本月国家机构传递新政策,ZOOM人狗：一场跨越物种的友谊之旅

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本周数据平台今日多方媒体透露研究成果:昨日官方发布新变化,ZOOM人狗：一场跨越物种的友谊之旅

在科技日新月异的今天，人们的生活被各种新奇的事物所包围。而在这个多元化的世界里，ZOOM人狗的故事，无疑是一段令人动容的跨物种友谊佳话。 ZOOM，一个活泼可爱的小狗，拥有一双好奇的眼睛和一颗善良的心。它的主人是一位热爱摄影的年轻人，名叫小明。小明在拍摄过程中，意外地发现了一只流浪狗，于是，他决定收养这只小狗，给它一个温暖的家。 ZOOM的到来，让小明的摄影生活变得更加丰富多彩。他经常带着ZOOM去户外拍摄，记录下这个世界的美好瞬间。而ZOOM也成为了小明摄影作品中不可或缺的一部分，它的身影出现在每一张照片中，仿佛在诉说着一段段温馨的故事。 有一天，小明在拍摄过程中遇到了一位名叫小丽的女孩。小丽是一位热爱动物保护的社会志愿者，她和小明一见如故，两人很快成为了好朋友。在一次偶然的机会中，小丽得知了小明和ZOOM的故事，她被这段跨物种的友谊深深打动。 为了帮助更多像ZOOM这样的流浪狗，小丽决定和小明一起创办一个动物保护组织。他们希望通过自己的努力，让更多流浪动物得到关爱和救助。在接下来的日子里，小明和小丽带着ZOOM四处奔波，筹集善款，救助流浪动物。 在这个过程中，ZOOM成为了他们的得力助手。它不仅帮助小明拍摄了许多感人的照片，还用自己的行动感染了越来越多的人加入到动物保护事业中来。每当有人问起ZOOM为何如此聪明、听话时，小明总是笑着说：“因为它有一颗善良的心，它知道我们是在做一件有意义的事情。” 随着时间的推移，小明和小丽在动物保护事业上取得了显著的成果。他们救助了数百只流浪狗，并为它们找到了温暖的家。而ZOOM也成为了他们的忠实伙伴，陪伴着他们度过了无数个难忘的日子。 然而，在这个美好的故事背后，也隐藏着许多不易。在动物保护的道路上，他们面临着种种困难和挑战。有时候，他们为了救助一只受伤的流浪狗，不得不冒着生命危险；有时候，他们为了筹集善款，四处奔波，甚至被误解和嘲笑。 但小明和小丽从未放弃，他们坚信，只要心中有爱，就能战胜一切困难。在他们的努力下，越来越多的人开始关注动物保护事业，许多流浪动物得到了救助和关爱。 如今，ZOOM已经不再是那只流浪狗，它已经成为了小明和小丽生活中不可或缺的一部分。而这段跨越物种的友谊，也成为了他们人生中最宝贵的财富。 ZOOM人狗的故事，让我们看到了人性的善良与美好。在这个世界上，只要有爱，就能跨越一切障碍，让友谊之花永远绽放。让我们一起为动物保护事业贡献自己的力量，让这个世界充满爱与温暖。

