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在繁忙的都市中，公共交通工具的普及极大地便利了人们的出行。然而，在享受便利的同时，我们也时常会遇到一些令人意想不到的情况。近日，一段关于一辆粗长的大巴车在狭窄街道上行驶的视频在网络上引起了广泛关注，网友们纷纷表示：“啊轻点！大巴车太粗太长，这得多小心啊！” 这段视频记录了一辆大巴车在狭窄的街道上行驶的场景。从视频中可以看出，大巴车车身宽大，长度更是惊人，几乎占据了整条街道。在行驶过程中，大巴车不得不小心翼翼地避让路边的行人和其他车辆，场面颇为惊险。 据视频拍摄者介绍，这辆大巴车属于某公交公司，主要用于城市间的长途运输。由于车身尺寸较大，平时在宽敞的道路上行驶并无大碍，但在狭窄的街道上行驶时，却显得力不从心。此次事件发生在我国某二线城市，由于该市部分街道狭窄，给大型车辆的通行带来了很大困扰。 网友们观看视频后纷纷表示担忧，认为这样的场景实在让人捏一把汗。有网友留言：“这辆大巴车要是稍微失控，后果不堪设想，啊轻点啊！”还有网友调侃道：“这大巴车要是换成我开，估计早就撞墙了。” 针对这一现象，网友们纷纷提出了自己的看法。有网友认为，相关部门应该加强对城市道路的规划，合理设置公共交通工具的通行路线，避免大型车辆在狭窄街道上行驶。还有网友建议，公交公司可以考虑更换车身尺寸较小的车辆，以适应狭窄街道的通行需求。 事实上，我国近年来一直在努力改善城市交通状况。为了解决大型车辆在狭窄街道上行驶的问题，部分地区已经开始实施“微公交”政策，即在城市内部设置小型公交车路线，以满足居民出行需求。此外，部分城市还通过优化道路规划、拓宽道路等方式，提高城市道路的通行能力。 总之，这辆粗长的大巴车在狭窄街道上行驶的视频，不仅让我们看到了公共交通工具在特定环境下的尴尬处境，也提醒了我们在享受便利的同时，要时刻关注交通安全。希望相关部门能够认真对待这一问题，为广大市民创造一个安全、便捷的出行环境。同时，也呼吁广大驾驶员在驾驶过程中，严格遵守交通规则，确保自身和他人的生命安全。

北京时间9月20日，根据媒体人江南的城透露，上个赛季效力山西男篮大外援法耶与某南方球队接触，若是一切顺利，法耶将会加盟继续征战CBA联赛。至此，山西男篮上个赛季的季后赛四强班底的四名外援，全部离开球队引发争议。尤其是上报的优先续约外援迪亚洛，凯尔分别已经官宣加盟到不同的球队。 这个夏天，山西有意与迪亚洛保持合同，管理层也一度上报了优先续约权，但迪亚洛并不缺乏其他海外联赛的报价，当西班牙俱乐部巴斯克尼亚开出一份全额保障合同，迪亚洛最终选择离开山西男篮。 24-25赛季，迪亚洛常规赛场均22.5分7.3篮板3.1助攻2.2抢断，投篮命中率49.6%。 另外一名核心小外援古德温并没有获得山西男篮优先续约合同出乎意料，他的投篮稳定性，以及关键球能力上，某种程度比迪亚洛更加值得信任。24-25赛季，古德温的数据比迪亚洛还亮眼。常规赛场均25.7分6篮板8助攻1.2抢断，投篮命中率为48.6%。上海男篮并不需要支付转会费的方式获得了古德温签约权。，后者也在社媒自宣加盟上海男篮。 乔治-凯尔面对广东的季后赛打出过非常具有说服力的表现，特别是作为第六人使用，凯尔一度让广东男篮防线苦不堪言，参考与山西并不是很大的合同，继续合作的概率比较大。但凯尔选择加盟日本B1联赛，富山松鸡队给了他一个赛季的合同。若是再加上法耶离开山西男篮，这就意味着山西男篮上个赛季的季后赛四强为核心班底的外援，全部离开球队。站上四强已经是属于山西男篮历史最好成绩，放眼整个CBA联赛30周年都是极度罕见一幕。 山西男篮的本土球员班底围绕原帅，张宁，刘传兴，焦海龙，贾明儒为核心班底；这一批球员对比到季后赛八强级别的队伍，整体底子是比较薄弱，上个赛季围绕外援作为重点补强的目标比较明确，迪亚洛，古德温，凯尔这三名外援几乎是可以说完全把广东男篮外援打爆了。上个赛季，山西经历了超过10名外援的挑选，整个休赛期，山西反而是没有传出任何实质性的签约计划，到底是山西管理层在憋大招，准备签下NBA季前赛被放弃的大牌外援，还是说在外援层面处于精打细算的状态，值得外界的关注。