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近日评估小组公开关键数据:本月行业协会披露最新研究报告,校园奇观:校霸与校草的作业对决
阳光透过校园的树梢,洒在宁静的教室里。在这充满青春气息的空间里,一场意想不到的“对决”正在上演。坐在教室最后一排的校霸小李,竟然坐在了校草小张的桌子上,两人面对面地写起了作业。 小李,一个在校园里无人不知无人不晓的校霸,平时总是以一副嚣张跋扈的姿态出现在众人面前。而小张,则是学校公认的校草,英俊潇洒,成绩优异,深受同学们的喜爱。按理说,这两个人应该水火不容,可今天,他们却坐在了一起。 原来,这次期末考试临近,老师们要求同学们利用课余时间加强复习。小李虽然平时不学无术,但这次考试他格外重视,因为他的目标是要考进年级前十,让所有人都刮目相看。而小张作为学霸,自然也是全力以赴,争取在这次考试中再创佳绩。 小李深知自己的学习能力,要想在这次考试中取得好成绩,就必须向小张请教。于是,他决定放下身段,向小张请教学习方法和解题技巧。而小张呢,也觉得小李这次的态度转变非常难得,便答应了他的请求。 两人坐在一起,小张耐心地给小李讲解题目,小李则认真地听着,不时提出自己的疑问。小张的讲解让小李受益匪浅,他发现自己以前的学习方法确实存在很多问题。而小李的勤奋也让小张感到惊讶,他没想到这个平时吊儿郎当的校霸,竟然能在关键时刻如此努力。 教室里的同学们都投来好奇的目光,议论纷纷。有人觉得不可思议,有人则觉得这对“冤家”坐在一起学习,一定很有趣。事实上,他们之间的气氛并没有想象中那么尴尬。小李在请教问题的过程中,逐渐放下了自己的架子,而小张也乐于助人,两人渐渐拉近了距离。 时间过得飞快,转眼间就到了下节课的时间。小李感激地看着小张,表示自己一定会努力学习,争取在这次考试中取得好成绩。小张微笑着拍了拍小李的肩膀,鼓励他加油。 这堂课结束后,两人回到了各自的座位。小李带着满满的收获,开始认真复习。而小张则继续自己的学习计划,两人都为即将到来的期末考试而努力。 这场意外的“对决”,让同学们看到了校霸和校草的另一面。他们不再是那个高高在上、傲慢无礼的校霸,也不是那个自以为是、目中无人的校草。而是两个为了共同目标而努力拼搏的普通人。 在这个充满青春活力的校园里,每个人都有自己的梦想和追求。或许,正是这种相互学习、相互鼓励的精神,让这个校园变得更加美好。而小李和小张的故事,也成为了校园里的一段佳话,激励着更多的人去追求自己的梦想。
宝马造电驴可追溯至 2020 年初,当时凭借 CE04 与 CE02 两款电动两轮获得消费者青睐,CE04 居然卖得不错(当然卷不过这里),最近还更新了 2025 款:名为 Vision CE 的城市电动两轮以 CE04 为基础,增设了金属防滚架与多点式安全带,以及包裹及保护能力较强的座椅。因此,在某些地区无需佩戴头盔即可合法上路。该设计源自公司于 2000 年推出的 C1 油摩,开辟了一条以座舱式结构保证骑手安全,无需佩戴头盔的新路。该设计获得一小撮死忠,他们更看舒适便捷,以及城市通勤场景下对抗恶劣天气的能力。较前辈更进一步的是,Vision CE 处于静止状态时可自平衡,骑手等红灯时无需落脚,车辆可自动调平。而动力及电池单元与 CE04 类似,已知后者拥有 31 千瓦 @42 马力,零到 50 公里加速 2.6 秒,续航里程 130 公里。目前宝马尚未宣布 Vision CE 的量产计划,如果能在更多国家及地区获得无需佩戴头盔的许可,相信公司会以积极态度推动实车量产。另外,宝马即将宣布次世代车系 iX3 纯电 SUV,EPA 续航里程 644 公里,WLTP 里程 800 公里。针对中国市场推出的加长版其续航能力高达 900 公里(CLTC),预计明年发布:次世代 iX3 车型底盘代号 NA5,基于宝马次世代 NK(Neue Klasse)平台,采用宝马第六代圆柱形电池,率先在公司位于匈牙利的德布勒森工厂投产。