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本周数据平台近期相关部门公布权威通报:本月监管部门发布研究成果,悸动心弦的浪漫邂逅 - 缠绵难舍的甜蜜时光
标题:数字化转型:企业的未来之路 在当今这个快速变化的时代,数字化转型已成为企业生存和发展的关键。随着技术的不断进步,企业必须适应新的市场环境,以保持竞争力。数字化转型不仅仅是技术的升级,它涉及到企业运营的各个方面,包括业务流程、客户体验和内部管理。 首先,数字化转型能够提高企业的运营效率。通过引入先进的信息技术,企业可以自动化许多重复性的工作,减少人为错误,从而提高工作效率。例如,使用人工智能和机器学习技术可以帮助企业分析大量数据,预测市场趋势,从而做出更明智的决策。 其次,数字化转型有助于改善客户体验。在数字化时代,客户期望能够通过各种渠道与企业互动,包括社交媒体、移动应用和在线平台。企业通过数字化转型,可以提供更加个性化和便捷的服务,满足客户的多元化需求。例如,通过在线聊天机器人,企业可以提供24/7的客户支持,解决客户问题,增强客户满意度。 最后,数字化转型还能够帮助企业更好地管理内部资源。通过数字化工具,企业可以实时监控库存、财务和人力资源等关键业务指标,及时调整策略,优化资源配置。这不仅能够降低成本,还能够提高企业的响应速度和灵活性。 个人观点:数字化转型是企业未来发展的必经之路。企业应该积极拥抱变化,投资于新技术和人才培养,以适应数字化时代的需求。同时,企业还应该关注数据安全和隐私保护,确保在数字化转型过程中,客户和企业的利益得到妥善保护。通过持续的创新和改进,企业可以在激烈的市场竞争中脱颖而出,实现可持续发展。
【太平洋汽车 新车频道】9 月 20 日,蔚来ET9 地平线特别版上市,整车售价 81.8 万元,电池租赁售价为 71 万元起。作为新增车型,蔚来ET9 特别版采用双色涂装,配备 " 大饼式 " 轮毂和悬浮式轮毂盖,同时车身配有专属标识。动力上继续搭载搭载双电机四驱系统,零百加速 4.3 秒,CLTC 纯电续航里程 650km,并配备三激光雷达、线控转向技术 、后轮转向系统和全主动悬架等豪华配置。外观方面,蔚来 ET9(询底价|查参配)地平线特别版延续了现款车型设计,最大不同是采用南极星蓝与月辉银的双色车身设计,视觉效果更尊贵,同时换装了 23 英寸 " 大饼式 " 轮毂,搭配悬浮轮毂盖,进一步提升整车气场。同时,新车 B 柱和尾部还配有 "Horizon Edition" 专属标识,以及采用无边框车门设计,配备主动式可调后扰流板。车身尺寸方面,蔚来 ET9 地平线特别版的长宽高分别为 5325/2016/1620mm,轴距为 3250mm,采用 "2+2" 四座布局,新车离地间隙 200mm,风阻系数低至 0.243Cd。内饰方面,蔚来 ET9 地平线特别版同样延续现款车型设计,主要新增专属铭金臻藏徽章、专属嵌铝真木饰板、专属内饰标识、专属地毯灯、专属双片式门槛踏板、专属真皮后排腰靠、专属真皮后排腿托枕和进口纯羊毛地毯等,且提供专属双色内饰主题,整体更豪华、更尊贵。具体布局方面,新车配备全新双辐矩形⽅向盘、15.6 英⼨ AMOLED 中控屏幕、120 英寸全焦段 AR 平视显⽰系统和 NOMI,并采用怀挡式换挡,座舱搭载蔚来 NT.Cedar 雪松车机系统,内置有高通骁龙 8295P 芯片,支持 5G 网络、四区域语音识别、应用商店、可见即可说、面部识别等功能。辅助驾驶方面,蔚来 ET9 搭载两颗自研 5 纳米车规级辅助驾驶芯片(神玑芯片),并配备 3 颗激光雷达、11 个摄像头、5 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达共 31 个智能传感器,支持高速 / 城市领航辅助驾驶、智能泊车等功能,并可以实现全车 350 度的覆盖,增强车辆的前向感知能力,大幅提升了主动安全和辅助驾驶的可靠性。在配置方面,蔚来 ET9 地平线特别版配备前后座椅通风/ 加热 / 按摩、10 升车载冷暖冰箱、全车电吸门、9安全气囊、矩阵式LED 大灯、前后多层隔音玻璃、后排隐私玻璃 / 电动遮阳帘、后排双 14.5 英寸娱乐屏、3 个 50W 手机无线充电、3D 环绕式氛围灯、35 扬声器音响系统(总功率 2800W)、四区空调、空气净化系统、ARNC 主动降噪、方向盘加热、以及超大全景天幕等豪华配置。动力方面,蔚来 ET9 地平线特别版与现款车型保持一致,基于全域 900V ⾼压系统打造,搭载碳化硅高性能纯电四驱系统,其中前感应异步电机最大功率180 千瓦,后永磁同步电机最大功率 340 千瓦,系统综合功率 520 千瓦,综合扭矩 700 牛 · 米,百公里加速时间为 4.3 秒,百公里制动距离为 35.5 米,最高车速可达 220km/h。续航方面,蔚来 ET9 地平线特别版搭载容量为 100 千瓦时电池组,CLTC 纯电续航里程为 650km(22 英寸轮毂,23 英寸为 620km),支持 5C 最大充电倍率,充电峰值功率高达 600 千瓦,充电 5 分钟补能 255km,并支持换电。底盘方面,蔚来 ET9 地平线特别版搭载天⾏底盘系统,由线控转向、后轮转向、全主动悬架三⼤核⼼硬件构成,配备前五连杆式、后多连杆式独立悬架的形式,并搭载空气悬架,支持 90 毫米调整氛围(-50 毫米至 +40 毫米)。同时,还配备后轮转向系统,其最大转向角可达 8.3 度,转向直径仅为 10.9m。编辑点评尊界 S800 官方指导价区间为:70.80-101.80 万元仰望 U7 官方指导价区间为:62.80-70.80 万元从目前市场情况来看,蔚来 ET9 的竞争对手主要包括尊界 S800、仰望 U7、奔驰 EQS、特斯拉Model S以及宝马 i7 等车型,而自今年 4 月交付以来,蔚来 ET9 累计交付已突破 2000 台,成绩可能不太亮眼,但对于一台售价近 80 万元的国产车而已,已经是非常不错的表现,具有与传统豪华品牌车型分庭抗礼的能力。(文:太平洋汽车 吴启星)