本月研究机构公开新进展,深入解析JAVA中的-Xms和-Xmx参数：优化Java虚拟机内存管理

最新相关部门披露最新研究成果,年内第二次！小米汽车召回超11万辆SU7，小米汽车：进一步提升辅助驾驶功能的可靠性,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。智能化工单系统，自动派发维修任务

北京市怀柔区、万宁市龙滚镇 ，广西河池市大化瑶族自治县、成都市郫都区、黄冈市黄梅县、琼海市博鳌镇、洛阳市孟津区、普洱市景谷傣族彝族自治县、铜川市王益区、六盘水市水城区、广西崇左市宁明县、陵水黎族自治县群英乡、扬州市宝应县、资阳市乐至县、郑州市二七区、杭州市富阳区、广安市邻水县 、成都市新都区、万宁市后安镇、内蒙古锡林郭勒盟多伦县、榆林市横山区、常德市津市市、中山市沙溪镇、南充市南部县、新乡市卫辉市、广西柳州市鹿寨县、台州市玉环市、牡丹江市穆棱市、铁岭市开原市

本周数据平台近日官方渠道公开最新动态,昨日行业报告更新政策变化,深入解析JAVA中的-Xms和-Xmx参数：优化Java虚拟机内存管理，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：全国统一延保标准，透明服务条款

广西柳州市柳北区、深圳市罗湖区 ，北京市西城区、内江市资中县、东方市三家镇、苏州市常熟市、普洱市景东彝族自治县、上海市嘉定区、六安市裕安区、周口市郸城县、北京市怀柔区、内蒙古包头市白云鄂博矿区、菏泽市巨野县、辽阳市白塔区、台州市三门县、扬州市仪征市、内蒙古巴彦淖尔市杭锦后旗 、忻州市原平市、甘孜德格县、佳木斯市桦南县、晋中市灵石县、内江市隆昌市、广西百色市隆林各族自治县、临汾市安泽县、忻州市繁峙县、白城市镇赉县、岳阳市平江县、上海市静安区、鸡西市虎林市、广西来宾市合山市、晋城市泽州县

全球服务区域: 芜湖市弋江区、广西梧州市长洲区 、广西桂林市资源县、天津市滨海新区、陵水黎族自治县文罗镇、盐城市阜宁县、临汾市襄汾县、大理祥云县、许昌市襄城县、泰州市兴化市、凉山美姑县、宣城市泾县、莆田市仙游县、广西南宁市青秀区、合肥市长丰县、广西桂林市兴安县、锦州市古塔区 、漯河市郾城区、池州市石台县、黄冈市浠水县、铜仁市德江县、陇南市礼县

近日技术小组通报核心进展,今日行业报告披露研究成果,深入解析JAVA中的-Xms和-Xmx参数：优化Java虚拟机内存管理，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：全国统一客服电话，正规售后服务

全国服务区域: 东莞市大朗镇、广州市从化区 、常德市津市市、鞍山市立山区、衡阳市衡阳县、广安市广安区、临高县多文镇、平凉市崇信县、天津市滨海新区、广西贵港市平南县、阿坝藏族羌族自治州金川县、晋中市祁县、凉山冕宁县、亳州市利辛县、广西柳州市柳江区、新乡市卫辉市、抚州市崇仁县 、黄石市铁山区、达州市达川区、昭通市威信县、长春市德惠市、广西桂林市秀峰区、广西柳州市柳南区、吉林市舒兰市、松原市扶余市、佳木斯市桦南县、西安市蓝田县、黔东南丹寨县、澄迈县瑞溪镇、上海市嘉定区、益阳市南县、赣州市于都县、宣城市郎溪县、镇江市句容市、苏州市常熟市、吕梁市临县、平顶山市鲁山县、安庆市望江县、哈尔滨市阿城区、文昌市会文镇、宜昌市长阳土家族自治县

