本月监管部门发布新研究报告,爸爸吃饭也要和我连在一起——家的温馨时光

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刚刚决策部门公开重大调整:本月行业报告公开新政策,爸爸吃饭也要和我连在一起——家的温馨时光

在我国，家庭是人们情感寄托的重要场所。家，是一个温暖的港湾，是心灵的归宿。而在家中，有一道独特的风景线，那就是爸爸吃饭也要和我连在一起。这种温馨的画面，让我感受到了家的温暖，也让我明白了亲情的可贵。 记得小时候，每当夜幕降临，家里总会飘来一股诱人的饭菜香味。那时候，我最期待的就是爸爸下班回家，因为我知道，爸爸会给我带来美味的晚餐。每当爸爸推开门，我就会飞奔过去，帮他挂好外套，然后迫不及待地跑到餐桌前。 那时候的餐桌，总是摆满了丰盛的菜肴。爸爸总是把最好的部位留给我，自己却吃得很简单。他总是笑着说：“爸爸吃素，你多吃点肉。”看着爸爸慈祥的笑容，我心中充满了感激。我知道，爸爸为了这个家，付出了很多。 随着我渐渐长大，我开始学会做饭，也开始尝试着为爸爸做一顿饭。每当我在厨房忙碌时，爸爸总会在一旁默默地看着我，不时地给我指导。每当饭菜做好，爸爸总是第一个品尝。他总是笑着说：“我的宝贝长大了，会做饭了。”那一刻，我感受到了爸爸的骄傲和幸福。 如今，我已经离开家乡，在外地求学。每当周末回家，我总会和爸爸一起吃饭。虽然饭菜不如妈妈做得那么精致，但那份温馨却丝毫不减。我们一边品尝着美食，一边聊着彼此的生活琐事。爸爸总是问我学习、生活的情况，而我也会向爸爸分享我的喜悦和困惑。 有一次，我在学校遇到了一些困难，心情很低落。那天晚上，我回到家，看到爸爸正在厨房忙碌。我走进去，看到他正在炒菜，脸上却带着一丝忧愁。我问他怎么了，他只是淡淡地说：“没事，只是想你了。”那一刻，我感受到了爸爸的关心和爱。 爸爸吃饭也要和我连在一起，不仅仅是因为他喜欢和我一起吃饭，更是因为他想让我感受到家的温暖。在这个快节奏的社会，人们总是忙于工作，忽略了亲情。而爸爸的做法，让我明白了亲情的可贵。 家，是一个充满爱的港湾。在这个港湾里，爸爸吃饭也要和我连在一起，让我感受到了家的温暖。这种温暖，将伴随我一生，成为我前行的动力。 在未来的日子里，无论我走到哪里，我都会牢记爸爸的教诲，努力成为一个有担当、有爱心的人。同时，我也会珍惜和爸爸在一起的每一刻，让这份温馨的亲情，永远延续下去。 爸爸吃饭也要和我连在一起，这是一种亲情的纽带，是一种家的温暖。让我们珍惜这份温暖，让它在我们的生活中绽放光彩。

