昨日行业协会发布新报告,日产2021乱码事件：揭秘汽车行业中的技术难题与应对策略

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在汽车行业中，技术难题时常困扰着各大厂商。2021年，日产汽车就遭遇了一场由乱码引发的危机。本文将带您揭秘这场事件背后的原因、影响以及日产如何应对这一挑战。 一、事件背景 2021年，日产汽车在全球范围内发现部分车型出现了乱码问题。这些乱码主要集中在车辆的仪表盘和导航系统上，导致车主在行驶过程中无法正常查看车速、油耗等关键信息。这一事件迅速引起了消费者的广泛关注，对日产汽车的声誉造成了严重影响。 二、原因分析 日产汽车乱码问题的出现，主要源于以下几个原因： 1. 软件编程错误：在车辆软件开发过程中，程序员可能因为疏忽或技术限制，导致部分代码出现错误，进而引发乱码现象。 2. 硬件兼容性问题：日产汽车在更新车辆软件时，可能没有充分考虑硬件设备的兼容性，导致部分硬件设备无法正常工作。 3. 数据传输错误：在车辆与外部设备进行数据传输时，可能因为传输协议不兼容或传输过程中出现干扰，导致数据错误，进而引发乱码。 三、影响及应对措施 日产汽车乱码事件对品牌形象、消费者信任以及市场销量都造成了严重影响。为了应对这一挑战，日产汽车采取了以下措施： 1. 立即召回：日产汽车在全球范围内召回受影响的车型，对车辆进行软件升级和硬件维修，确保车辆恢复正常使用。 2. 技术改进：日产汽车加大研发投入，优化软件开发流程，提高软件质量，降低类似问题再次发生的概率。 3. 加强质量监控：日产汽车加强对车辆生产、装配和检测环节的质量监控，确保车辆在出厂前达到最佳状态。 4. 增强售后服务：日产汽车提升售后服务水平，为车主提供更加便捷、高效的维修和保养服务，以弥补此次事件带来的负面影响。 四、总结 日产汽车2021乱码事件，暴露了汽车行业在技术、质量和服务等方面存在的不足。面对这一挑战，日产汽车积极应对，采取了一系列措施来挽回声誉，提高产品质量。对于汽车行业来说，这一事件敲响了警钟，提醒各厂商要时刻关注技术进步、产品质量和售后服务，以赢得消费者的信任和支持。

本文来自微信公众号：判官老司机，作者：判官老司机，题图来自：视觉中国雷军的年度演讲，还是熟悉的味道：小米太难了，但我们挺过来了。经历无数至暗时刻；做出无数艰难的决定；花了无数研发经费；外界质疑我们，我们被黑惨了；但我们拳打苹果，脚踏特斯拉，让保时捷在纽北找不到北；……总之，我们赢麻了，牛逼得一塌糊涂，听懂掌声。而且，只要大家像我们一样努力，大家也能牛逼哄哄的。但是资本市场不太买账，9 月 26 日，小米股价跌了 8 个点，身边有几个朋友亏麻了。从 2020 年开始，雷军历次演讲后的首个交易日，除了 2021 年，小米股价都是上涨的，2024 年的涨幅更是达到了 4.24%。今年为啥这么反常，我觉得这个锅不该雷总背，可能因为小米 17 出了问题。小米的数字系列手机，今年跳过了 16，从数字上直接对标 iPhone。小米手机业务负责人卢伟冰在直播里表示，没有蹭苹果热度，实在是产品力太强了。他还说 "7 在小米好像是一个幸运数字，比如 SU7 和 YU7"。卢总来小米可能是晚了些。要知道，2018 年，小米可是跳过了 7，直接发布的小米 8。半年多后，卢总才入职小米。当然了，名字本身不重要，关键还是小米 17 这一代改名造势，把预期拉太高，结果发布后被质疑创新不足，甚至配置明升暗降，比如超广角降级、USB 降速、长焦落后一代、分辨率缩水。也不能怪米粉苛刻，毕竟抠参数跑分这一套 " 理工思维 "，是小米最先带起来的风气。小米一直谈的性价比，也是低价且纸面参数秒杀友商。刻薄的网友甚至搬出了小米某前高管的名言：" 产品力不行，改名也没用。"