本月研究机构传递最新政策,灵魂回响：穿越时空的共鸣之旅

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在浩瀚无垠的宇宙中，每一个生命都像是璀璨的星辰，独自闪烁着光芒。而在这无尽的星河里，有一种神秘的力量，将我们的灵魂紧紧相连，那就是“灵魂回响”。 灵魂回响，是一种超越时空的共鸣，是生命之间最纯粹的情感交流。它无需言语，无需文字，只需心灵的触碰，便能跨越千山万水，穿越时光的隧道，与另一个灵魂产生强烈的共鸣。 在我国古老的传说中，就有许多关于灵魂回响的故事。比如《聊斋志异》中的《画皮》，讲述了一个画皮鬼附身于美女身上，迷惑了书生王生。然而，王生与美女的灵魂深处却产生了回响，最终战胜了画皮鬼，拯救了美女。这个故事告诉我们，灵魂回响是一种强大的力量，它能够战胜邪恶，守护善良。 在现实生活中，灵魂回响也无处不在。当我们遇到志同道合的朋友，彼此的心灵会产生强烈的共鸣，仿佛穿越了时空的界限，回到了久远的过去。这时，我们仿佛能够感受到彼此的灵魂在跳动，仿佛看到了彼此的内心世界。这种回响，让我们在茫茫人海中找到了属于自己的归属。 灵魂回响，也是一种自我认知的过程。当我们面对困境时，内心深处会有一个声音在呼唤我们，那是我们灵魂的声音。它告诉我们，勇敢面对，永不放弃。这个声音，就是灵魂回响。它让我们在黑暗中找到光明，在绝望中看到希望。 在追求梦想的道路上，灵魂回响更是我们前行的动力。当我们遇到挫折，感到迷茫时，不妨静下心来，聆听内心的声音。那个声音会告诉你，你的梦想有多么美好，你的付出有多么值得。这时，你便会发现，灵魂回响已经将你带入了一个全新的境界。 然而，灵魂回响并非一帆风顺。它需要我们用心去感受，用爱去呵护。在现实生活中，我们常常被世俗的纷扰所困扰，忽略了内心的声音。这时，我们需要学会静心，学会倾听，学会与自己的灵魂对话。只有这样，我们才能找到那份属于自己的灵魂回响。 在这个快节奏的时代，我们更需要关注灵魂回响。它能够让我们在忙碌的生活中找到心灵的宁静，让我们在纷繁的世界中找到自己的方向。让我们学会聆听内心的声音，感受灵魂的回响，让生命在共鸣中绽放光彩。 总之，灵魂回响是一种神秘而美妙的力量，它连接着我们的过去、现在和未来。让我们珍惜这份回响，用心去感受，用爱去呵护，让生命在共鸣中绽放，让灵魂在回响中升华。

9 月 17 日，东风集团股份（00489.HK）发布公告称，东风集团股份与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议，各方将通过出资方式共同成立合资公司。新合资公司注册资本为 84.7 亿元，主要从事智能越野车辆的制造与销售。具体来看，东风集团股份以无形资产使用权的形式出资 35.5 亿元，包括车辆制备专有技术资产组的许可使用权，其中包含车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权，以及猛士系列的商标权。东风汽车有限公司以实物形式出资 9.2 亿元，包括有形资产（包含东风汽车有限公司用于生产特定车型之各类模具资产等）及无形资产（包含东风汽车有限公司旗下特定车型之若干项目系统及流程等）。襄阳控股及襄高投资分别以现金方式出资 28.8 亿元及 11.2 亿元。从新合资公司股权占比来看，东风集团股份和东风汽车有限公司分别占合资公司的注册资本约 41.9% 及 10.9%，东风系合计持股 52.8%，拥有控股权；襄阳控股及襄高投资分别占合资公司的注册资本 34% 及 13.2%，襄阳政府合计持股 47.2%。新公司的成立意味着猛士品牌在东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司（下称 " 武汉猛士 "）之外，将迎来又一个全新的公司主体（下称 " 襄阳猛士 "）。对此，一位接近东风公司的人士对经济观察报表示：" 这一个动作其实就是猛士品牌扩大了，做大了盘子。同时，猛士现在还获得了政府的背书，政府直接投资进入了这家公司，助力猛士品牌的发展。"猛士品牌旗下目前仅有 M917 和 M817 两款产品，且 M917 由于定价较高，销量一般，M817 刚刚上市一个月，并没有出现产能不足的问题。东风公司为何要在此时成立襄阳猛士？从既有信息看，这是东风公司、华为、湖北省和襄阳市等多方需求相互结合的结果。就东风公司与华为合作来看，今年 5 月，双方在武汉签署全面深化战略合作协议，宣布将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。在东风集团股份 8 月底举行的财报沟通会上，东风公司副总经理、东风集团股份执行董事兼副总裁尤峥曾对与华为的深入合作进行过解读。他提出，除了技术上的合作，东风公司还想学习华为领先的体制机制。" 包括它在手机终端方面的 IPD，也就是集成式新产品研发流程，以及 IPMS（集成式产品营销与销售流程），将之纳入东风未来产品布局。同时，在手机行业中，有一个（指标）NPS，净推荐率。华为把这块已经赋能到品牌、产品体验、销售、售后服务以及新媒体运营中，我们也要把这个学到手。"即将成立的襄阳猛士，将是东风公司学习华为体制机制的一块 " 试验田 "。上述接近东风公司的人士表示，双方的合作模式与广汽华望的模式相似，襄阳猛士项目是二者深度战略合作中的重要一步。5 月双方签订合作后，华为的体系首先被运用在猛士品牌的新车型 M817 上，但 M817 只是个车型，且前期已经完成研发，所以华为是半路进来的。新公司现在什么都没有，所以双方相当于是从头开始再做一个合作项目。" 华为会把一些管理体系、销售体系融入到新公司里面，然后也会以类似顾问的身份，对整个公司的一个体系建设进行指导。"据其透露，襄阳猛士与武汉猛士将共用东风猛士品牌，未来二者也会一体化运营。不过两家公司的目标产品有所不同，武汉猛士生产硬派越野车，襄阳猛士的产品则会偏向于轻越野。另外，武汉猛士的产品主要面向豪华市场，定价也会比襄阳猛士高。在襄阳猛士的规划中，湖北省和襄阳市也有各自的考量。在加速转型发展的大方向下，汽车产业已经成为各地方政府抢抓的重点产业，湖北省作为汽车产业大省，自然不会放过这个机遇。公开资料显示，今年以来湖北省政府高层多次考察东风公司，并与东风公司进行多轮磋商。" 襄阳猛士正是湖北省支持东风发展的第一个落地项目，后面应该还有一揽子的项目会对外释放出来。" 上述行业人士表示。至于为何新项目选在襄阳落地，上述接近东风公司的人士表示，这应该是襄阳政府积极争取到的。" 因为襄阳本身也有老的汽车制造工业，但没有什么新能源车项目。现在汽车行业在转型，它所有的周边配套都需要升级迭代，所以这个项目对襄阳来说意义还挺大的。另外，襄阳本身跟东风的关系还挺密切，因为一直以来东风股份的基地都在襄阳。"东风公司要学习华为的体制机制，华为要抢占越野市场份额，湖北省和襄阳市希望大力发展汽车产业，多方需求交织在一起，孕育出一个 " 新猛士 "。