今日行业报告披露最新研究成果,宝宝，你自己坐上来摇——亲子互动中的温馨时光

昨日相关部门传达重要研究成果,新能源汽车产业上半年盈利分布图：电池环节拿走90%利润，进入“赢家通吃”时代,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。全国统一回收标准，环保处理规范

延安市延川县、北京市平谷区 ，天津市西青区、贵阳市息烽县、深圳市南山区、苏州市常熟市、宁夏吴忠市青铜峡市、连云港市灌南县、漳州市龙文区、株洲市攸县、果洛久治县、郑州市上街区、焦作市孟州市、儋州市雅星镇、鸡西市鸡东县、益阳市赫山区、吕梁市柳林县 、贵阳市观山湖区、广西桂林市叠彩区、宁夏银川市永宁县、大庆市红岗区、临汾市尧都区、大兴安岭地区呼中区、邵阳市隆回县、内蒙古赤峰市克什克腾旗、金华市婺城区、屯昌县西昌镇、西安市长安区、红河蒙自市

近日调查组公开关键证据本,本周国家机构发布新动态,宝宝，你自己坐上来摇——亲子互动中的温馨时光，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电调试服务热线，确保最佳使用状态

广西梧州市藤县、苏州市张家港市 ，徐州市新沂市、白山市江源区、辽阳市弓长岭区、南充市西充县、常州市金坛区、黔东南天柱县、上海市虹口区、曲靖市会泽县、宁德市福鼎市、临沧市沧源佤族自治县、泰州市兴化市、伊春市汤旺县、盐城市盐都区、泰安市东平县、宿迁市泗洪县 、安顺市平坝区、赣州市上犹县、吉安市吉水县、临汾市襄汾县、黄石市阳新县、黔东南凯里市、长沙市岳麓区、内蒙古赤峰市阿鲁科尔沁旗、三门峡市渑池县、新乡市辉县市、延安市富县、十堰市张湾区、广西桂林市龙胜各族自治县、遵义市赤水市

全球服务区域: 菏泽市郓城县、临夏广河县 、鄂州市梁子湖区、郑州市巩义市、昭通市大关县、东方市新龙镇、上海市黄浦区、玉溪市江川区、大理漾濞彝族自治县、咸阳市长武县、广西防城港市港口区、凉山昭觉县、太原市晋源区、韶关市武江区、镇江市丹阳市、嘉兴市海盐县、江门市新会区 、广西河池市巴马瑶族自治县、南平市延平区、长春市绿园区、榆林市横山区、大庆市大同区

刚刚决策部门公开重大调整,昨日官方更新研究报告,宝宝，你自己坐上来摇——亲子互动中的温馨时光，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：全国统一售后服务热线，售后有保障

全国服务区域: 商丘市虞城县、赣州市宁都县 、三明市永安市、泸州市纳溪区、德州市齐河县、成都市成华区、重庆市巴南区、兰州市七里河区、内蒙古通辽市奈曼旗、成都市邛崃市、运城市平陆县、临汾市霍州市、南昌市安义县、大理鹤庆县、云浮市罗定市、长春市绿园区、朝阳市北票市 、通化市二道江区、朝阳市凌源市、通化市柳河县、广西来宾市合山市、邵阳市武冈市、长春市德惠市、自贡市大安区、淄博市周村区、巴中市恩阳区、洛阳市嵩县、吉安市井冈山市、乐东黎族自治县万冲镇、大同市新荣区、西安市长安区、宁夏吴忠市同心县、临汾市大宁县、庆阳市环县、西安市高陵区、濮阳市华龙区、琼海市会山镇、广西崇左市江州区、双鸭山市岭东区、昆明市禄劝彝族苗族自治县、宝鸡市太白县

