今日监管部门披露新政策,与英语老师共舞运动时光：健康与乐趣的双重收获

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在繁忙的学习生活中，我们常常需要寻找一种方式来放松身心，释放压力。而与英语老师一起做运动，无疑是一种既健康又充满乐趣的选择。这不仅能够帮助我们提高英语水平，还能增进师生之间的感情，让我们的校园生活更加丰富多彩。 首先，与英语老师一起做运动，有助于提高我们的英语口语能力。在运动过程中，我们会用到许多日常生活中的词汇和短语，如“run”、“jump”、“swim”等。这些词汇在英语老师地道的发音和语境中反复出现，让我们在轻松愉快的氛围中自然而然地提高口语水平。此外，运动时的互动交流也能让我们更加自信地开口说英语，克服语言表达上的障碍。 其次，与英语老师一起做运动，有助于增强我们的体质。在紧张的学习之余，适当的运动能够帮助我们缓解疲劳，提高免疫力。英语老师作为我们的运动伙伴，会根据我们的身体状况和运动能力，合理安排运动强度和项目。无论是晨跑、羽毛球还是瑜伽，我们都能在老师的指导下，找到适合自己的运动方式，达到锻炼身体的目的。 再者，与英语老师一起做运动，能够增进师生之间的感情。在运动场上，老师不再是严肃的课堂讲师，而是我们的运动伙伴和朋友。我们可以在运动中互相鼓励、互相帮助，共同克服困难。这种亲密的互动让我们感受到老师的关爱和信任，也让我们更加珍惜与老师相处的时光。 以下是我与英语老师一起做运动的一些难忘经历： 有一次，我们选择在操场上进行晨跑。英语老师带着我们一圈又一圈地跑，鼓励我们要坚持到底。在跑的过程中，老师还用英语与我们交流，让我们在锻炼身体的同时，提高英语水平。当我们跑完最后一圈，老师激动地对我们说：“你们真棒！你们不仅锻炼了身体，还提高了英语能力，这就是运动的魅力！” 还有一次，我们参加了一场羽毛球比赛。英语老师作为我们的教练，亲自指导我们的动作和技巧。在比赛中，我们互相配合，发挥出最佳水平。尽管比赛中我们遇到了一些困难，但在老师的鼓励下，我们克服了困难，最终取得了胜利。那一刻，我们感受到了团队的力量，也感受到了师生之间的深厚情谊。 总之，与英语老师一起做运动，是一种健康、快乐的生活方式。它不仅能够帮助我们提高英语水平，还能增强体质、增进师生感情。让我们珍惜与英语老师一起运动的时光，让运动成为我们生活中不可或缺的一部分。

汽势 Auto-First 丨刘天鸣奔驰的中国 " 朋友圈 " 迅速扩容，以协议转让方式斥资 13 亿收购千里科技 3% 股权，是最新的一个 " 新朋友 "，以此拓展在智能化领域的布局。据千里科技 9 月 25 日发布的公告显示，力帆控股、梅赛德斯 - 奔驰 ( 上海 ) 数字技术有限公司（以下简称 " 奔驰数字技术 "）分别与华创股份和申万宏源签署《股份购买协议》，奔驰数字技术将以每股 9.87 元价格，收购约 1.36 亿股（占总股本的 3.00%）千里科技股份，总购买价款达到 13.39 亿元。完成交易后，奔驰数字技术成为千里科技第五大股东，力帆控股持股比例降至 10.68%，依旧是千里科技第三大股东。奔驰数字技术承诺，完成股权过户变更后 12 个月不减持。收购千里科技股份的主体奔驰数字技术，是奔驰上海研发中心。担负智能互联、电动出行、自动驾驶、本土化及整车测试等数字化核心领域本土化研发创新工作。作为奔驰智驾与智舱本土化研发的核心力量之一，奔驰数字技术主导开发的 L2+ 导航辅助驾驶系统已应用到 GLC 轿跑 SUV 等多款车型上。同时，奔驰数字技术还深度参与到 MB.OS 全新域控制架构研发，并主导全新一代智能座舱及乘客用户体验 PUX 开发。收购千里科技股权，将进一步扩充奔驰在智能化领域布局，加速本土化研发进程。今年 6 月份，千里科技发布智驾路线图，其中 L2+ 级智能辅助驾驶解决方案千里智驾 1.0，是千里科技推出的一整套面向第三方整车厂商的智驾平台方案。同时，千里科技还计划于今年四季度发布 L3 级别智驾方案千里智驾 2.0，于 2026 年下半年发布 Robotaxi 场景的 L4 级智驾方案千里智驾 3.0。除了智能驾驶，千里科技还基于多模态大模型、端到端语音大模型，开发新一代以 AI Agent 为核心的智能座舱产品方案。其实，千里科技并非奔驰首次投资中国科技企业。早在 2017 年，奔驰便前瞻性地参与到 Momenta 的 B1 轮融资，成为首个投资 Momenta 的国际车企。在收购千里科技 3% 股权的同一天，奔驰与 Momenta 宣布联合开发的全新城区及高速领航辅助驾驶系统（L2 级）即将发布，并将率先搭载于即将上市的全新纯电 CLA 车型上。未来，该系统还将拓展至更多奔驰车型，持续支持奔驰智能辅助驾驶的布局。据汽势 Auto-First 了解，新一代智能辅助驾驶系统采用端到端大模型，融合了 Momenta 领先的飞轮大模型技术，将覆盖高速、城区及泊车，实现车位到车位的智能辅助驾驶功能。值得一提的是，这套智能辅助驾驶系统并非 " 拿来主义 "，而是在 " 奔驰标准 " 下基于中国实际驾驶场景和驾驶风格定制开发，始终坚持 " 安全为先 "，并在硬件和算法实现代际突破。同时，奔驰依托在智能辅助驾驶和自动驾驶领域的积累，反复调校动力、底盘与智能辅助驾驶系统之间的协同关系，实现行业标杆级的人机共驾体验。无论是千里科技，还是 Momenta，奔驰构建起的庞大的中国 " 朋友圈 "，意在将自研创新实力与合作方领先的技术和量产经验结合，从而大幅缩短研发到量产的周期，向外界展现 " 奔驰标准 " 与 " 中国速度 " 的结合。