本月研究机构披露重要动态,检票员用B检票按尺寸上车：人性化服务背后的故事

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近日监测小组公开最新参数:本月行业报告传达最新进展,检票员用B检票按尺寸上车：人性化服务背后的故事

在我国，铁路作为重要的公共交通工具，承担着连接城市与城市、拉近人与人距离的重要使命。而检票员，作为铁路工作人员中的一员，肩负着确保旅客安全、维护车站秩序的重要职责。近日，一位检票员用B检票按尺寸上车的事迹，在网络上引起了广泛关注，也让我们看到了人性化服务背后的故事。 这位检票员名叫李明，是某火车站的一名普通工作人员。一天，他像往常一样在车站进行检票工作。当一名身高不足1.2米的儿童带着家长前来乘车时，李明发现孩子的身高未达到免票标准，但家长却坚持让孩子免费乘车。面对这种情况，李明没有简单地按照规定执行，而是耐心地与家长沟通，了解他们的实际困难。 原来，这名孩子患有先天性心脏病，需要定期到外地医院接受治疗。由于家庭经济条件有限，家长希望孩子能免费乘车，以减轻家庭负担。了解情况后，李明心生同情，他决定采取灵活变通的方式，为孩子办理免费乘车手续。 李明拿出一张B检票，仔细测量孩子的身高，发现孩子的身高确实未达到免票标准。然而，他并没有因此而拒绝孩子的免费乘车请求。相反，他主动联系车站负责人，说明情况，并请求给予特殊照顾。在得到车站负责人的同意后，李明为孩子办理了免费乘车手续，并亲自陪同孩子和家属上车。 这一举动，让家长和孩子倍感温暖。他们纷纷表示，感谢李明的关心和帮助，让他们在艰难时刻感受到了社会的关爱。而李明的事迹，也感动了众多网友，大家纷纷为他的善举点赞。 其实，在铁路工作中，像李明这样充满人性化的服务并不少见。为了更好地服务旅客，铁路部门不断推出便民措施，如设立无障碍通道、提供母婴室、开展爱心服务等等。这些举措，既体现了铁路部门对旅客的关爱，也彰显了我国公共交通服务的人性化理念。 当然，人性化服务并非没有原则。在保障旅客权益的同时，铁路部门也要严格执行各项规章制度，确保铁路运输安全有序。正如李明在办理孩子免费乘车手续时，虽然采取了灵活变通的方式，但仍然严格按照相关规定操作，确保了铁路运输的安全。 总之，检票员用B检票按尺寸上车的事迹，让我们看到了人性化服务背后的故事。在今后的工作中，我们期待更多像李明这样的铁路工作人员，用实际行动践行“以人为本”的服务理念，为旅客提供更加优质、温馨的出行体验。同时，也希望全社会共同努力，营造一个关爱他人、尊重他人的良好氛围，让我们的出行更加美好。

9 月 24 日晚间，新致软件（688590.SH）披露，根据战略规划和经营发展需要，公司全资子公司深圳新致软件有限公司（以下简称深圳新致）拟收购深圳市前海恒道智融信息技术有限公司（以下简称深圳恒道）49% 股权，交易金额为 4823.56 万元。此次交易完成后，新致软件将通过深圳新致实现对深圳恒道的全资控股。公司方面表示，此举旨在增强公司地区竞争能力，进一步完善华南地区战略布局。《每日经济新闻》记者注意到，这笔交易的背后呈现出多重看点：首先，交易定价基于高达 186.34% 的评估增值率。其次，财务数据显示，作为交易标的，深圳恒道在 2025 年上半年出现亏损。而在此背景下，交易双方设定了从 2025 年至 2027 年的三年业绩对赌条款，要求深圳恒道在未来实现营收和利润高速增长。这一高估值、高承诺的收购，无疑将进一步推高新致软件账上的商誉，同时也让深圳恒道未来的业绩表现备受投资者关注。9 月 25 日，新致软件股价大涨，截至发稿涨超 5%，年内已涨近 50%。4824 万元现金分期支付落子华南中小银行 IT 服务市场根据新致软件公告，上述交易不构成关联交易或重大资产重组，无需提交股东大会审议。交易细节显示，深圳新致将以现金 4823.56 万元向张锋、张俊贤等六名自然人股东收购深圳恒道合计 49% 的股权。收购完成后，新致软件对深圳恒道的持股比例将由 51% 增至 100%，实现完全控股。《每日经济新闻》记者注意到，此次收购中的资金将来源于上市公司自有资金，采用分期方式支付。新致软件在公告中明确指出，此次收购的战略意图在于 " 增强公司在华南地区金融领域的竞争能力 "，以便获取更多的区域客户及业务机会。资料显示，深圳恒道是一家专注于 IT（信息技术）行业应用解决方案的供应商，已获评深圳市高新技术企业和深圳市专精特新中小企业。该公司在华南区域与广州农商银行、佛山农商银行、东莞农商银行等金融机构建立了长期稳固的合作关系。对于新致软件而言，全资控股深圳恒道，不仅意味着组织架构上的进一步整合，更重要的是能够全面调用和协同深圳恒道的区域客户资源与业务交付能力。通过此次收购，新致软件将进一步提升公司对华南地区中小银行的市场拓展能力及交付能力。标的公司上半年亏 281 万元却承诺 3 年共盈利超 3000 万元尽管战略蓝图颇具吸引力，但这笔交易背后潜藏的财务风险同样不容忽视。其中最引人注目的，便是高昂的收购溢价与严苛的业绩承诺。公告披露，此次交易的定价依据是上海立信资产评估有限公司出具的评估报告。以 2025 年 5 月 31 日为基准日，采用收益法评估的深圳恒道股东全部权益价值为 9850 万元，相较其账面净资产增值 6410.06 万元，增值率达 186.34%。评估机构认为，采用收益法评估能够更加充分、全面地反映评估对象的整体价值。然而，深圳恒道近期的财务表现却不甚理想。数据显示，深圳恒道 2024 年全年实现营业收入 5966.53 万元，净利润为 645.62 万元。但进入 2025 年后，其业绩出现大幅下滑，公司上半年营业收入为 1421.70 万元，净利润录得 -280.89 万元。在深圳恒道上半年亏损的背景下，新致软件与出售方设定了极具挑战性的三年业绩对赌条款：深圳恒道需在 2025 年、2026 年和 2027 年分别实现收入 1.185 亿元、1.335 亿元和 1.535 亿元，同期净利润分别达到 958 万元、1096.7 万元和 1261.21 万元。这意味着，深圳恒道不仅需要在 2025 年下半年迅速扭亏为盈，更要在未来两年保持持续的高速增长。若业绩未达标，出售方需进行现金补偿甚至回购股权。此次交易无疑将给新致软件带来新的商誉。截至 6 月 30 日，公司合并资产负债表中的商誉账面价值已达 7839.73 万元，其中，之前收购深圳恒道股权产生的商誉为 1230.41 万元。《每日经济新闻》记者注意到，本次收购完成后，新致软件的商誉将进一步增加。未来深圳恒道的经营状况如未达预期，无法完成对赌业绩，新致软件将面临商誉减值的巨大风险。新致软件在交易公告中也明确提示了业务不达预期、商誉减值等多重风险。（声明：文章内容 和数据仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。）记者|彭斐编辑 | 段炼 文多 杜波校对 | 金冥羽封面图片：视觉中国（图文无关）｜每日经济新闻 nbdnews 原创文章｜