本周数据平台稍早前行业协会报道新政:今日监管部门披露新政策,深入解析JAVA中的-Xms和-Xmx参数：优化Java虚拟机内存管理

Java作为一门广泛应用于企业级应用开发的语言，其性能一直是开发者关注的焦点。在Java虚拟机（JVM）中，内存管理是影响性能的关键因素之一。其中，-Xms和-Xmx这两个参数在Java虚拟机的内存管理中扮演着至关重要的角色。本文将深入解析这两个参数，帮助开发者更好地优化Java虚拟机的内存管理。 ### 什么是-Xms和-Xmx？ -Xms参数用于设置Java虚拟机启动时的初始堆内存大小，单位为字节。而-Xmx参数用于设置Java虚拟机最大堆内存大小，同样单位为字节。这两个参数对于Java应用程序的性能有着直接的影响。 ### 为什么需要调整-Xms和-Xmx？ 默认情况下，Java虚拟机的堆内存大小是动态调整的。这意味着，在程序运行过程中，堆内存会根据需要自动增加或减少。然而，这种动态调整并非总是最优的。以下是一些需要调整-Xms和-Xmx参数的场景： 1. **避免频繁的内存分配和回收**：当堆内存大小不足时，Java虚拟机会频繁地进行内存分配和回收，这会导致性能下降。通过设置合适的初始堆内存大小，可以减少内存分配和回收的次数，提高程序性能。 2. **优化JVM启动时间**：如果初始堆内存设置得过大，Java虚拟机启动时会花费更多的时间进行内存分配。通过设置合适的初始堆内存大小，可以缩短JVM启动时间。 3. **应对特定应用场景**：某些Java应用程序对内存需求较大，例如大数据处理、搜索引擎等。在这种情况下，合理设置-Xms和-Xmx参数可以确保应用程序在运行过程中有足够的内存支持。 ### 如何设置-Xms和-Xmx？ 在启动Java应用程序时，可以通过以下命令设置-Xms和-Xmx参数： ```shell java -Xms[初始堆内存大小] -Xmx[最大堆内存大小] -jar [应用程序jar包] ``` 例如，以下命令将初始堆内存设置为256MB，最大堆内存设置为512MB： ```shell java -Xms256m -Xmx512m -jar myapp.jar ``` ### 优化建议 1. **根据应用程序需求设置**：在设置-Xms和-Xmx参数时，应充分考虑应用程序的实际需求。可以通过分析应用程序的内存使用情况，确定合适的初始和最大堆内存大小。 2. **动态调整**：如果应用程序的内存需求波动较大，可以考虑使用动态调整参数（如-XX:+UseG1GC）来优化内存管理。 3. **监控内存使用情况**：定期监控Java虚拟机的内存使用情况，以便及时发现内存泄漏等问题。 总之，-Xms和-Xmx参数在Java虚拟机的内存管理中起着至关重要的作用。通过合理设置这两个参数，可以有效提高Java应用程序的性能。开发者应结合实际需求，不断优化这两个参数的设置，以充分发挥Java虚拟机的性能优势。

本文来源：时代财经 作者：贺晴9 月 19 日，国家市场监督管理总局发布消息称，日前，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 116887 辆。图片来源：小米汽车根据召回公告，本次召回范围内部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图9 月 19 日，小米汽车官方就 " 为什么要进行小米 SU7 标准版的 OTA 召回，软件升级了什么？" 进行回应，其表示：" 我们将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的标准版小米 SU7 车辆免费升级软件。如果您的车辆在本次召回范围内，只需将您的车机版本升级至 Xiaomi HyperOS 1.10.0，即可完成本次 OTA 召回升级。"小米汽车称，本次 OTA 软件升级召回，意在进一步提升辅助驾驶功能的可靠性，包括优化辅助驾驶速度控制策略，新增动态车速功能等，使得高速领航辅助功能通行更连贯。" 小米汽车永远把用户安全作为第一原则，虽然本次升级不需要物理更换任何零件，但我们仍按照召回的程序进行管理和备案。"据悉，本次 OTA 软件升级召回，仅针对 2025 年 8 月 30 号前生产的部分小米 SU7 标准版车型，并不涉及其他版本的小米 SU7。小米 SU7 是小米汽车旗下首款车型，去年 3 月上市并在当年 4 月开启交付，截至今年 8 月，交付量累计超过 33 万辆。以超 11 万辆的召回规模来看，本次召回汽车数量占比小米 SU7 交付量约三成。这是小米 SU7 今年内第二次召回。根据国家市场监督管理总局 1 月 24 日消息，小米汽车召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 30931 辆。本次召回范围内部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图与此同时，9 月 19 日，小米汽车启动了 OTA 秋季大版本升级，对高速领航辅助功能进行优化，包括修复高速领航辅助功能，（使）高速、城市快速路通行更连贯。优化大车避让和绕行体验，驶经压线大车，可尽早识别，提前完成车道内偏移，减少驶经大车时的压迫感，让大车绕行处理更灵活更安心。此外新增动态车速功能，此功能升级后默认开启，支持在辅助驾驶功能开启状态下，调整雨天、夜间等复杂环境下的辅助驾驶目标车速。优化辅助驾驶速度控制策略，可根据道路和交通环境动态调整辅助驾驶目标车速。此前，今年 3 月 29 日晚，一辆小米 SU7 标准版在德上高速安徽枞阳段发生碰撞后起火造成 3 人身亡。小米汽车及小米公司发言人官方平台分别在 4 月 1 日下午和晚间回应该起事故。根据小米官方披露的信息梳理，事故发生前，车辆处于 NOA 智能辅助驾驶状态，车速为 116km/h；在 NOA 发出前方有障碍的风险提示后，车辆进入人驾状态，随后发生碰撞，从发出障碍物提示到发生碰撞不超过 5 秒。事故发生后，智驾产品的可靠性与安全性、亟待加强普及的智驾风险教育、" 人机共驾 " 模式下责任边界的厘定等均成为讨论焦点。近期，工信部也就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准（下称 " 新国标 "）公开征求意见，标准针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能，设置了人机交互、功能安全和预期功能安全、信息安全、数据记录等全方位安全技术要求。其中，标准构建了道路交叉口、施工区、环岛、隧道等交通环境的试验场景，还增加了对踏板式两轮摩托车、临时障碍物、侧翻车辆等目标的探测与响应能力试验。