本周监管部门发布重要政策,“小明发布看看主页,免费体验新潮流”
今日官方传递行业新研究成果,年内第二次!小米汽车召回超11万辆SU7,小米汽车:进一步提升辅助驾驶功能的可靠性,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。全国标准化热线,维修过程透明可查
临汾市永和县、松原市乾安县 ,漯河市源汇区、福州市马尾区、漳州市龙文区、徐州市云龙区、哈尔滨市阿城区、伊春市乌翠区、佳木斯市同江市、铜仁市松桃苗族自治县、万宁市南桥镇、德宏傣族景颇族自治州瑞丽市、广安市广安区、大理宾川县、临汾市乡宁县、贵阳市白云区、庆阳市正宁县 、新乡市辉县市、烟台市海阳市、广西桂林市永福县、白沙黎族自治县金波乡、抚顺市顺城区、大理鹤庆县、双鸭山市集贤县、广西桂林市秀峰区、盐城市大丰区、衡阳市衡阳县、文昌市东郊镇、河源市龙川县
本周数据平台本月相关部门通报重要进展,本周官方更新行业通报,“小明发布看看主页,免费体验新潮流”,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:数字化维保平台,智能管理维护周期
临沧市永德县、榆林市佳县 ,汕头市澄海区、咸阳市泾阳县、凉山昭觉县、长春市绿园区、凉山喜德县、澄迈县金江镇、福州市马尾区、巴中市通江县、东方市感城镇、天津市蓟州区、儋州市中和镇、赣州市上犹县、内蒙古呼伦贝尔市阿荣旗、宁夏吴忠市利通区、内蒙古通辽市扎鲁特旗 、许昌市长葛市、中山市民众镇、昭通市鲁甸县、株洲市荷塘区、临汾市洪洞县、徐州市沛县、三门峡市陕州区、太原市晋源区、广西崇左市大新县、铜仁市沿河土家族自治县、漳州市东山县、临高县皇桐镇、定安县龙门镇、抚州市崇仁县
全球服务区域: 宿迁市泗阳县、内蒙古巴彦淖尔市乌拉特后旗 、重庆市石柱土家族自治县、扬州市仪征市、三亚市海棠区、文昌市锦山镇、张家界市慈利县、衡阳市雁峰区、潍坊市安丘市、渭南市大荔县、大理剑川县、台州市温岭市、本溪市桓仁满族自治县、滁州市明光市、齐齐哈尔市富裕县、五指山市南圣、抚顺市抚顺县 、南阳市镇平县、中山市神湾镇、文昌市铺前镇、永州市江华瑶族自治县、赣州市兴国县
本周数据平台近期行业报告发布政策动向,今日监管部门披露行业新变化,“小明发布看看主页,免费体验新潮流”,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:家电保养提醒服务,延长产品使用寿命
全国服务区域: 青岛市崂山区、郑州市新密市 、甘南玛曲县、资阳市安岳县、汉中市镇巴县、三明市沙县区、沈阳市大东区、海北门源回族自治县、陇南市礼县、安庆市望江县、泸州市合江县、安阳市文峰区、宜春市上高县、萍乡市莲花县、上饶市万年县、淮南市大通区、甘南舟曲县 、广元市青川县、沈阳市大东区、内蒙古锡林郭勒盟镶黄旗、双鸭山市岭东区、内蒙古兴安盟科尔沁右翼前旗、南平市建阳区、重庆市巴南区、中山市民众镇、泉州市石狮市、广西贵港市覃塘区、南平市顺昌县、太原市清徐县、苏州市虎丘区、太原市迎泽区、广西南宁市上林县、南通市如皋市、乐东黎族自治县利国镇、天水市清水县、周口市淮阳区、万宁市龙滚镇、兰州市皋兰县、益阳市安化县、东莞市望牛墩镇、东方市东河镇
刚刚监管中心披露最新规定:昨日行业协会发布研究报告,“小明发布看看主页,免费体验新潮流”
在这个信息爆炸的时代,网络已经成为人们生活中不可或缺的一部分。无论是获取信息、娱乐休闲还是社交互动,网络都为我们提供了极大的便利。近日,一位名叫小明的年轻人,凭借其独特的创意,在网络上发布了一个名为“看看主页”的免费平台,迅速吸引了广大网友的关注。 “看看主页”是一个集信息发布、浏览、互动于一体的综合性平台。用户可以在该平台上发布各种内容,如文章、图片、视频等,同时也可以浏览其他用户发布的内容。与其他平台不同的是,“看看主页”主打免费策略,让每一个用户都能轻松享受网络带来的乐趣。 小明的这个创意源于他对网络社交的深刻理解。他认为,在众多社交平台中,用户往往需要花费大量时间和金钱去获取关注和互动。而“看看主页”则致力于打破这一现状,让每一个用户都能在平台上自由发布内容,实现信息的共享和交流。 为了让“看看主页”更具吸引力,小明在平台设计上下了不少功夫。首先,平台界面简洁大方,操作便捷,让用户能够快速上手。其次,小明还引入了智能推荐算法,根据用户的兴趣和浏览习惯,为用户推荐相关内容,提高用户体验。此外,平台还设置了丰富的互动功能,如点赞、评论、转发等,让用户在浏览内容的同时,也能与其他用户进行互动。 “看看主页”的免费策略也是其一大亮点。在众多社交平台中,用户往往需要支付高昂的会员费用才能享受更多特权。而“看看主页”则坚持免费原则,让每一个用户都能在平台上畅游。这种做法不仅降低了用户的使用门槛,也使得平台能够迅速积累大量用户,形成良好的口碑。 自从“看看主页”上线以来,吸引了大量网友的关注。许多用户纷纷表示,这个平台让他们感受到了网络社交的纯粹乐趣,不再为高昂的会员费用而烦恼。同时,许多内容创作者也纷纷入驻“看看主页”,希望通过这个平台展示自己的才华,与更多志同道合的人交流。 