昨日相关部门更新研究成果,《王者荣耀紫霞仙子被“X”事件:游戏文化中的性别争议与反思》

,20250926 19:43:57 赵醉巧 220

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统一维修资源中心:昨日研究机构发布行业成果,《王者荣耀紫霞仙子被“X”事件:游戏文化中的性别争议与反思》

在《王者荣耀》这款广受欢迎的手机游戏中,紫霞仙子作为一位极具魅力的女性角色,一直以来都深受玩家喜爱。然而,近期紫霞仙子被“X”的事件却引发了广泛的讨论,不仅关乎游戏本身,更触及到了性别文化和社会价值观的层面。 紫霞仙子被“X”的事件源于一位玩家在游戏社区中发表的不当言论。该言论涉及对紫霞仙子角色的侮辱和贬低,引发了其他玩家的强烈不满。随后,事件迅速发酵,引发了网友和媒体的关注。在这场风波中,紫霞仙子被“X”的行为不仅是对游戏角色的不尊重,更是对女性形象的贬低。 首先,紫霞仙子被“X”事件反映出游戏文化中存在的性别争议。在《王者荣耀》等游戏中,女性角色往往被塑造成美丽、柔弱的形象,而男性角色则被塑造成强大、勇敢的形象。这种性别刻板印象容易导致玩家对女性角色的不尊重,甚至产生歧视和侮辱的行为。紫霞仙子被“X”事件正是这种性别争议的体现。 其次,紫霞仙子被“X”事件揭示了游戏社区中存在的道德问题。在游戏社区中,部分玩家为了追求刺激和快感,不惜发表不当言论,甚至恶意攻击他人。这种行为不仅损害了游戏环境的和谐,更对受害者造成了心理伤害。紫霞仙子被“X”事件正是这种道德失范的体现。 面对紫霞仙子被“X”事件,游戏厂商和玩家都应进行反思。首先,游戏厂商应加强对游戏社区的管理,建立健全的举报和处罚机制,严厉打击恶意言论和行为。同时,游戏厂商还可以通过优化游戏内容,减少性别刻板印象,引导玩家树立正确的价值观。 其次,玩家应提高自身素质,尊重他人,树立良好的道德观念。在游戏中,玩家应避免发表不当言论,尊重女性角色和玩家,共同营造一个和谐、健康的游戏环境。 此外,社会各界也应关注游戏文化中的性别争议,加强对青少年玩家的引导和教育。通过开展相关活动,提高青少年对性别平等的认识,引导他们树立正确的价值观。 总之,紫霞仙子被“X”事件是一面镜子,反映出游戏文化中存在的性别争议和道德问题。只有通过共同努力,才能营造一个健康、和谐的游戏环境,让游戏成为人们休闲娱乐、放松心情的场所。

9 月 25 日,重庆千里科技股份有限公司(下称:千里科技)发布公告称,公司股东力帆控股与梅赛德斯 - 奔驰(上海)数字技术有限公司(下称:奔驰数字技术)分别与华创股份和申万宏源签署《股份购买协议》。根据协议,力帆控股将其持有的合计 1.356 亿股公司股份 ( 占公司总股本的 3.00% ) ,以人民币 9.87 元 / 股的价格,通过协议转让方式转让给奔驰数字技术。经简单估算,奔驰数字技术此次投资耗资约 13.4 亿元。交易完成后,奔驰数字技术将成为千里科技第五大股东,这标志着奔驰在智能化领域再度发力。此前就有传闻称,奔驰计划入股千里科技少数股权,以增强在中国的软件实力,如今这一传闻落地成真。此次交易具有 " 债务重组 + 战略投资 " 双重属性。公告显示,力帆控股因未依协议约定完成股票质押回购交易,按照重整计划草案规定,质权人申万宏源和华创股份打算通过协议转让方式处置力帆控股所持千里科技股份。于是,力帆控股将这部分股份转让给奔驰数字技术,用以偿还相关债务。同时,奔驰数字技术承诺,自股份过户登记至其名下之日起 12 个月内不减持。至于奔驰入股千里科技的原因,以及接下来两者将具体如何展开合作,奔驰内部人士对经济观察报表示,目前没有更多对外发布的信息。千里科技则表示,相关事宜以公告为准。千里科技,原名力帆科技,于 2025 年 2 月完成更名。力帆科技的前身是力帆汽车,2020 年因经营不善破产重整。随后吉利参与力帆重整,并在 2022 年实现对力帆科技的绝对控股。2024 年 7 月,吉利将 19.91% 的力帆科技股份转让给旷视科技联合创始人印奇旗下公司,该公司成为力帆科技的第二大股东。同年 10 月,印奇出任力帆科技董事长。2025 年 2 月,力帆科技正式更名为千里科技,开启了智能驾驶转型之路。吉利作为千里科技的大股东,近期对集团旗下智能驾驶团队进行了调整。消息显示,极氪智驾团队、吉利研究院以及旷视旗下的智驾品牌 " 迈驰智行 " 合并进入重庆千里智驾,调整涉及人员达 3000 人。在吉利集团内部,千里科技已成为智能驾驶的主要承载平台,其成果不仅应用于吉利旗下车型,还将对外供货。2024 年 3 月,千里科技与吉利、迈驰、路特斯等共同成立重庆千里智驾有限公司。今年 6 月,千里科技发布千里智驾 1.0 方案,支持 L2+级智能辅助驾驶,并表示可根据整车厂商不同需求,提供全栈方案服务。据彭博社援引知情人士的消息,此次奔驰入股千里科技由吉利主导推动。在汽车行业,吉利与奔驰合作由来已久,2018 年吉利控股集团以 90 亿美元收购奔驰母公司戴姆勒 9.69% 的股份,成为奔驰最大股东。2019 年,戴姆勒集团和吉利控股宣布成立合资公司,推动 smart 品牌向电动智能化转型,目前已推出多款产品。对于奔驰而言,入股千里科技有望进一步提升其智能化水平。当前,奔驰在中国市场正加速智能化布局。早在 2017 年,奔驰就投资了 Momenta。9 月 25 日,梅赛德斯 - 奔驰与 Momenta 共同宣布,双方联合研发的新一代智能驾驶辅助系统即将发布,并将率先搭载于今年秋季上市的国产全新纯电 CLA 车型上。此外,9 月 23 日,梅赛德斯 - 奔驰(中国)投资有限公司与北京字跳网络技术有限公司签署升级战略合作备忘录,共同推动人工智能技术在各业务领域的融合,合作涵盖智能辅助驾驶、智能座舱、智能化研发、数字化营销及客户运营等多个方面。此次入股千里科技,再次显示出奔驰在电动智能化快速发展背景下,为打造符合中国汽车消费者新需求产品的尝试与努力。 实际上,除奔驰外,宝马、奥迪、大众等跨国车企都已加速与中国本地智能供应商合作,以推出更具竞争力的新产品。如宝马、奥迪、大众均与华为展开合作,其中奥迪已推出搭载华为智能驾驶系统的车型,大众则通过投资地平线、小鹏汽车等实现智能电动化的快速布局。奔驰入股千里科技后,后者能否帮助奔驰实现智能化 " 弯道超车 ",值得市场持续关注。
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