汽势 Auto-First 丨刘天鸣筹备许久的挂牌上市，进入最后倒计时。下周四（9 月 25 日），奇瑞汽车将在港交所敲响开市锣声，迈向资本市场新征程。9 月 17 日，奇瑞汽车（奇瑞汽车股份有限公司，股票代码："9973"）启动招股，每股发行区间为 27.75 至 30.75 港元，拟全球发售约 2.97 亿股。若按照中位数每股 29.25 港元计算，且未行使超额配股权的情况下，奇瑞汽车将募集资金净额为 84.41 亿港元。根据招股计划，奇瑞汽车将在 9 月 22 日中午完成公开发售申请，9 月 24 日公布最终发售价，以及香港公开发行申请情况和国际发售的踊跃程度，9 月 25 日，H 股开始在香港联交所交易买卖。奇瑞汽车已与包括 JSC International Investment Fund SPC、HHLRA、国轩香港、黄山建投等 13 家基石投资者签订基石投资协议，总金额约为 5.87 亿美元（约合 45.73 亿港元）。作为港股 IPO 生态中独特而重要的市场机制，引入基石投资不仅向市场传递了强有力的信心信号，更要有着优异的商业模式以及盈利能力。奇瑞之所以能够引入 13 家基石投资者，在于其优异的业绩表现。过去三年，奇瑞汽车业绩指标呈现高速增长态势，2022 年到 2024 年营业收入分别达到 926.18 亿元、1632.05 亿元、2698.97 亿元，净利润分别为 58.06 亿元、104.44 亿元、143.34 亿元。今年一季度，奇瑞汽车业绩表现依旧保持高速增长态势，营业收入达到 682.23 亿元，较去年同期增长 24.25%，利润 47.26 亿元，同比增长约 90.87%。作为最早布局海外市场的中国品牌之一，奇瑞汽车海外市场营收表现十分亮眼。2022 年到 2024 年间，奇瑞汽车海外市场营收分别为 303.87 亿元、770.6 亿元和 1008.97 亿元，占总营业收入的 32.8%、47.2%、37.4%。今年一季度，奇瑞海外市场营收虽然受到俄罗斯销量放缓影响，但营收规模依旧呈现增长趋势，营收规模达到 262.89 亿元，同比增长 29.02%，占总营收比例从 2024 年一季度的 37.1% 增长到 38.5%。销量高速增长推动业绩持续走高。2022 年到 2024 年，奇瑞汽车销量分别为 123.28 万辆、188.13 万辆和 260.39 万辆，同比增长 28.2%、52.6% 和 38.4%。今年前 8 个月，奇瑞汽车 172.73 万辆，同比增长 14.5%。销量持续增长的背后，是奇瑞汽车大手笔的研发投入。据招股书显示，2022 年至 2024 间，奇瑞汽车研发投入分别达到 41.28 亿元、68.49 亿元和 105.44 亿元，今年一季度，研发投入达到 27.61 亿元。截至今年一季度，奇瑞汽车研发员工超过 1.45 万人，占比达到 25.8%，研发人员规模仅次于生产部门。港股上市后，奇瑞将使用募集资金干 5 件事。第一，使用募集资金净额的 35.% 或 29.54 亿港元研发乘用车，进而扩大产品矩阵。其中，20% 或 16.88 亿港元用于新能源汽车产品开发，15% 或 12.66 亿港元用于现有产品的升级迭代。第二，使用募集资金净额的 25.0% 或 21.10 亿港元，研发未来一至三年下一代汽车及先进技术。其中，约 10.0% 或 8.44 亿港元将用于电动化技术以及汽车平台架构升级，约 15.0% 或 12.66 亿港元用于辅助驾驶解决方案和智能座舱解决方案。第三，使用募集资金净额的 20.0% 或 16.88 亿港元，在未来一至四年拓展海外市场和执行全球化策略。在海外市场，奇瑞一方面拓宽海外生产基地布局，使用约 10.1 亿港元在越南、马来西亚等国家新建或扩建生产基地。另一方面则扩充海外研发团队，计划在欧洲、东南亚、北美等地区的海外研发中心招聘 1000 至 1500 名研发人员。第四，使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元，提升芜湖生产基地的生产设施。具体而言，计划使用先进自动化、数字集成、物联网等技术，对芜湖生产基地进行升级改造，提升生产设施的数字化和智能化水平，提高生产效率。第五，使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元，用于运营资金及一般企业用途。面向未来，奇瑞在招股书中说道，要成为新驱动、全球信赖的智能出行生态参与者，为实现这一目标，将拓宽产品序列、锐化产品定位，持续深化品牌向上，并大力投入新技术研发，进一步突出 " 科技奇瑞 " 优势，持续加强乘用车的电动化及智能化，拥抱全球出行变革浪潮，以及实施全球化战略，继续巩固和扩大出海优势。即将登陆港股的奇瑞汽车，迈入全新的发展阶段。厚重的技术底子、高速增长的销量、全线飘红的业绩等等，让资本市场重新认识奇瑞汽车，也将推动资本市场重新认识中国汽车。