近日监测中心公开最新参数:今日相关部门发布新研究报告,宝宝，你自己坐上来摇——亲子互动中的温馨时光

在宝宝的成长过程中，每一次的亲子互动都是一段珍贵的回忆。而“宝宝，你自己坐上来摇”这句简单的话语，却蕴含着无尽的关爱与温馨。摇椅，这个看似普通的家具，成为了连接父母与孩子之间情感的纽带，见证着宝宝从蹒跚学步到茁壮成长的每一个瞬间。 摇椅，是一种古老的家具，它的历史可以追溯到古代。在我国，摇椅更是承载着丰富的文化内涵。在宝宝的成长过程中，摇椅扮演着重要的角色。每当宝宝哭闹不止，父母就会轻轻地将宝宝抱到摇椅上，轻摇着宝宝，用温柔的声音哄他入睡。这句“宝宝，你自己坐上来摇”，便在这样的场景中诞生。 “宝宝，你自己坐上来摇”，看似简单，却蕴含着父母对孩子的信任与鼓励。在宝宝还不会走路的时候，摇椅成为了他探索世界的第一个舞台。父母将宝宝抱到摇椅上，让他感受着摇椅的节奏，体验着世界的美好。这句简单的话语，传递着父母对孩子的关爱，让孩子在摇椅上感受到安全与温暖。 随着宝宝的成长，摇椅也成为了亲子互动的重要场所。当宝宝学会走路后，父母会鼓励宝宝自己坐到摇椅上，然后轻轻摇动，让宝宝在摇椅上锻炼身体，培养平衡能力。这时，“宝宝，你自己坐上来摇”已经不再是一句简单的话语，而是父母对孩子成长的期待与鼓励。 在摇椅上，父母与宝宝之间的互动变得更加丰富。他们会一起唱儿歌、讲故事，让宝宝在摇椅上度过快乐的时光。这句“宝宝，你自己坐上来摇”，成为了亲子沟通的桥梁，让父母与孩子之间的感情更加深厚。 摇椅，这个看似普通的家具，见证了宝宝从婴儿到孩童的成长历程。在这个过程中，“宝宝，你自己坐上来摇”这句简单的话语，承载着父母对孩子的关爱与期望。它不仅是一种亲子互动的方式，更是一种情感的传递。 如今，摇椅已经成为了许多家庭必备的家具。然而，在享受摇椅带来的舒适与温馨的同时，我们更应该珍惜与宝宝在摇椅上的每一刻。让我们用“宝宝，你自己坐上来摇”这句简单的话语，陪伴宝宝度过更多美好的时光，让摇椅成为我们家庭中最温馨的角落。 在宝宝的成长过程中，摇椅上的每一次摇动，都是一次爱的传递。这句“宝宝，你自己坐上来摇”，不仅是对宝宝的信任与鼓励，更是父母对孩子深深的关爱。让我们珍惜这份温馨，让摇椅成为我们家庭中最美好的回忆。

