：奔驰数字技术）分别与华创股份和申万宏源签署《股份购买协议》。根据协议，力帆控股将其持有的合计 1.356 亿股公司股份 ( 占公司总股本的 3.00% ) ，以人民币 9.87 元 / 股的价格，通过协议转让方式转让给奔驰数字技术。经简单估算，奔驰数字技术此次投资耗资约 13.4 亿元。交易完成后，奔驰数字技术将成为千里科技第五大股东，这标志着奔驰在智能化领域再度发力。此前就有传闻称，奔驰计划入股千里科技少数股权，以增强在中国的软件实力，如今这一传闻落地成真。此次交易具有 " 债务重组 + 战略投资 " 双重属性。公告显示，力帆控股因未依协议约定完成股票质押回购交易，按照重整计划草案规定，质权人申万宏源和华创股份打算通过协议转让方式处置力帆控股所持千里科技股份。于是，力帆控股将这部分股份转让给奔驰数字技术，用以偿还相关债务。同时，奔驰数字技术承诺，自股份过户登记至其名下之日起 12 个月内不减持。至于奔驰入股千里科技的原因，以及接下来两者将具体如何展开合作，奔驰内部人士对经济观察报表示，目前没有更多对外发布的信息。千里科技则表示，相关事宜以公告为准。千里科技，原名力帆科技，于 2025 年 2 月完成更名。力帆科技的前身是力帆汽车，2020 年因经营不善破产重整。随后吉利参与力帆重整，并在 2022 年实现对力帆科技的绝对控股。2024 年 7 月，吉利将 19.91% 的力帆科技股份转让给旷视科技联合创始人印奇旗下公司，该公司成为力帆科技的第二大股东。同年 10 月，印奇出任力帆科技董事长。2025 年 2 月，力帆科技正式更名为千里科技，开启了智能驾驶转型之路。吉利作为千里科技的大股东，近期对集团旗下智能驾驶团队进行了调整。消息显示，极氪智驾团队、吉利研究院以及旷视旗下的智驾品牌 " 迈驰智行 " 合并进入重庆千里智驾，调整涉及人员达 3000 人。在吉利集团内部，千里科技已成为智能驾驶的主要承载平台，其成果不仅应用于吉利旗下车型，还将对外供货。2024 年 3 月，千里科技与吉利、迈驰、路特斯等共同成立重庆千里智驾有限公司。今年 6 月，千里科技发布千里智驾 1.0 方案，支持 L2＋级智能辅助驾驶，并表示可根据整车厂商不同需求，提供全栈方案服务。据彭博社援引知情人士的消息，此次奔驰入股千里科技由吉利主导推动。在汽车行业，吉利与奔驰合作由来已久，2018 年吉利控股集团以 90 亿美元收购奔驰母公司戴姆勒 9.69% 的股份，成为奔驰最大股东。2019 年，戴姆勒集团和吉利控股宣布成立合资公司，推动 smart 品牌向电动智能化转型，目前已推出多款产品。对于奔驰而言，入股千里科技有望进一步提升其智能化水平。当前，奔驰在中国市场正加速智能化布局。早在 2017 年，奔驰就投资了 Momenta。9 月 25 日，梅赛德斯 - 奔驰与 Momenta 共同宣布，双方联合研发的新一代智能驾驶辅助系统即将发布，并将率先搭载于今年秋季上市的国产全新纯电 CLA 车型上。此外，9 月 23 日，梅赛德斯 - 奔驰（中国）投资有限公司与北京字跳网络技术有限公司签署升级战略合作备忘录，共同推动人工智能技术在各业务领域的融合，合作涵盖智能辅助驾驶、智能座舱、智能化研发、数字化营销及客户运营等多个方面。此次入股千里科技，再次显示出奔驰在电动智能化快速发展背景下，为打造符合中国汽车消费者新需求产品的尝试与努力。 实际上，除奔驰外，宝马、奥迪、大众等跨国车企都已加速与中国本地智能供应商合作，以推出更具竞争力的新产品。如宝马、奥迪、大众均与华为展开合作，其中奥迪已推出搭载华为智能驾驶系统的车型，大众则通过投资地平线、小鹏汽车等实现智能电动化的快速布局。奔驰入股千里科技后，后者能否帮助奔驰实现智能化 " 弯道超车 "，值得市场持续关注。