今日国家机构发布重要动态,两个男生之间的“开车”之旅:一场难忘的兄弟情谊
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本周数据平台最新研究机构传出新变化:近日官方发布权威通报,两个男生之间的“开车”之旅:一场难忘的兄弟情谊
在繁忙的都市生活中,两个男生之间的一次“开车”之旅,不仅让他们收获了难忘的回忆,更让他们的兄弟情谊得到了升华。这次旅行,成为了他们人生中一段珍贵的记忆。 那是一个阳光明媚的周末,小杨和小李约好一同开车去郊外游玩。两人都是汽车爱好者,对车有着浓厚的兴趣。这次旅行,对他们来说,既是放松心情的机会,也是一次技术交流的盛会。 早上九点,两人准时在约定地点相聚。小杨驾驶着一辆红色的轿车,小李则驾驶着一辆黑色的SUV。两辆车并排停在路边,显得格外耀眼。 “准备好了吗?”小杨笑着问小李。 “没问题!”小李回答道,眼中闪烁着期待的光芒。 两人简单寒暄几句后,便踏上了旅程。一路上,他们谈笑风生,分享着各自的生活琐事和驾驶心得。在高速公路上,他们你追我赶,竞相展示着各自的驾驶技巧。 “小杨,你这车提速真快!”小李赞叹道。 “那是当然,我这车可是经过精心改装的。”小杨得意地笑了笑。 “那我的SUV也不赖吧?”小李不甘示弱。 “那是,不过你那车更适合越野。”小杨认真地说。 两人一边驾驶,一边欣赏着窗外的美景。沿途的风景如画,让人心旷神怡。不知不觉中,他们已经来到了目的地——一座风景秀丽的山区。 下车后,两人沿着山间小路漫步,欣赏着大自然的美景。此时,他们仿佛忘记了城市的喧嚣,沉浸在一片宁静之中。 “这里的环境真好,适合养老。”小李感慨地说。 “是啊,等我们老了,就一起来这里养老吧。”小杨笑着回应。 傍晚时分,两人来到了一处湖边。湖水清澈见底,微风拂过,泛起层层涟漪。他们找了一块平坦的草地,铺上野餐垫,开始享受美食。 “来,尝尝这个。”小杨递给小李一块烤肉。 “谢谢,味道真不错。”小李品尝后赞不绝口。 在品尝美食的过程中,两人回忆起了过去的点点滴滴。那些欢乐的时光,仿佛就在昨天。 夜幕降临,星空璀璨。两人躺在草地上,仰望着满天繁星,畅谈着未来的梦想。 “等我们有钱了,就去环游世界吧。”小李说。 “好啊,到时候我们结伴而行。”小杨回应道。 这次“开车”之旅,让两个男生之间的友谊更加深厚。他们深知,这份友谊将伴随他们一生。 几天后,两人回到了城市。虽然生活又恢复了平静,但那段美好的回忆却始终留在他们心中。每当提起那次旅行,他们都会露出会心的微笑。 这次“开车”之旅,不仅让他们收获了难忘的回忆,更让他们明白了兄弟情谊的可贵。在未来的日子里,他们将继续携手前行,共同面对生活的风风雨雨。而那段美好的回忆,将永远成为他们心中最宝贵的财富。
点击上方 "道哥说车" 关注· 这是第 5007 原创首发文章 2k+ 撰稿:麻建宇 出品:道哥说车点击↑↑↑最新投诉案例登陆财圈社「汽车质量」小程序,30 秒完成投诉全流程,你的每一条反馈都将直通车企、监管部门和千万车主圈。或者关注《道哥说车》《财圈社》公众号,点击下方导航条 " 汽车质量 ",进行投诉,我们将帮助你维护正当权益。【文 / 财圈社 & 道哥说车 麻建宇】母公司升格为一级央企后,长安汽车子品牌人事不断进行调整。《财圈社 & 道哥说车》此前报道,王孝飞接替杨大勇出任长安福特汽车有限公司执行副总裁,以及长安福特新能源汽车科技有限公司总裁、产品副总裁。有关杨大勇的去向,据知情人士对《财圈社 & 道哥说车》编辑透露,杨大勇将分管长安引力品牌和启源品牌。而据长安汽车此前公告,分管长安引力品牌和启源品牌叶沛已被任命为长安汽车常务执行副总裁。值得关注的是,在长安汽车的谱系中,引力品牌和启源品牌十分重要,引力品牌(V 标)是长安汽车的销量基盘,而启源则承载长安汽车在主流新能源市场崛起的希望。以此来看,杨大勇此次被调任分管引力品牌和启源品牌,也能看到长安汽车对杨大勇的信任。作为汽车行业的全能型人才、营销悍将,杨大勇将给引力和启源带来哪些变化呢?全能人才、营销悍将分管长安引力品牌和启源品牌之前,杨大勇分管长安福特,他还有个身份是长安汽车执行副总裁。作为长安汽车的核心管理层之一,杨大勇也是长安汽车内部比较知名的中生代人才之一。