本月行业报告公开重要成果,辉夜姬:古典神话中的美丽仙子,穿越时空的美丽画卷
今日官方传递最新研究成果,蔚来二季度净亏损收窄,明年再推两款大SUV车型,李斌:纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。专业售后团队,客服热线随时待命
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快速响应维修热线:今日行业报告传递新变化,辉夜姬:古典神话中的美丽仙子,穿越时空的美丽画卷
在中国古典神话传说中,辉夜姬是一位神秘而美丽的仙子。她身披霓裳羽衣,手持宝剑,翩翩起舞于云端之上,宛如一幅穿越时空的美丽画卷。今天,就让我们一同走进辉夜姬的世界,感受她那独特的魅力。 辉夜姬,又称为“月夜姬”,源自日本古典神话。相传,她是一位拥有永恒生命和美丽容颜的仙子。在古代日本,每逢月圆之夜,辉夜姬便会降临人间,为人们带来欢乐与祥和。她的形象深入人心,成为了日本民间信仰中不可或缺的一部分。 在众多关于辉夜姬的传说中,最为人熟知的莫过于她与月神的邂逅。传说在很久以前,月神因厌倦了单调的生活,便化身为一位英俊的少年,来到人间寻找乐趣。在一片美丽的竹林中,他邂逅了美丽的辉夜姬。两人一见钟情,从此结为夫妻,过上了幸福的生活。 然而,好景不长。月神终究无法摆脱天庭的束缚,不得不返回天界。临别之际,辉夜姬含泪许下誓言,愿用自己永恒的生命换取与月神永久的相聚。从此,辉夜姬便化身为月神,永远陪伴在月神的身边。 在众多关于辉夜姬的画作中,最为著名的莫过于《辉夜姬图》。这幅画描绘了辉夜姬翩翩起舞的美丽瞬间,画面中,她身着华丽的霓裳羽衣,手持宝剑,舞姿优雅,宛如仙子下凡。画中的辉夜姬,美丽动人,令人陶醉。 《辉夜姬图》不仅展现了辉夜姬的美丽,还体现了日本古典艺术的魅力。画中的线条流畅,色彩鲜明,富有浓郁的东方韵味。画家巧妙地将神话传说与艺术相结合,为后人留下了一幅珍贵的艺术瑰宝。 在现代社会,辉夜姬的形象依然深入人心。她成为了日本动漫、影视作品中的热门角色,深受广大年轻人的喜爱。在众多以辉夜姬为题材的作品中,最为人熟知的莫过于《辉夜姬物语》。这部作品以古典神话为背景,讲述了辉夜姬与月神的爱情故事,感人至深。 辉夜姬,这位古典神话中的美丽仙子,穿越时空,来到了我们的身边。她那独特的魅力,让我们感受到了古典文化的韵味。在今后的日子里,让我们继续传承和弘扬辉夜姬的精神,让她的美丽永存于世。 总之,辉夜姬这位古典神话中的仙子,以其独特的魅力,成为了人们心中永恒的美丽传说。她的故事,不仅丰富了我们的精神世界,还让我们感受到了古典文化的魅力。在今后的日子里,让我们一同追寻辉夜姬的足迹,感受那穿越时空的美丽画卷。
本文来源:时代财经 作者:陈梓庆9 月 2 日,蔚来(9866.HK)公布 2025 年二季度财报。数据显示,今年二季度,蔚来实现营收 190.1 亿元,同比增长 9.0%,环比增长 57.9%。图源:蔚来官方微博同期,蔚来综合毛利率为 10.0%,实现环比显著提升,整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示:" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%,主要原因在于处于产品切换期,‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新,仅占二季度交付量的 20%,导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过,蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示,四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付,到今年四季度,公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间,以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面,蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元(6.972 亿美元),较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示,今年二季度降本增效成果显著,帮助亏损收窄。销量方面,蔚来今年二季度交付量 72056 辆,同比增长 25.6%,环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力,助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源:乐道汽车官方微博今年 8 月,蔚来销量继续回暖,旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆,同比增长 55%。其中,乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆,环比增长 175%,乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆,当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度,蔚来给出了比较乐观的业绩指引,预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元,创历史新高;预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆,同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月,蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能;蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能,并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况,公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前,全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉,全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出,全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源:蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销,加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV,对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现,纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露,到了 2026 年,蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型,分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况,乐道 L80 预计今年内不会上市交付,因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来,蔚来启动了基于 CBU(基本经营单元)机制的组织变革,试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调,汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力," 丰田就是我们学习的榜样 ",并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本,蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日,全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售,整车预售起售价 41.68 万元起,比旧款车型起售价低了 8 万元左右,这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示:" 如果蔚来继续保持高价,很难参与市场竞争,新款 ES8 现在的成本比那时候(老款 ES8)低很多,现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户,也有些运气因素,但这一次我们想要从谷底走出来,除了靠用户,更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。