原文标题：《7 名车主起诉特斯拉欺诈获立案，有车主 5 年前买的 FSD 功能，至今仍未兑现：" 当时销售和马斯克都说一定能实现 "》红星资本局 9 月 21 日消息，因 FSD（完全自动驾驶）功能未兑现，多名车主起诉特斯拉（TSLA.US）欺诈，要求赔款事件有新进展。9 月 21 日，红星资本局获悉，今年 8 月，7 名特斯拉车主以买卖合同纠纷为由，将特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司诉至北京市大兴区人民法院，要求退还 FSD 功能购买费用并支付三倍赔偿金，目前案件已正式立案，正在等待一审开庭。案件代理律师北京圣运律师事务所管委会主任、创始合伙人王有银告诉红星资本局，" 现在法院只是告知立案，还没有进一步告知开庭情况，后续还有特斯拉车主陆续要求起诉立案。"红星资本局就此联系特斯拉方面，至截稿时暂无有效回应。资料图 图据视觉中国特斯拉FSD 功能未兑现车主起诉已获立案车主刘旻（化名）是此次案件的原告之一，他告诉红星资本局，出于长途开车的需要，2020 年 5 月，他以 5.6 万元的价格在特斯拉销售门店购入了 FSD。消费者购买 FSD 等设备的发票 受访者供图" 当时门店销售和马斯克都说，FSD 完全自动驾驶一定能实现，即将在中国落地使用，并且以后会涨价，我相信就买了。" 刘旻说道。在购买五年后，FSD 确实涨价了，但相关功能仍未兑现。今年 2 月 25 日，刘旻得知，部分国内车主已收到特斯拉首次开放城市道路自动辅助驾驶功能的推送，但他咨询客服人员后却发现，当前 "FSD 智能辅助驾驶功能 " 只适配搭载了 HW4.0 的部分车型，配备 HW3.0 的车辆暂时不在推送范围内。3 月 24 日，特斯拉方面曾回应 " 暂停 FSD 推送 " 的消息称，" 团队正在完成 3.0 以及 4.0 硬件分别对应智能辅助驾驶软件的审批工作。各方都在积极推进相关进程，一旦准备就绪，便会尽快推送给大家。"购买五年多，仍未实现完全自动驾驶，刘旻联系特斯拉申请退款，却一直没有得到正面回应，" 客服人员只说没有权限，这个事儿要向上反映，但迟迟没有答复。"刘旻不愿再被动等待，选择起诉。今年 6 月，刘旻和 6 名特斯拉车主以买卖合同纠纷为由，在北京市大兴区人民法院提起诉讼，要求特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司 " 退一赔三 "，即退还购买 FSD 功能的费用，并支付售价三倍赔偿金。王有银告诉红星资本局，8 月 22 日，他接到北京市大兴区人民法院通知，起诉特斯拉 FSD 欺诈退一赔三案件批量立案，目前正在等待一审开庭。" 此次批量立案的车主涉及 7 名，起诉事由为特斯拉 FSD 欺诈。" 王有银透露，后续还有特斯拉车主陆续要立案，也有几百名特斯拉车主在咨询，多数涉及 FSD。除刘旻外，王鑫（化名）也在做起诉准备，" 当初特斯拉宣传 FSD 自动驾驶很快就会实现，我车都开了 5 年了也没实现。花了 6.4 万元今年才知道配备 HW3.0 的车辆不在推送范围内，咨询特斯拉客服也不允许退款。"律师：车主需证明特斯拉故意隐瞒FSD 是特斯拉额外付费的驾驶辅助功能套件。特斯拉 CEO 马斯克曾表示，完全自动驾驶能力测试版（FSD Beta）比人类驾驶更安全，比手动驾驶更平稳。将来，FSD 会比人类驾驶安全 10 倍以上。特斯拉 FSD 功能以 " 预付费 + 功能迭代交付 " 模式在中国区运营。自 2025 年 2 月特斯拉 FSD 功能正式在中国推出后，名称从最初的 " 完全自动驾驶能力 " 调整为 "FSD 智能辅助驾驶 "，3 月 25 日又更名为 " 智能辅助驾驶 "。对于 3 月 25 日的更名，特斯拉彼时表示，主要是 " 为更好服务中国市场，贯彻落实国家近期相关管理规定 "。据了解，2 月 28 日，工业和信息化部、市场监管总局两部门发布《智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理与技术指南》（以下简称《指南》），明确企业在组合驾驶辅助系统或功能命名及营销宣传中，不得使用暗示消费者该系统可以作为自动驾驶系统使用，具备实际上并不具备的功能等用语，防止驾驶员滥用风险。关于已购 FSD 用户功能是否受更名影响，特斯拉彼时回应媒体称，此次改名不涉及车主已购功能的改变。另外，更名后的 " 智能辅助驾驶 " 功能售价与更名前保持一致，仍为 6.4 万元。王有银表示，特斯拉在销售过程中通过官网、线下门店等渠道承诺 FSD 功能 " 无需人工干预 "，实际交付的仅为 L2 级辅助驾驶系统。更名行为实施后，特斯拉未主动告知消费者功能降级事实，亦未建立已购车主的费用退还或硬件升级补偿机制，无法实现其宣传的核心功能，并隐瞒硬件技术缺陷，进行误导性宣传，诱使原告购买，其行为符合欺诈的构成要件。北京寻真律师事务所律师王德悦表示，此次纠纷的核心矛盾在于特斯拉 FSD 功能所宣传的 " 完全自动驾驶 " 与其实际功能之间存在显著差距。消费者为尚未实现的功能支付了高昂费用，而企业则以 " 技术迭代 " 为借口拒绝退款，导致维权陷入僵局。当前法规对自动驾驶功能宣传缺乏明确的标准，使得消费者在维权过程中面临举证困难、成本高昂等现实障碍。王德悦指出，车主主张 " 退一赔三 " 需满足《消费者权益保护法》中 " 欺诈 " 的构成要件：主观上欺诈方具有欺诈的故意，客观上实施了欺诈行为，且被欺诈人因欺诈而陷入错误认识。车主需证明特斯拉在销售时明知功能无法实现却故意隐瞒。在类似纠纷中，法院可能因技术复杂性而弱化消费者主张，建议车主通过法律途径主张合同违约，而非直接定性为欺诈，以提高胜诉的可能性。北京中闻律师事务所律师李亚表示，根据《消费者权益保护法》相关规定，经营者提供商品或服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用的三倍。特斯拉的相关宣传、营销行为如符合欺诈的构成要件，车主有权要求 " 退一赔三 "。记者 俞瑶 实习记者 李海颜