公开资料显示,杨大勇毕业于北京理工大学市场营销专业,1997 年 7 月开始参加工作,在长安汽车内部有着丰富的工作经历,曾任长安汽车市场部副部长、商用车事业管理部副部长、品牌公关部部长、党支部书记、公司新闻发言人,高端车品牌项目组高级项目总监,智能化产业发展项目组高级项目总监。从工作履历来看,市场、营销、项目统筹;商用车、传统汽车与智能化,杨大勇都有所涉及,有着丰富的行业经验,是不可多得的综合型人才。与此同时,杨大勇在长安汽车的几个关键时期都发挥了巨大的作用。在杨大勇出任长安新能源汽车科技有限公司总经理、党委书记时,他对新能源汽车市场做出判断,认为其一定是未来大的方向和趋势,基本完成了长安新能源板块从无到有的搭建,也为长安汽车后续的新能源汽车发展打下了坚实的基础。2022 年末,杨大勇被任命为长安福特汽车有限公司执行副总裁,鉴于长安福特当时已经从巅峰跌落,并且处于电动化、智能化的变革时期,而长安福特等合资车企恰好在这一时期处于逆风局,因此杨大勇也被认为是长安福特的 " 救火队长 "。从成绩来看,长安福特的确在杨大勇手中稳住了,其以 " 价值营销 " 破局,并未参与价格战而是通过强化产品力、优化产品结构,让长安福特在内卷大势中稳步前行。数据显示,2024 年全年,长安福特销量达到了 247035 辆,同比增长 5.97%,并且,长安福特在当年还实现了全年净利润 20.9 亿元的优秀成绩。而今,杨大勇再次回归自主品牌,又将对长安引力和启源带来哪些影响呢?再被委以重任杨大勇分管的引力品牌和启源品牌,算得上长安汽车的销量根基,说是长安汽车最重要的板块也不为过。上半年销量来看,长安汽车累计销售 135.52 万辆,创八年新高,其中,长安引力销量达到 47 万辆,启源的销量则为 16.92 万辆,也就是说,两个品牌基本贡献了长安汽车一半的销量。从这一角度来看,引力和启源的重要性不言而喻,杨大勇被调任分管引力和启源,显然是又一次被 " 委以重任 "。不过,与当初接手长安福特时面对的 " 逆风局 " 不同,杨大勇此次接手就算不是 " 顺风局 ",至少也不逆风。一方面,自主品牌已经成为当前市场的主角,上半年市场占有率已经突破 70% 大关,长安引力、启源作为自主品牌中的知名选手,正踩在时代的节点上;另一方面,尽管燃油车市场份额逐渐下降,但长安凭借蓝鲸、iDD 混动等技术显著延长了 CS75 系列、逸动等经典车型的生命周期。另外,如今的启源也已经度过了萌芽阶段,开始放量。数据显示,7 月长安启源销量为 28568 辆,年内累计销量突破 19 万辆,同比增长 30%。目前长安启源旗下已布局启源 A07、启源 Q07、启源 Q05、启源 A05、启源 A06、启源 E07 共 6 款车型,且动力形式多样,覆盖 8-30 万元市场。目前的启源已经构建了相对完整的产品体系。一定程度上来说,杨大勇有的是牌可打,而这也能更好地发挥其工作能力,同时鉴于其丰富的营销经验以及因地制宜的营销手段,也将带给长安引力、长安启源更多的销量增长机会。按照规划,销量方面,到 2030 年新长安整车销量将达 500 万辆,其中新能源车占比超过 60%,海外销量占比超过 30%。在这一长远规划中,深蓝、阿维塔的潜力自然不可忽视,但长安汽车的销量基盘或许仍将有引力和启源守护,而杨大勇也在 " 新长安 " 成立后,接过了这一重任。杨大勇如何进一步提升引力和启源的销量呢?中欧协会智能网联汽车秘书长林示表示,长安引力所在纯燃油车市场进一步萎缩是大势所趋,产品研发逐步由纯燃油车走向插电式混动车是引力品牌用电动化技术赋能,实现 " 存量增长 " 的必由之路。" 其实最难的还是长安启源,兄弟品牌阿维塔、深蓝都挤在新能源汽车赛道上,互相之间又有价格重叠,一定要通过某一款爆款车型树立和明确品牌的用户画像,否则不清晰的品牌定位会让长安启源成为边缘化品牌," 林示认为,长安引力与启源并非竞争关系,而是互补关系,两者研发与品牌传播协同联动,长安引力最终的归宿就是与启源 " 一统 "。扫描上方二维码登陆财圈社「汽车质量」小程序,30 秒完成投诉全流程,你的每一条反馈都将直通车企、监管部门和千万车主圈。或者关注《道哥说车》《财圈社》公众号,点击下方导航条 " 汽车质量 ",进行投诉,我们将帮助你维护正当权益。END「 本文仅代表作者个人观点 」「 图片 | 来自网络 」