今日行业报告传递研究成果,别拔出来射里面，老妈的教诲与成长的启示

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近日调查组公开关键证据:今日行业协会发布重要通报,别拔出来射里面，老妈的教诲与成长的启示

在我国传统文化中，家庭教育一直被视为孩子成长过程中不可或缺的一部分。而在这其中，父母的教诲更是孩子成长道路上的指路明灯。今天，我想和大家分享一个关于我成长过程中，母亲给我的一句教诲：“别拔出来射里面”，这句话虽然看似简单，却蕴含着深刻的道理。 记得那是我上小学的时候，有一次学校组织去郊外春游。在游玩过程中，我们来到了一个美丽的湖泊。湖边有一片草地，草地上有许多蝴蝶在翩翩起舞。好奇心驱使着我，我拿起一根草，模仿着蝴蝶的样子，在空中比划着。突然，我灵机一动，心想：“如果我拔出这根草，射向空中，会不会像蝴蝶一样飞起来呢？”于是，我毫不犹豫地拔出了那根草，向空中射去。 然而，结果却让我大失所望。那根草并没有像我想象的那样飞起来，反而掉在了地上。我有些沮丧，这时，母亲走了过来。看到我失望的样子，她并没有责怪我，而是语重心长地对我说：“孩子，你知道吗？这根草就像你的梦想，只有紧紧地握在手中，才能让它生根发芽，茁壮成长。如果你轻易地拔出来，它就失去了生命力，最终只会枯萎。” 母亲的话让我陷入了沉思。我意识到，自己刚才的行为就像拔出那根草一样，试图过早地实现自己的梦想，结果却适得其反。从那以后，我开始明白，成长的道路并非一帆风顺，而是需要我们脚踏实地，一步一个脚印地去追求。 “别拔出来射里面”，这句话不仅教会了我如何对待梦想，更让我明白了人生的真谛。在成长的道路上，我们会遇到许多诱惑，这些诱惑就像那根草，看似美好，实则充满了危险。如果我们轻易地被诱惑所迷惑，就会失去自己的方向，最终走向失败。 此外，这句话还提醒我要珍惜身边的人。在我们的成长过程中，父母、老师、朋友等都是我们生命中不可或缺的角色。他们就像那根草一样，陪伴着我们成长，给予我们关爱和支持。如果我们不懂得珍惜，就会失去这些宝贵的财富。 如今，我已经长大成人，步入社会。在人生的道路上，我依然牢记着母亲的教诲：“别拔出来射里面”。在面对诱惑时，我会时刻提醒自己，不要轻易放弃自己的梦想，要脚踏实地地去追求。同时，我也会珍惜身边的人，感恩他们的陪伴和支持。 总之，“别拔出来射里面”这句话虽然简短，却蕴含着丰富的哲理。它不仅教会了我如何对待梦想，更让我明白了人生的真谛。在今后的日子里，我会将这句话作为自己的座右铭，勇敢地面对人生的挑战，努力成为一个有担当、有爱心的人。

9 月 25 日，重庆千里科技股份有限公司（下称：千里科技）发布公告称，公司股东力帆控股与梅赛德斯 - 奔驰（上海）数字技术有限公司（下称：奔驰数字技术）分别与华创股份和申万宏源签署《股份购买协议》。根据协议，力帆控股将其持有的合计 1.356 亿股公司股份 ( 占公司总股本的 3.00% ) ，以人民币 9.87 元 / 股的价格，通过协议转让方式转让给奔驰数字技术。经简单估算，奔驰数字技术此次投资耗资约 13.4 亿元。交易完成后，奔驰数字技术将成为千里科技第五大股东，这标志着奔驰在智能化领域再度发力。此前就有传闻称，奔驰计划入股千里科技少数股权，以增强在中国的软件实力，如今这一传闻落地成真。此次交易具有 " 债务重组 + 战略投资 " 双重属性。公告显示，力帆控股因未依协议约定完成股票质押回购交易，按照重整计划草案规定，质权人申万宏源和华创股份打算通过协议转让方式处置力帆控股所持千里科技股份。于是，力帆控股将这部分股份转让给奔驰数字技术，用以偿还相关债务。同时，奔驰数字技术承诺，自股份过户登记至其名下之日起 12 个月内不减持。至于奔驰入股千里科技的原因，以及接下来两者将具体如何展开合作，奔驰内部人士对经济观察报表示，目前没有更多对外发布的信息。千里科技则表示，相关事宜以公告为准。千里科技，原名力帆科技，于 2025 年 2 月完成更名。力帆科技的前身是力帆汽车，2020 年因经营不善破产重整。随后吉利参与力帆重整，并在 2022 年实现对力帆科技的绝对控股。2024 年 7 月，吉利将 19.91% 的力帆科技股份转让给旷视科技联合创始人印奇旗下公司，该公司成为力帆科技的第二大股东。同年 10 月，印奇出任力帆科技董事长。2025 年 2 月，力帆科技正式更名为千里科技，开启了智能驾驶转型之路。吉利作为千里科技的大股东，近期对集团旗下智能驾驶团队进行了调整。消息显示，极氪智驾团队、吉利研究院以及旷视旗下的智驾品牌 " 迈驰智行 " 合并进入重庆千里智驾，调整涉及人员达 3000 人。在吉利集团内部，千里科技已成为智能驾驶的主要承载平台，其成果不仅应用于吉利旗下车型，还将对外供货。2024 年 3 月，千里科技与吉利、迈驰、路特斯等共同成立重庆千里智驾有限公司。今年 6 月，千里科技发布千里智驾 1.0 方案，支持 L2＋级智能辅助驾驶，并表示可根据整车厂商不同需求，提供全栈方案服务。据彭博社援引知情人士的消息，此次奔驰入股千里科技由吉利主导推动。在汽车行业，吉利与奔驰合作由来已久，2018 年吉利控股集团以 90 亿美元收购奔驰母公司戴姆勒 9.69% 的股份，成为奔驰最大股东。2019 年，戴姆勒集团和吉利控股宣布成立合资公司，推动 smart 品牌向电动智能化转型，目前已推出多款产品。对于奔驰而言，入股千里科技有望进一步提升其智能化水平。当前，奔驰在中国市场正加速智能化布局。早在 2017 年，奔驰就投资了 Momenta。9 月 25 日，梅赛德斯 - 奔驰与 Momenta 共同宣布，双方联合研发的新一代智能驾驶辅助系统即将发布，并将率先搭载于今年秋季上市的国产全新纯电 CLA 车型上。此外，9 月 23 日，梅赛德斯 - 奔驰（中国）投资有限公司与北京字跳网络技术有限公司签署升级战略合作备忘录，共同推动人工智能技术在各业务领域的融合，合作涵盖智能辅助驾驶、智能座舱、智能化研发、数字化营销及客户运营等多个方面。此次入股千里科技，再次显示出奔驰在电动智能化快速发展背景下，为打造符合中国汽车消费者新需求产品的尝试与努力。 实际上，除奔驰外，宝马、奥迪、大众等跨国车企都已加速与中国本地智能供应商合作，以推出更具竞争力的新产品。如宝马、奥迪、大众均与华为展开合作，其中奥迪已推出搭载华为智能驾驶系统的车型，大众则通过投资地平线、小鹏汽车等实现智能电动化的快速布局。奔驰入股千里科技后，后者能否帮助奔驰实现智能化 " 弯道超车 "，值得市场持续关注。