本周官方更新行业通报,车辆颠簸后滑进去的应急措施：安全第一，冷静应对

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在驾驶过程中，车辆遇到颠簸是常有的事。有时，由于路况不佳或驾驶不当，车辆可能会出现滑进去的情况，这时驾驶员需要迅速采取应急措施，确保自身和他人的安全。本文将详细介绍车辆颠簸后滑进去的应急措施，帮助驾驶员在紧急情况下冷静应对。 一、保持冷静，迅速判断情况 当车辆在颠簸中突然滑进去时，驾驶员首先要保持冷静，迅速判断当前情况。观察车辆是否失控，是否有人员受伤，以及周围环境是否安全。在判断情况的同时，迅速采取以下应急措施。 二、紧握方向盘，控制车辆方向 在车辆滑进去的情况下，驾驶员应紧握方向盘，尽量保持车辆直线行驶。如果车辆向一侧倾斜，可以适当调整方向盘，使车辆回到直线行驶状态。切记，不要猛打方向盘，以免造成车辆失控。 三、适当减速，降低车速 在滑进去的情况下，驾驶员应适当减速，降低车速。这样可以减少车辆与地面的摩擦力，降低失控的风险。同时，减速也有助于驾驶员更好地控制车辆。 四、使用刹车，避免紧急制动 在滑进去的情况下，驾驶员可以使用刹车，但要注意避免紧急制动。紧急制动会导致车辆失控，增加事故风险。如果需要减速，可以采用点刹的方式，逐渐降低车速。 五、保持安全距离，避免追尾 在滑进去的情况下，驾驶员应保持安全距离，避免追尾。如果前方有车辆，可以适当减速，让前方车辆先行。同时，注意观察周围环境，确保安全通过。 六、开启双闪警示灯，提醒其他车辆 在滑进去的情况下，驾驶员应开启双闪警示灯，提醒其他车辆注意。这样可以避免其他车辆因视线不清而发生追尾事故。 七、寻求救援，确保安全 在采取上述应急措施后，如果情况仍然无法控制，驾驶员应立即寻求救援。可以拨打报警电话，告知救援人员具体位置和情况。在等待救援的过程中，尽量保持车辆原地不动，避免发生二次事故。 八、总结经验，提高驾驶技能 在处理完车辆滑进去的情况后，驾驶员应总结经验，提高驾驶技能。了解车辆在不同路况下的应对方法，提高应对突发情况的能力。 总之，车辆颠簸后滑进去的应急措施需要驾驶员在紧急情况下保持冷静，迅速判断情况，采取适当的措施。通过本文的介绍，相信驾驶员能够更好地应对此类情况，确保自身和他人的安全。

根据中央气象台观测，今年第 18 号台风 " 桦加沙 "，截至 9 月 21 日 17 时继续维持超强台风强度，但风圈半径持续扩大。从 21 日午后起，广东多地已陆续发布针对 " 桦加沙 " 的台风预警信号。根据中央气象台观测，今年第 18 号台风 " 桦加沙 " 的中心，9 月 21 日 17 时位于菲律宾马尼拉东北方向约 680 公里的西北太平洋洋面上，中心附近最大风力 17 级（60 米 / 秒），达到超强台风级别。截至 21 日 17 时，" 桦加沙 " 的七级风圈半径，已进一步扩大至东北方向 480 公里，东南方向 340 公里，西南方向 340 公里，西北方向 480 公里。根据中央气象台预计，" 桦加沙 " 将以每小时 20 公里左右的速度向西偏北方向移动，强度变化不大，22 日穿过巴士海峡后，将于 23 日凌晨进入南海东北部海面，并逐渐向广东中西部至海南岛东北部一带沿海靠近，强度有所减弱。随着 " 桦加沙 " 进一步移近，广东多地自 9 月 21 日午后，陆续发布台风预警信号。截至 9 月 21 日 18 时 53 分，潮州、梅州、汕头、揭阳、汕尾、河源、惠州、东莞、深圳、江门、阳江等地，已有市县区发布台风白色预警信号。广东省气象局 9 月 21 日提醒，" 桦加沙 " 强度强、风圈范围大，将给南海中北部海面、广东海面及中南部市县带来严重风雨浪潮的影响，需提前做好巨灾防御准备，特别是在南海中北部海域所有各类船只和人员需尽快回港避风；已回港避风的船只注意做好安全管理。广东各地需注意防御强降水导致的城市内涝、山体滑坡、山洪、泥石流、中小河流涨水等灾害。注意防御台风外围出现的局地强雷雨、短时大风、龙卷等强对流天气。除了关注风雨，预计 22 日至 23 日，广东大部分市县高温炎热，需注意防暑防晒。文｜记者 梁怿韬