今日行业报告更新研究成果,探索“Jeanasis日本”：日本街头文化的时尚融合

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在时尚界，街头文化一直是潮流的先锋。而“Jeanasis日本”这个词汇，正是街头文化在日本的一个缩影。它不仅代表了日本街头文化的独特魅力，更体现了日本时尚与街头文化的完美融合。今天，就让我们一起来探索“Jeanasis日本”的魅力所在。 一、什么是“Jeanasis日本”？ “Jeanasis日本”指的是日本街头文化中，以牛仔裤为载体，融合多种时尚元素的一种独特风格。这种风格不仅在日本国内广受欢迎，也在国际上产生了深远的影响。牛仔裤作为“Jeanasis日本”的核心元素，不仅代表着时尚，更承载着日本街头文化的精神。 二、牛仔裤在“Jeanasis日本”中的地位 在日本，牛仔裤已经成为街头文化的象征。无论是年轻人还是中年人，都热衷于穿着牛仔裤。而“Jeanasis日本”更是将牛仔裤提升到了一个新的高度。在这个风格中，牛仔裤不再仅仅是日常穿着，而是成为了一种时尚态度的体现。 1. 个性化设计：在“Jeanasis日本”中，牛仔裤的设计充满了个性化。设计师们将各种元素融入牛仔裤，如涂鸦、刺绣、拼接等，使每一条牛仔裤都独一无二。 2. 时尚搭配：在“Jeanasis日本”中，牛仔裤的搭配同样讲究。无论是与运动鞋、皮鞋还是帆布鞋搭配，都能展现出独特的时尚感。 三、日本街头文化的魅力 “Jeanasis日本”之所以受到广泛关注，离不开日本街头文化的魅力。日本街头文化具有以下几个特点： 1. 独特的审美观：日本街头文化注重个性与审美，强调自我表达。这种审美观在“Jeanasis日本”中得到了充分体现。 2. 多元化的风格：日本街头文化融合了多种风格，如动漫、摇滚、复古等。这种多元化的风格使得“Jeanasis日本”具有极高的包容性。 3. 强烈的民族自豪感：日本街头文化在传承和发扬民族文化的同时，也不断创新。这种强烈的民族自豪感在“Jeanasis日本”中得到了充分体现。 四、结语 “Jeanasis日本”作为日本街头文化的一个重要分支，以其独特的魅力吸引了全球时尚爱好者的目光。在这个风格中，牛仔裤不再是简单的衣物，而是承载着日本街头文化的精神。相信在未来的日子里，“Jeanasis日本”将继续引领时尚潮流，为世界带来更多惊喜。

9 月 25 日，重庆千里科技股份有限公司（下称：千里科技）发布公告称，公司股东力帆控股与梅赛德斯 - 奔驰（上海）数字技术有限公司（下称：奔驰数字技术）分别与华创股份和申万宏源签署《股份购买协议》。根据协议，力帆控股将其持有的合计 1.356 亿股公司股份 ( 占公司总股本的 3.00% ) ，以人民币 9.87 元 / 股的价格，通过协议转让方式转让给奔驰数字技术。经简单估算，奔驰数字技术此次投资耗资约 13.4 亿元。交易完成后，奔驰数字技术将成为千里科技第五大股东，这标志着奔驰在智能化领域再度发力。此前就有传闻称，奔驰计划入股千里科技少数股权，以增强在中国的软件实力，如今这一传闻落地成真。此次交易具有 " 债务重组 + 战略投资 " 双重属性。公告显示，力帆控股因未依协议约定完成股票质押回购交易，按照重整计划草案规定，质权人申万宏源和华创股份打算通过协议转让方式处置力帆控股所持千里科技股份。于是，力帆控股将这部分股份转让给奔驰数字技术，用以偿还相关债务。同时，奔驰数字技术承诺，自股份过户登记至其名下之日起 12 个月内不减持。至于奔驰入股千里科技的原因，以及接下来两者将具体如何展开合作，奔驰内部人士对经济观察报表示，目前没有更多对外发布的信息。千里科技则表示，相关事宜以公告为准。千里科技，原名力帆科技，于 2025 年 2 月完成更名。力帆科技的前身是力帆汽车，2020 年因经营不善破产重整。随后吉利参与力帆重整，并在 2022 年实现对力帆科技的绝对控股。2024 年 7 月，吉利将 19.91% 的力帆科技股份转让给旷视科技联合创始人印奇旗下公司，该公司成为力帆科技的第二大股东。同年 10 月，印奇出任力帆科技董事长。2025 年 2 月，力帆科技正式更名为千里科技，开启了智能驾驶转型之路。吉利作为千里科技的大股东，近期对集团旗下智能驾驶团队进行了调整。消息显示，极氪智驾团队、吉利研究院以及旷视旗下的智驾品牌 " 迈驰智行 " 合并进入重庆千里智驾，调整涉及人员达 3000 人。在吉利集团内部，千里科技已成为智能驾驶的主要承载平台，其成果不仅应用于吉利旗下车型，还将对外供货。2024 年 3 月，千里科技与吉利、迈驰、路特斯等共同成立重庆千里智驾有限公司。今年 6 月，千里科技发布千里智驾 1.0 方案，支持 L2＋级智能辅助驾驶，并表示可根据整车厂商不同需求，提供全栈方案服务。据彭博社援引知情人士的消息，此次奔驰入股千里科技由吉利主导推动。在汽车行业，吉利与奔驰合作由来已久，2018 年吉利控股集团以 90 亿美元收购奔驰母公司戴姆勒 9.69% 的股份，成为奔驰最大股东。2019 年，戴姆勒集团和吉利控股宣布成立合资公司，推动 smart 品牌向电动智能化转型，目前已推出多款产品。对于奔驰而言，入股千里科技有望进一步提升其智能化水平。当前，奔驰在中国市场正加速智能化布局。早在 2017 年，奔驰就投资了 Momenta。9 月 25 日，梅赛德斯 - 奔驰与 Momenta 共同宣布，双方联合研发的新一代智能驾驶辅助系统即将发布，并将率先搭载于今年秋季上市的国产全新纯电 CLA 车型上。此外，9 月 23 日，梅赛德斯 - 奔驰（中国）投资有限公司与北京字跳网络技术有限公司签署升级战略合作备忘录，共同推动人工智能技术在各业务领域的融合，合作涵盖智能辅助驾驶、智能座舱、智能化研发、数字化营销及客户运营等多个方面。此次入股千里科技，再次显示出奔驰在电动智能化快速发展背景下，为打造符合中国汽车消费者新需求产品的尝试与努力。 实际上，除奔驰外，宝马、奥迪、大众等跨国车企都已加速与中国本地智能供应商合作，以推出更具竞争力的新产品。如宝马、奥迪、大众均与华为展开合作，其中奥迪已推出搭载华为智能驾驶系统的车型，大众则通过投资地平线、小鹏汽车等实现智能电动化的快速布局。奔驰入股千里科技后，后者能否帮助奔驰实现智能化 " 弯道超车 "，值得市场持续关注。