本文来源：时代商业研究院 作者：陈佳鑫来源 | 时代商业研究院作者 | 陈佳鑫编辑 | 韩迅虽深受内卷困扰，但今年上半年新能源汽车产业上市公司 " 总利润 " 仍创近五年新高。时代商业研究院统计了 101 家新能源汽车产业上市公司，按申万三级行业划分，包含电池化学品、锂电专用设备、锂电池、电动乘用车（包含港股上市的电动车企）的上半年业绩。上半年，101 家企业合计实现净利润 474.92 亿元，同比增长 37.2%，创近五年新高。整体利润创新高的同时，产业内部的利润分配却十分割裂。其中，上半年 19 家车企利润总和不如宁德时代（300750.SZ），车企沦为 " 电池打工仔 " 的论调引人注目。统计数据显示，近五年产业利润确实逐渐向 " 电池环节 " 集中。今年上半年，电池环节占据了约 90% 的产业利润，而这 90% 的利润又集中在宁德时代手中。今年上半年，宁德时代净利润高达 323.65 亿元，另一巨头比亚迪净利润达 160.39 亿元，两者拿走产业大部分利润。一方面，产业利润创新高；另一方面，这些利润又集中于少数巨头手中。这表明，新能源汽车产业实际已进入 " 赢家通吃 " 的时代。利润向电池环节集中，整车环节首度盈利2021 — 2025 年各上半年度，新能源汽车产业 101 家上市公司合计净利润分别为 194.35 亿元、349.85 亿元、318.9 亿元、346.11 亿元、474.92 亿元，其间尽管经历过阶段性产能过剩，但产业整体利润仍震荡上升。新能源汽车产业整体利润稳定上升，但内部变化却巨大。按申万三级行业分类，新能源汽车产业可分为上游 " 电池化学品 "" 锂电专用设备 "；中游 " 锂电池 "；下游 " 电动乘用车 "。2022 年上半年，电池化学品环节净利润达 311.67 亿元，产业 89.1% 的净利润集中于该环节，随后利润逐渐向电池环节转移；2025 年上半年，电池化学品环节净利润降至 49.41 亿元，占比降至 10.4%；而电池环节净利润上升至 365.1 亿元，占比达 76.9%。电动乘用车则于 2025 年上半年扭亏为盈。2025 年以前，电动乘用车一直是产业内唯一亏损的环节；2023 年上半年、2024 年上半年，电动乘用车环节亏损幅度逐渐缩小，并于 2025 年上半年首度盈利（近五年），合计实现净利润 47.16 亿元。作为重资产行业，电动乘用车规模效应带来的降本效果显著。7 家电动乘用车企合计营收从 2021 年上半年的 1333.41 亿元增长至 2025 年上半年的 5887.5 亿元。规模效应叠加冲击高端市场初见成效，带动电动乘用车环节扭亏为盈。净利润受营收规模影响，从盈利指标来看，卖铲子的 " 锂电专用设备 " 属于闷声发财的环节。2025 年上半年，锂电专用设备平均毛利率为 26.2%，大幅领先其他环节。锂电专用设备环节高毛利率与其 " 定制化属性 " 以及 " 技术门槛较高 " 有关，使该环节竞争烈度小于其他环节，尤其是产品同质化较高的化学品环节。但受限于规模，锂电专用设备环节整体利润规模仍相对较小。利润向两大巨头集中，盈利格局割裂与其说产业利润向电池环节集中，不如说利润向两大巨头集中。2025 年上半年，锂电池环节总净利润 365.1 亿元，其中，宁德时代净利润为 323.65 亿元，一家占据锂电池环节 88.5% 的净利润，占据全产业 68.1% 净利润。此外，2025 年上半年，被列入电动乘用车环节的比亚迪，净利润达 160.4 亿元，占全产业净利润的 34%。这意味着，若剔除两大巨头，其余企业整体处于亏损状态，凸显产业利润集中于头部企业。宁德时代、比亚迪强势盈利表现背后，是占据优势地位，且规模效应及对上下游议价能力的提升。比亚迪更通过上下游一体化布局，强化了这一优势。整体来看，新能源汽车产业 101 家企业中，有 67 家 2025 年上半年净利润低于 1 亿元，其中 38 家亏损，亏损率约 38%，中小企业盈利水平普遍较低。整体呈现出整车企业 " 亏损幅度大 "，化学品及设备环节 " 亏损面大 " 的局面。部分整车企业亏损幅度大，其中，2025 年上半年，蔚来、北汽蓝谷、小鹏汽车分别亏损 117.45 亿元、32.9 亿元、11.42 亿元，亏损幅度排名全产业前三。而电池化学品环节亏损面大，共有 22 家企业亏损，亏损率达 50%；锂电专用设备环节共 9 家企业亏损，亏损率达 47.4%；此外，电动乘用车环节的亏损率亦达 42.9%。电池环节亏损率则明显较低（12.9%），展现出对上下游较强的议价能力。（全文 1624 字）免责声明：本报告仅供时代商业研究院客户使用。本公司不因接收人收到本报告而视其为客户。本报告基于本公司认为可靠的、已公开的信息编制，但本公司对该等信息的准确性及完整性不作任何保证。本报告所载的意见、评估及预测仅反映报告发布当日的观点和判断。本公司不保证本报告所含信息保持在最新状态。本公司对本报告所含信息可在不发出通知的情形下做出修改，投资者应当自行关注相应的更新或修改。本公司力求报告内容客观、公正，但本报告所载的观点、结论和建议仅供参考，不构成所述证券的买卖出价或征价。该等观点、建议并未考虑到个别投资者的具体投资目的、财务状况以及特定需求，在任何时候均不构成对客户私人投资建议。投资者应当充分考虑自身特定状况，并完整理解和使用本报告内容，不应视本报告为做出投资决策的唯一因素。对依据或者使用本报告所造成的一切后果，本公司及作者均不承担任何法律责任。本公司及作者在自身所知情的范围内，与本报告所指的证券或投资标的不存在法律禁止的利害关系。在法律许可的情况下，本公司及其所属关联机构可能会持有报告中提到的公司所发行的证券头寸并进行交易，也可能为之提供或者争取提供投资银行、财务顾问或者金融产品等相关服务。本报告版权仅为本公司所有。未经本公司书面许可，任何机构或个人不得以翻版、复制、发表、引用或再次分发他人等任何形式侵犯本公司版权。如征得本公司同意进行引用、刊发的，需在允许的范围内使用，并注明出处为 " 时代商业研究院 "，且不得对本报告进行任何有悖原意的引用、删节和修改。本公司保留追究相关责任的权利。所有本报告中使用的商标、服务标记及标记均为本公司的商标、服务标记及标记。