本月行业协会传达重大通报,欧产日产国色天香：汽车制造业的异域风情

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在当今世界，汽车制造业已经成为各国展示工业实力和科技创新的重要舞台。从欧洲的豪华品牌到日本的精工制造，每一个汽车大国都拥有自己独特的风格和特色。而“国色天香”这一词汇，似乎恰好可以用来形容这些来自不同地域的汽车，它们各具特色，却又在某种程度上达到了和谐统一。 首先，我们来看看欧洲的汽车制造业。欧洲，这个历史悠久、文化底蕴深厚的地区，孕育了众多享誉世界的汽车品牌。从德国的奔驰、宝马，到意大利的法拉利、兰博基尼，再到法国的雪铁龙、标致，这些汽车品牌在世界上都享有极高的声誉。 欧洲汽车制造业的一大特色就是注重设计感和品质。在欧洲，汽车不仅仅是一种交通工具，更是一种艺术品的体现。以奔驰为例，其标志性的三叉星设计，不仅代表着品牌的历史和传承，更是一种对美的追求。而宝马则以其运动性能和驾驶体验著称，其“驾驶的乐趣”理念深入人心。这些欧洲汽车品牌，无论是外观设计还是内在品质，都堪称“国色天香”。 接下来，我们来看看日本的汽车制造业。日本，这个国土面积狭小、资源匮乏的国家，却在汽车制造业取得了举世瞩目的成就。丰田、本田、日产等日本汽车品牌，以其精湛的工艺、卓越的性能和可靠的品质，赢得了全球消费者的喜爱。 日本汽车制造业的特色在于注重技术创新和实用主义。丰田的“精益生产”理念，本田的“地球梦科技”，以及日产的“智能驾驶辅助系统”，都体现了日本汽车制造业在追求高性能的同时，也不忘关注环保和节能。这些日本汽车品牌，无论是技术含量还是市场口碑，都堪称“国色天香”。 那么，欧洲汽车和日本汽车究竟有何异同呢？其实，它们在追求“国色天香”的道路上，既有各自的特色，又相互借鉴、相互影响。 首先，欧洲汽车和日本汽车在设计理念上有所不同。欧洲汽车更注重艺术性和个性化，而日本汽车则更注重实用性和性价比。这种差异，使得欧洲汽车在豪华和运动领域独树一帜，而日本汽车则在平民化市场占据优势。 其次，欧洲汽车和日本汽车在技术特点上也有所区别。欧洲汽车在动力系统和底盘调校方面更具优势，而日本汽车则在电子技术和环保节能方面更具特色。这种差异，使得欧洲汽车在性能和操控方面更胜一筹，而日本汽车在油耗和排放方面更具竞争力。 然而，无论是欧洲汽车还是日本汽车，它们都在追求“国色天香”的道路上不断前行。在这个全球化的时代，各国汽车品牌之间的竞争愈发激烈，但同时也为消费者带来了更多样化的选择。 总之，欧洲汽车和日本汽车各具特色，它们在追求“国色天香”的过程中，既展示了各自的文化底蕴和工业实力，又为全球汽车制造业的发展做出了重要贡献。在这个充满机遇和挑战的时代，我们期待看到更多来自不同地域的汽车品牌，为我们带来更多惊喜。

2025.09.03 星期三宇树科技：将在四季度提交 IPO 申请9 月 2 日，宇树科技宣布，预计将在 2025 年 10 月至 12 月期间向证券交易所提交上市申请文件，届时公司的相关运营数据将正式披露。宇树科技表示，以 2024 年为例，四足机器人、人形机器人和组件产品的销售额分别占约 65%、30% 和 5%。其中，约 80% 的四足机器人被应用于研究、教育和消费领域，而剩余的 20% 则被用于工业领域，如检查与消防。人形机器人完全用于研究、教育和消费领域。抖音电商公布 AI 滥用案例，引导商家合规经营9 月 2 日，据抖音电商安全与信任中心，抖音电商近期发现，少数商家和达人存在滥用或误用 AI 技术的情况，甚至借助 AI 生成误导内容，损害消费者合法经济权益，扰乱平台正常交易秩序。具体表现包括：少数商家利用 AI 技术生成虚假商品展示、夸大不实的功能宣传内容，误导消费者购买，造成用户财产损失等。抖音电商提醒，商家不得发布涉及误导性的 AI 人物视频。