当然了，小米 17 这一代还是能拿出来点差异化的，比如 Pro 和 Pro Max 在背面搞了个屏幕，虽然在实际使用中，除了自拍有点用处，其他的场景就比较勉强了。至于配合小屏的那个卖 299 的游戏手柄硅胶套，同样价格的开源掌机可比它划算多了，无论是游戏还是屏幕效果，肯定不是小米 17Pro 那个挖孔屏能比的。我是支持小米品牌高端化的，我相信米粉也是支持的，所以上述所有问题，咱们都可以归结为转型期的阵痛。如果老是张嘴参数闭嘴性价比，那小米冲击高端的目标啥时候才能达到？要知道，按雷总的规划，一年之后，小米的品牌高端化战略就要完成了。高端化不是嘴上说说，品牌溢价必须要体现出来，要么提价，要么降配，别总是瞄着隔壁蓝绿厂，雷总已经明牌对标 iPhone 了，只要性价比高于 iPhone，那就不叫事。所以，我再次呼吁米粉，放下成见，拿出诚意，用真金白银支持小米高端化进程。当然，也有另一个可能性，就是小米 17 没有搭载自研芯片，让米粉们失望了。高端化通常和自研强绑定，因为用户很难接受一个高端品牌只是供应商的组装厂。用预制芯片，还卖那么贵的话，实在是太恶心了。所以，这次小米 17 没有使用自研的玄戒芯片，这对小米的高端化进程，影响是巨大的。当然，也会有人认为，玄戒 O2（假设叫这个名字）没来得及发布，等明年就可以搭载到 17S 了。我是这么看的：无论是苹果还是华为，当年自研的 SoC，都第一时间搭载到了自家的主力机型甚至旗舰机型上。只有主力机型和旗舰机型的利润足够大，出货量也足够大，能快速分摊芯片的研发成本，加速产品迭代。如果玄戒始终搭载的都是些非主流机型，要么说明玄戒质量还不过硬，要么说明雷总还没做出艰难的决定。况且，9 月 25 日晚上的发布会，小米七点多还在讲自研芯片如何一波三折、如何费钱，八点多发布首发搭载第五代高通骁龙 8 至尊版的小米 17，这让米粉在感情上也很难接受。所以，一方面米粉需要给出更多支持，另一方面，小米也要对得起米粉的支持。在我个人的角度，雷总和小米从早期的 " 理工思维 "，摆参数讲性价比，进化到现在，搞年度演讲总要忆苦思甜，做艰难决定，经历至暗时刻，举全司之力养两个大学生，然后大学生毕业秒天秒地。这种以传宗接代为目的，呕心沥血、拼命付出的模式，最近在网上被指为 " 力工思维 "" 力工梭哈定律 "。9 月 25 日晚上，我一边听雷总演讲，一边听抖音的刘德华演唱会，科技圈和娱乐圈的劳模同框了，就发了个朋友圈，有网友评价这是 " 雷刘满面 "：两个人都是各自行业的顶流，都极其勤奋、成功，都没有花边新闻，但为啥雷总老是让人觉得很累，甚至得了个 " 累总 " 的称呼？要我说，这就是 " 力工思维 "。把自己的努力、辛苦、付出，写在脸上，挂在嘴上，认为这些辛劳是必要的，并引以为荣，希望用户能领情。咱倒不是提倡躺平，咱也认为雷总这种奋斗精神是非常励志的，只是，总这么讲故事，观众和用户也会觉得累，甚至觉得你很装，或者在吹牛。小米从一开始的手机，到后来的生态链产品，到近两年做车，从做产品到做生态，一直到现在做生活方式，本来应该是让用户用起来开心的。但是雷总每次一出来演讲就苦大仇深，整个气场就不对劲了。用着小米的产品，抬头仿佛总能看到雷总疲惫的双眼。" 力工思维 " 的内在逻辑，和 " 做题家思维 "" 好学生思维 " 是相通的，认为凡事都有唯一答案，世上的难题都存在唯一解。但如果雷总认为 iPhone 才是小米手机的唯一答案，不妨看看人家发布会侧重宣传的都是啥。我更希望雷总的演讲轻松一些，生活化一些，比如陈年那段就很有人情味，体现雷总对老兄弟的不离不弃。再比如，在企业经营、产品设计的过程中总会有些有趣的故事，让观众听点轻松的话题不好吗？相应地，在产品的宣发口径上，也不要总是对标这个那个的，尤其是一边说着对标，一边 " 全面碾压 "" 胜之不武 "，非常鸡贼，非常不大气，非常不高端。雷总和小米想冲击高端，缺乏的并不是能力，也不是勇气，而是心态和格局。本文来自微信公众号：判官老司机，作者：判官老司机