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,20250927 12:16:25 毛梦易 251

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随着动漫文化的普及,越来越多的人对日系少年插画产生了浓厚的兴趣。日系少年插画以其独特的风格和细腻的情感表达,深受广大动漫爱好者的喜爱。如果你也想掌握这种风格的插画技巧,以下是一些值得推荐的日系少年双人插画课程,帮助你开启绘画之旅。 ### 1. 《日系少年插画基础教程》 这门课程适合插画初学者,从基础的绘画技巧入手,逐步深入到日系少年插画的特点。课程内容包括: - 素描基础:学习如何用线条和阴影塑造人物形象。 - 色彩基础:掌握色彩搭配和运用,使画面更加生动。 - 日系少年形象设计:学习如何设计具有日系风格的少年形象,包括发型、服饰、表情等。 - 双人插画创作:学习如何描绘两人之间的互动和情感。 ### 2. 《日系少年插画进阶课程》 对于已经掌握基础绘画技巧的学员,这门进阶课程将帮助你进一步提升日系少年插画的能力。课程内容包括: - 高级素描技巧:学习如何运用高级素描技巧,使人物形象更加立体。 - 色彩表现力提升:学习如何运用色彩表现人物情感和氛围。 - 日系少年服饰设计:深入了解日系少年服饰的特点,学习如何设计独特的服饰。 - 双人插画情感表达:学习如何通过人物表情、动作和场景来传达情感。 ### 3. 《日系少年插画实战班》 实战班课程以实际案例为基础,让学员在实践中提升插画技能。课程内容包括: - 实战案例解析:分析经典日系少年插画作品,学习其创作思路和技巧。 - 个人作品创作:在导师的指导下,完成自己的日系少年插画作品。 - 作品点评与修改:导师对学员的作品进行点评,并提供修改建议。 - 作品展示与交流:学员之间互相展示作品,交流创作心得。 ### 4. 《日系少年插画大师班》 大师班课程邀请业内知名插画师授课,为学员提供更高层次的指导。课程内容包括: - 名师授课:邀请业内知名插画师分享创作经验和技巧。 - 深度解析日系少年插画:深入了解日系少年插画的发展历程、风格特点等。 - 高级创作技巧:学习高级创作技巧,提升作品的艺术价值。 - 个性化指导:导师针对学员的个性特点,提供个性化指导。 总之,以上这些日系少年双人插画课程,无论是从基础到进阶,还是实战和大师班,都能帮助你掌握日系少年插画的核心技巧。在学习的过程中,不断练习和积累经验,相信你一定能创作出属于自己的青春风采。

9 月 17 日,东风集团股份(00489.HK)发布公告称,东风集团股份与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议,各方将通过出资方式共同成立合资公司。新合资公司注册资本为 84.7 亿元,主要从事智能越野车辆的制造与销售。具体来看,东风集团股份以无形资产使用权的形式出资 35.5 亿元,包括车辆制备专有技术资产组的许可使用权,其中包含车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权,以及猛士系列的商标权。东风汽车有限公司以实物形式出资 9.2 亿元,包括有形资产(包含东风汽车有限公司用于生产特定车型之各类模具资产等)及无形资产(包含东风汽车有限公司旗下特定车型之若干项目系统及流程等)。襄阳控股及襄高投资分别以现金方式出资 28.8 亿元及 11.2 亿元。从新合资公司股权占比来看,东风集团股份和东风汽车有限公司分别占合资公司的注册资本约 41.9% 及 10.9%,东风系合计持股 52.8%,拥有控股权;襄阳控股及襄高投资分别占合资公司的注册资本 34% 及 13.2%,襄阳政府合计持股 47.2%。新公司的成立意味着猛士品牌在东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司(下称 " 武汉猛士 ")之外,将迎来又一个全新的公司主体(下称 " 襄阳猛士 ")。对此,一位接近东风公司的人士对经济观察报表示:" 这一个动作其实就是猛士品牌扩大了,做大了盘子。同时,猛士现在还获得了政府的背书,政府直接投资进入了这家公司,助力猛士品牌的发展。"猛士品牌旗下目前仅有 M917 和 M817 两款产品,且 M917 由于定价较高,销量一般,M817 刚刚上市一个月,并没有出现产能不足的问题。东风公司为何要在此时成立襄阳猛士?从既有信息看,这是东风公司、华为、湖北省和襄阳市等多方需求相互结合的结果。就东风公司与华为合作来看,今年 5 月,双方在武汉签署全面深化战略合作协议,宣布将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。在东风集团股份 8 月底举行的财报沟通会上,东风公司副总经理、东风集团股份执行董事兼副总裁尤峥曾对与华为的深入合作进行过解读。他提出,除了技术上的合作,东风公司还想学习华为领先的体制机制。" 包括它在手机终端方面的 IPD,也就是集成式新产品研发流程,以及 IPMS(集成式产品营销与销售流程),将之纳入东风未来产品布局。同时,在手机行业中,有一个(指标)NPS,净推荐率。华为把这块已经赋能到品牌、产品体验、销售、售后服务以及新媒体运营中,我们也要把这个学到手。"即将成立的襄阳猛士,将是东风公司学习华为体制机制的一块 " 试验田 "。上述接近东风公司的人士表示,双方的合作模式与广汽华望的模式相似,襄阳猛士项目是二者深度战略合作中的重要一步。5 月双方签订合作后,华为的体系首先被运用在猛士品牌的新车型 M817 上,但 M817 只是个车型,且前期已经完成研发,所以华为是半路进来的。新公司现在什么都没有,所以双方相当于是从头开始再做一个合作项目。" 华为会把一些管理体系、销售体系融入到新公司里面,然后也会以类似顾问的身份,对整个公司的一个体系建设进行指导。"据其透露,襄阳猛士与武汉猛士将共用东风猛士品牌,未来二者也会一体化运营。不过两家公司的目标产品有所不同,武汉猛士生产硬派越野车,襄阳猛士的产品则会偏向于轻越野。另外,武汉猛士的产品主要面向豪华市场,定价也会比襄阳猛士高。在襄阳猛士的规划中,湖北省和襄阳市也有各自的考量。在加速转型发展的大方向下,汽车产业已经成为各地方政府抢抓的重点产业,湖北省作为汽车产业大省,自然不会放过这个机遇。公开资料显示,今年以来湖北省政府高层多次考察东风公司,并与东风公司进行多轮磋商。" 襄阳猛士正是湖北省支持东风发展的第一个落地项目,后面应该还有一揽子的项目会对外释放出来。" 上述行业人士表示。至于为何新项目选在襄阳落地,上述接近东风公司的人士表示,这应该是襄阳政府积极争取到的。" 因为襄阳本身也有老的汽车制造工业,但没有什么新能源车项目。现在汽车行业在转型,它所有的周边配套都需要升级迭代,所以这个项目对襄阳来说意义还挺大的。另外,襄阳本身跟东风的关系还挺密切,因为一直以来东风股份的基地都在襄阳。"东风公司要学习华为的体制机制,华为要抢占越野市场份额,湖北省和襄阳市希望大力发展汽车产业,多方需求交织在一起,孕育出一个 " 新猛士 "。
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