本周行业报告传达重要消息,电话那头的“快马加鞭”：一场接电话故意加快速度的误会

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在一个宁静的周末午后，李明在家中闲适地翻阅着杂志，突然电话铃声打破了这份宁静。他拿起电话，传来的是好友张华急促的声音：“喂，李明，你快来我家，我有点急事！” 李明疑惑地看了眼手表，心想：“这大周末的，张华怎么这么着急？”他一边应着，一边匆匆穿上外套，出门前往张华家。 路上，李明不禁想起了张华的性格。张华平时说话总是急匆匆的，仿佛有千言万语要倾诉。他不禁好奇，这次张华的急事会是什么呢？ 来到张华家，李明看到张华坐在沙发上，满脸焦急。张华一见李明到来，立刻迫不及待地说：“李明，我刚才接到一个电话，对方说我的信用卡信息被盗用，正在大额消费，我必须立刻报警！” 李明听完，立刻表示：“好的，我这就帮你报警。”他拿起电话，拨通了当地的报警电话。在等待的过程中，张华焦急地来回踱步，不时地看表，仿佛时间在他眼中变得异常漫长。 电话接通后，李明将情况简要地告诉了警察。然而，就在这时，他突然发现对方在电话那头说话的速度越来越快，仿佛在刻意加快速度。李明不禁皱起了眉头，心想：“这警察怎么说话这么快？” 电话那头的警察似乎察觉到了李明的疑惑，解释道：“先生，我这边正在处理紧急情况，所以说话速度可能会有些快。请您耐心等待，我们会尽快处理您的报警。” 李明将信将疑地挂断了电话。这时，张华焦急地问：“李明，警察怎么说？”李明将警察的解释告诉了张华，张华听后松了一口气。 然而，就在这时，李明突然发现，张华在听他讲述电话内容的过程中，说话的速度也变得越来越快。李明疑惑地看着张华，张华却毫无察觉。 挂断电话后，李明忍不住问张华：“你怎么说话也这么快了？”张华一愣，随后笑着说：“哎呀，我刚才太紧张了，怕你误会警察说话快是因为我们在处理紧急情况。所以，我就故意加快了速度，想让你觉得我在认真听你说话。” 李明听后哭笑不得，感叹道：“原来是你啊，我还以为警察在故意加快速度呢！”张华不好意思地挠了挠头：“哈哈，都是我不好，以后我注意啦！” 这场接电话故意加快速度的误会，让李明和张华之间的关系更加亲密。从此，他们更加珍惜彼此，共同度过了许多难忘的时光。而那场误会，也成为了他们茶余饭后的谈资，成为了他们友谊的见证。

9 月 25 日，重庆千里科技股份有限公司（下称：千里科技）发布公告称，公司股东力帆控股与梅赛德斯 - 奔驰（上海）数字技术有限公司（下称：奔驰数字技术）分别与华创股份和申万宏源签署《股份购买协议》。根据协议，力帆控股将其持有的合计 1.356 亿股公司股份 ( 占公司总股本的 3.00% ) ，以人民币 9.87 元 / 股的价格，通过协议转让方式转让给奔驰数字技术。经简单估算，奔驰数字技术此次投资耗资约 13.4 亿元。交易完成后，奔驰数字技术将成为千里科技第五大股东，这标志着奔驰在智能化领域再度发力。此前就有传闻称，奔驰计划入股千里科技少数股权，以增强在中国的软件实力，如今这一传闻落地成真。此次交易具有 " 债务重组 + 战略投资 " 双重属性。公告显示，力帆控股因未依协议约定完成股票质押回购交易，按照重整计划草案规定，质权人申万宏源和华创股份打算通过协议转让方式处置力帆控股所持千里科技股份。于是，力帆控股将这部分股份转让给奔驰数字技术，用以偿还相关债务。同时，奔驰数字技术承诺，自股份过户登记至其名下之日起 12 个月内不减持。至于奔驰入股千里科技的原因，以及接下来两者将具体如何展开合作，奔驰内部人士对经济观察报表示，目前没有更多对外发布的信息。千里科技则表示，相关事宜以公告为准。千里科技，原名力帆科技，于 2025 年 2 月完成更名。力帆科技的前身是力帆汽车，2020 年因经营不善破产重整。随后吉利参与力帆重整，并在 2022 年实现对力帆科技的绝对控股。2024 年 7 月，吉利将 19.91% 的力帆科技股份转让给旷视科技联合创始人印奇旗下公司，该公司成为力帆科技的第二大股东。同年 10 月，印奇出任力帆科技董事长。2025 年 2 月，力帆科技正式更名为千里科技，开启了智能驾驶转型之路。吉利作为千里科技的大股东，近期对集团旗下智能驾驶团队进行了调整。消息显示，极氪智驾团队、吉利研究院以及旷视旗下的智驾品牌 " 迈驰智行 " 合并进入重庆千里智驾，调整涉及人员达 3000 人。在吉利集团内部，千里科技已成为智能驾驶的主要承载平台，其成果不仅应用于吉利旗下车型，还将对外供货。2024 年 3 月，千里科技与吉利、迈驰、路特斯等共同成立重庆千里智驾有限公司。今年 6 月，千里科技发布千里智驾 1.0 方案，支持 L2＋级智能辅助驾驶，并表示可根据整车厂商不同需求，提供全栈方案服务。据彭博社援引知情人士的消息，此次奔驰入股千里科技由吉利主导推动。在汽车行业，吉利与奔驰合作由来已久，2018 年吉利控股集团以 90 亿美元收购奔驰母公司戴姆勒 9.69% 的股份，成为奔驰最大股东。2019 年，戴姆勒集团和吉利控股宣布成立合资公司，推动 smart 品牌向电动智能化转型，目前已推出多款产品。对于奔驰而言，入股千里科技有望进一步提升其智能化水平。当前，奔驰在中国市场正加速智能化布局。早在 2017 年，奔驰就投资了 Momenta。9 月 25 日，梅赛德斯 - 奔驰与 Momenta 共同宣布，双方联合研发的新一代智能驾驶辅助系统即将发布，并将率先搭载于今年秋季上市的国产全新纯电 CLA 车型上。此外，9 月 23 日，梅赛德斯 - 奔驰（中国）投资有限公司与北京字跳网络技术有限公司签署升级战略合作备忘录，共同推动人工智能技术在各业务领域的融合，合作涵盖智能辅助驾驶、智能座舱、智能化研发、数字化营销及客户运营等多个方面。此次入股千里科技，再次显示出奔驰在电动智能化快速发展背景下，为打造符合中国汽车消费者新需求产品的尝试与努力。 实际上，除奔驰外，宝马、奥迪、大众等跨国车企都已加速与中国本地智能供应商合作，以推出更具竞争力的新产品。如宝马、奥迪、大众均与华为展开合作，其中奥迪已推出搭载华为智能驾驶系统的车型，大众则通过投资地平线、小鹏汽车等实现智能电动化的快速布局。奔驰入股千里科技后，后者能否帮助奔驰实现智能化 " 弯道超车 "，值得市场持续关注。