今日行业报告传达政策变化,欧美音乐界中的RAPPER翘楚：无弹幕下的音乐传奇

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在欧美音乐界，RAPPER这一角色扮演着举足轻重的地位。他们用独特的韵律和节奏，讲述着生活的酸甜苦辣，传递着音乐的力量。然而，在众多优秀的RAPPER中，总有那么几位，他们的才华横溢，影响力深远，却鲜少有人了解他们的音乐故事。今天，就让我们抛开弹幕的喧嚣，一起走进无弹幕的世界，探寻那些欧美音乐界中的RAPPER翘楚。 首先，不得不提的是Nas。作为90年代最杰出的RAPPER之一，Nas以其独特的叙事风格和深刻的歌词内涵，赢得了无数乐迷的喜爱。他的代表作《Illmatic》被誉为“史上最伟大的RAP专辑”，其中《N.Y. State of Mind》更是成为了经典之作。Nas的音乐之路并非一帆风顺，但他始终坚持自己的音乐理念，成为了无数后辈的楷模。 另一位不得不提的RAPPER是Kendrick Lamar。这位来自洛杉矶的RAPPER以其独特的音乐风格和深刻的歌词内涵，成为了当代RAP界的领军人物。他的专辑《To Pimp a Butterfly》不仅赢得了格莱美奖，更被誉为“21世纪最伟大的音乐作品”。Kendrick Lamar的音乐充满了对人性、社会和历史的思考，让人在欣赏音乐的同时，不禁陷入沉思。 接下来，我们要谈谈Drake。这位来自加拿大的RAPPER，以其独特的音乐风格和强大的商业实力，成为了当代RAP界的佼佼者。Drake的音乐融合了多种音乐元素，包括RAP、R&B、流行等，使其作品具有极高的可听性。他的代表作《Hotline Bling》更是成为了全球热门单曲，让Drake的名字家喻户晓。 此外，我们还要提到Jay-Z。作为90年代以来最具影响力的RAPPER之一，Jay-Z的音乐生涯充满了传奇色彩。他的代表作《Reasonable Doubt》被誉为“史上最伟大的RAP专辑”，而他的商业帝国更是令人瞩目。Jay-Z的音乐风格多变，从硬核RAP到R&B，他都能游刃有余地驾驭。此外，他还积极参与社会公益事业，为改善黑人社区的生活条件做出了巨大贡献。 当然，欧美音乐界中的RAPPER翘楚远不止这些。还有像Eminem、A$AP Rocky、Kanye West等，他们各自以独特的风格和才华，在音乐界留下了浓墨重彩的一笔。 总之，在无弹幕的世界里，我们可以更加专注地欣赏这些RAPPER们的音乐作品，感受他们所传递的情感和思想。他们用音乐诠释了生活的酸甜苦辣，让我们在喧嚣的都市中找到了心灵的慰藉。让我们抛开弹幕的喧嚣，静下心来，聆听这些音乐传奇的故事，感受他们带给我们的力量。

本文来源：时代财经 作者：贺晴9 月 19 日，国家市场监督管理总局发布消息称，日前，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 116887 辆。图片来源：小米汽车根据召回公告，本次召回范围内部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图9 月 19 日，小米汽车官方就 " 为什么要进行小米 SU7 标准版的 OTA 召回，软件升级了什么？" 进行回应，其表示：" 我们将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的标准版小米 SU7 车辆免费升级软件。如果您的车辆在本次召回范围内，只需将您的车机版本升级至 Xiaomi HyperOS 1.10.0，即可完成本次 OTA 召回升级。"小米汽车称，本次 OTA 软件升级召回，意在进一步提升辅助驾驶功能的可靠性，包括优化辅助驾驶速度控制策略，新增动态车速功能等，使得高速领航辅助功能通行更连贯。" 小米汽车永远把用户安全作为第一原则，虽然本次升级不需要物理更换任何零件，但我们仍按照召回的程序进行管理和备案。"据悉，本次 OTA 软件升级召回，仅针对 2025 年 8 月 30 号前生产的部分小米 SU7 标准版车型，并不涉及其他版本的小米 SU7。小米 SU7 是小米汽车旗下首款车型，去年 3 月上市并在当年 4 月开启交付，截至今年 8 月，交付量累计超过 33 万辆。以超 11 万辆的召回规模来看，本次召回汽车数量占比小米 SU7 交付量约三成。这是小米 SU7 今年内第二次召回。根据国家市场监督管理总局 1 月 24 日消息，小米汽车召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 30931 辆。本次召回范围内部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图与此同时，9 月 19 日，小米汽车启动了 OTA 秋季大版本升级，对高速领航辅助功能进行优化，包括修复高速领航辅助功能，（使）高速、城市快速路通行更连贯。优化大车避让和绕行体验，驶经压线大车，可尽早识别，提前完成车道内偏移，减少驶经大车时的压迫感，让大车绕行处理更灵活更安心。此外新增动态车速功能，此功能升级后默认开启，支持在辅助驾驶功能开启状态下，调整雨天、夜间等复杂环境下的辅助驾驶目标车速。优化辅助驾驶速度控制策略，可根据道路和交通环境动态调整辅助驾驶目标车速。此前，今年 3 月 29 日晚，一辆小米 SU7 标准版在德上高速安徽枞阳段发生碰撞后起火造成 3 人身亡。小米汽车及小米公司发言人官方平台分别在 4 月 1 日下午和晚间回应该起事故。根据小米官方披露的信息梳理，事故发生前，车辆处于 NOA 智能辅助驾驶状态，车速为 116km/h；在 NOA 发出前方有障碍的风险提示后，车辆进入人驾状态，随后发生碰撞，从发出障碍物提示到发生碰撞不超过 5 秒。事故发生后，智驾产品的可靠性与安全性、亟待加强普及的智驾风险教育、" 人机共驾 " 模式下责任边界的厘定等均成为讨论焦点。近期，工信部也就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准（下称 " 新国标 "）公开征求意见，标准针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能，设置了人机交互、功能安全和预期功能安全、信息安全、数据记录等全方位安全技术要求。其中，标准构建了道路交叉口、施工区、环岛、隧道等交通环境的试验场景，还增加了对踏板式两轮摩托车、临时障碍物、侧翻车辆等目标的探测与响应能力试验。