本月行业协会传达最新消息,售票员巧妙运用B检验提升服务质量
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本周数据平台最新官方渠道传来研究成果:本月研究机构发布新政策通报,售票员巧妙运用B检验提升服务质量
在繁忙的火车站,售票员作为旅客与铁路部门之间的桥梁,其服务质量直接关系到旅客的出行体验。近年来,随着铁路行业的快速发展,售票员的工作压力也在不断增大。为了提高工作效率,确保服务质量,许多售票员开始尝试运用各种方法来提升自己的业务水平。其中,B检验作为一种科学的管理方法,被越来越多的售票员所采用。 B检验,全称为“二倍标准差检验”,是一种用于判断样本均值是否显著不同于总体均值的统计方法。在售票员的工作中,B检验可以帮助他们快速识别出异常情况,从而提高工作效率和服务质量。 首先,售票员可以通过B检验来监控自己的售票速度。在售票过程中,售票员需要处理大量的业务,包括车票销售、退票、改签等。通过B检验,售票员可以计算出自己平均售票时间,并以此为基准,对每次售票时间进行检验。如果某次售票时间明显超过平均值,售票员就可以及时调整自己的操作方式,比如优化操作流程、提高打字速度等,从而提高售票效率。 其次,B检验还可以帮助售票员发现潜在的问题。在售票过程中,如果某位旅客的购票需求与正常情况存在较大差异,售票员可以通过B检验来判断这一情况是否属于异常。例如,如果某位旅客在短时间内购买了多张车票,售票员就可以通过B检验来判断这一行为是否属于恶意购票。这样一来,售票员不仅可以及时处理异常情况,还可以避免恶意购票行为对铁路部门造成损失。 此外,B检验还有助于售票员提高服务质量。在售票过程中,售票员需要与旅客进行沟通,解答他们的疑问。通过B检验,售票员可以了解自己在解答旅客疑问方面的表现。如果某位旅客对售票员的回答表示不满,售票员可以通过B检验来分析自己的回答是否存在问题,并针对性地进行改进。这样一来,售票员可以不断提高自己的沟通技巧,为旅客提供更加优质的服务。 当然,在运用B检验的过程中,售票员也需要注意以下几点: 1. 确保数据的准确性。B检验的准确性取决于数据的准确性,因此售票员在收集数据时要确保数据的真实可靠。 2. 合理设置检验标准。检验标准过高或过低都会影响检验结果的准确性,因此售票员需要根据实际情况合理设置检验标准。 3. 及时调整策略。在运用B检验的过程中,售票员要密切关注检验结果,并根据结果及时调整自己的工作策略。 总之,售票员运用B检验是一种提高工作效率和服务质量的有效方法。通过科学的管理方法,售票员可以更好地应对工作压力,为旅客提供更加优质的服务。在未来的工作中,相信会有越来越多的售票员掌握并运用B检验,为铁路行业的发展贡献力量。
快科技 9 月 2 日消息,蔚来今天发布了截至 6 月 30 日的 2025 年第二季度财报:总营收为 190.087 亿元,同比增长 9.0%,环比增长 57.9%。净亏损 49.948 亿元,同比减亏 1.0%,环比减亏 26.0%。不按美国通用会计准则,调整后的净亏损为 41.267 亿元,同比减亏 9.0%,环比减亏 34.3%。蔚来创始人、董事长、CEO 李斌在电话会上表示,今年公司研发体系做了非常多提效工作,产出 ROI 提高明显。他透露,明年基本会保持每个季度 20 亿至 25 亿元研发投入,以此来保证长期竞争力,研发投入主要为新车型开发。研发投入带来的优势也是显而易见的,首先是今年蔚来新车频频亮相,乐道和萤火虫的知名度和市场表现都在稳定增长,此外还有软件、硬件方面的新技术落地。今年 6 月底,未来世界模型 NWM 开始陆续推送到 ET9、新 ES6、新 EC6、新 ET5 和新 ET5T 上。这标志着蔚来自研的全球首颗车规级 5 纳米智驾芯片神玑 NX9031 的应用性能达到设计目标,充分证明了蔚来芯片团队优秀的芯片设计能力和软硬件工程能力。蔚来神玑 NX9031 是业界首款采用 5nm 车规工艺制造的高阶智能驾驶芯片,芯片和底层软件均实现自主设计。拥有超过 500 亿颗晶体管,采用 32 核大小核 CPU 架构,采用 LPDDR 5x 内存,速率达到了 8533Mbps,内置高动态范围高性能 ISP,具备 6.5G Pixel/s 像素处理能力,处理延时少于 5nm。单颗神玑 NX9031 的性能相当于四颗英伟达 Orin-X,超强算力与超高带宽能支持蔚来世界模型的持续升级。李斌还表示,公司过去几年持续的研发投入、基建投入和多品牌布局开始展现出市场竞争力。李斌称,蔚来全新 ES8 和乐道 L90 的热销,充分证明了公司过去十年、坚持的可充可换可升级纯电技术路线,能够创造超越期待的用户价值,并越来越被用户所感知和认可。全新 ES8 和乐道 L90 将引领大三排 SUV 进入纯电时代,也将带动其他车型的销量增长。据蔚来 CFO 曲玉透露,依靠过去 10 年的纯电技术积累,关键零部件的自研以及持续的采购和成本控制的措施,使得蔚来在像 L90 和 ES8 这样的旗舰新车型上不仅仅可以做到有竞争力的产品,还实现了系统性的全面降本。曲玉称,到今年四季度,乐道 L90 和 ES8 的毛利率目标是 20%。