包括但不限于利用 AI 生成虚拟人物或仿冒社会名人，捏造虚假人设、诱导互动，或冒充特定专业身份（如军警等）进行带货、变现等行为。不得发布误导性的 AI 事物视频。包括但不限于利用 AI 生成违背常识或虚构编造的内容，如与事实严重不符的商品测评等。马斯克豪赌机器人：80% 市值靠 Optimus9 月 2 日，特斯拉发布《宏图计划第四篇章》，押注人工智能和人形机器人领域。最新的计划旨在构建将 AI 带入物理世界的产品和服务，实现 " 可持续富足 "。马斯克在 X 平台上称，预计约 80% 公司价值将来自 Optimus 机器人业务。特斯拉计划年底推出 Optimus 第三版原型机，2026 年开始大规模量产。然而，有评论认为该计划缺乏实际支撑，更像是给股东的 " 鸦片 "。同日，特斯拉官方微博宣布，Model Y L 正式开启全国首批交付，新车 33.9 万元起售。（每经综合）比亚迪：自媒体 " 龙猪 - 集车 " 被判赔 201 万，已执行到账！9 月 2 日，比亚迪法务部发文称，自媒体 " 龙猪 - 集车 " 及其相关账号因长期发布大量有关比亚迪的不实及侮辱诋毁信息，一审判决认定其构成侵权，判令被告：赔礼道歉、删除侵权言论，并赔偿比亚迪经济损失等共计 201.87 万元；二审维持原判。近期，经法院强制执行，判赔金额 201.87 万元已执行到账，同时自媒体 " 龙猪 - 集车 " 及相关账号的实控人向比亚迪予以书面致歉。我们始终尊重并接受社会各界的建议和监督，但网络不是法外之地，对以任何形式的侮辱、造谣、抹黑等侵权行为，我们将持续以法律手段维护企业的合法权益。蔚来三季度交付指引和营收指引创历史新高9 月 2 日，蔚来发布 2025 年二季度财报显示，二季度交付 7.21 万台，同比增长 25.6%，环比增长 71.2%；二季度实现营收 190 亿元，同比增长 9%，环比增长 57.9%。三季度交付指引 8.7 万台至 9.1 万台，同比增长 40.7% 至 47.1%，三季度营收指引 218.1 亿元至 228.8 亿元，均创历史新高。中国石油集团拟将 5.41 亿股公司 A 股股份划转给中国移动集团中国石油 9 月 2 日晚间公告，中国石油集团拟通过国有股份划转方式，将其持有的公司 5.41 亿股 A 股股份（占公司总股本的 0.3%），划转给中国移动集团。划转后，中国石油集团及其境外全资附属公司合计持有公司 82.33% 股份；中国移动集团及其附属公司合计持有公司 0.39% 股份。一汽奥迪人事调整 郭永锋任执行副总经理9 月 2 日，《每日经济新闻》记者从一汽奥迪方面获悉，自 2025 年 9 月 1 日起，郭永锋接替李凤刚担任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理，全面负责一汽奥迪在华所有国产及进口车的销售、售后服务、网络及品牌营销工作。李凤刚调任一汽富华生态有限公司党委书记、总经理。公开资料显示，郭永锋 2004 年加入一汽 - 大众，先后担任一汽 - 大众管理服务部部长，中国一汽数字化部（信息化数字化办公室）副总经理（主持工作）兼启明信息技术股份有限公司董事长、党委书记，一汽 - 大众副总经理兼一汽 - 大众销售有限责任公司总经理、党委书记，一汽富华生态有限公司党委书记、总经理等职。谷歌在线搜索垄断案裁定出炉 无需剥离 Chrome 和安卓系统美国华盛顿一名法官周二裁定，Alphabet 旗下谷歌必须与竞争对手共享数据，开放在线搜索市场竞争，同时驳回了检察官要求谷歌出售 Chrome 浏览器的请求，谷歌也无需剥离安卓操作系统。此外，谷歌计划于 9 月开庭应对美国司法部的另一宗诉讼，该案中法官已裁定谷歌在在线广告技术领域持有非法垄断地位，届时将决定补救措施。| ZAKER 财经出品 |