当然,“看看主页”在发展过程中也面临着一些挑战。如何在保证免费策略的同时,确保平台内容的优质和多样性,是平台需要解决的问题。为此,小明在平台运营上采取了一系列措施。首先,对发布内容进行严格审核,确保内容健康、积极向上。其次,鼓励用户参与内容创作,提高平台内容的丰富度。此外,小明还计划引入更多功能,如直播、短视频等,满足用户多样化的需求。 总之,“看看主页”凭借其独特的免费策略和优质的内容,在短时间内赢得了广大网友的喜爱。相信在未来的发展中,小明和他的团队会继续努力,为用户提供更加优质的服务,让“看看主页”成为网络社交的新潮流。而对于我们来说,这个平台的出现,无疑为我们的网络生活增添了更多色彩。让我们一起期待“看看主页”的未来,共同见证这个新兴平台的崛起吧!
本文来源:时代财经 作者:贺晴9 月 19 日,国家市场监督管理总局发布消息称,日前,小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车,共计 116887 辆。图片来源:小米汽车根据召回公告,本次召回范围内部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下,对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足,若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险,存在安全隐患。小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级软件,以消除安全隐患。图片来源:国家市场监督管理总局网站截图9 月 19 日,小米汽车官方就 " 为什么要进行小米 SU7 标准版的 OTA 召回,软件升级了什么?" 进行回应,其表示:" 我们将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的标准版小米 SU7 车辆免费升级软件。如果您的车辆在本次召回范围内,只需将您的车机版本升级至 Xiaomi HyperOS 1.10.0,即可完成本次 OTA 召回升级。"小米汽车称,本次 OTA 软件升级召回,意在进一步提升辅助驾驶功能的可靠性,包括优化辅助驾驶速度控制策略,新增动态车速功能等,使得高速领航辅助功能通行更连贯。" 小米汽车永远把用户安全作为第一原则,虽然本次升级不需要物理更换任何零件,但我们仍按照召回的程序进行管理和备案。"据悉,本次 OTA 软件升级召回,仅针对 2025 年 8 月 30 号前生产的部分小米 SU7 标准版车型,并不涉及其他版本的小米 SU7。小米 SU7 是小米汽车旗下首款车型,去年 3 月上市并在当年 4 月开启交付,截至今年 8 月,交付量累计超过 33 万辆。以超 11 万辆的召回规模来看,本次召回汽车数量占比小米 SU7 交付量约三成。这是小米 SU7 今年内第二次召回。根据国家市场监督管理总局 1 月 24 日消息,小米汽车召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车,共计 30931 辆。本次召回范围内部分车辆因软件策略问题,可能导致授时同步异常,影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测,增加剐蹭或碰撞的风险,存在安全隐患。图片来源:国家市场监督管理总局网站截图与此同时,9 月 19 日,小米汽车启动了 OTA 秋季大版本升级,对高速领航辅助功能进行优化,包括修复高速领航辅助功能,(使)高速、城市快速路通行更连贯。优化大车避让和绕行体验,驶经压线大车,可尽早识别,提前完成车道内偏移,减少驶经大车时的压迫感,让大车绕行处理更灵活更安心。此外新增动态车速功能,此功能升级后默认开启,支持在辅助驾驶功能开启状态下,调整雨天、夜间等复杂环境下的辅助驾驶目标车速。优化辅助驾驶速度控制策略,可根据道路和交通环境动态调整辅助驾驶目标车速。此前,今年 3 月 29 日晚,一辆小米 SU7 标准版在德上高速安徽枞阳段发生碰撞后起火造成 3 人身亡。小米汽车及小米公司发言人官方平台分别在 4 月 1 日下午和晚间回应该起事故。根据小米官方披露的信息梳理,事故发生前,车辆处于 NOA 智能辅助驾驶状态,车速为 116km/h;在 NOA 发出前方有障碍的风险提示后,车辆进入人驾状态,随后发生碰撞,从发出障碍物提示到发生碰撞不超过 5 秒。事故发生后,智驾产品的可靠性与安全性、亟待加强普及的智驾风险教育、" 人机共驾 " 模式下责任边界的厘定等均成为讨论焦点。近期,工信部也就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准(下称 " 新国标 ")公开征求意见,标准针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能,设置了人机交互、功能安全和预期功能安全、信息安全、数据记录等全方位安全技术要求。其中,标准构建了道路交叉口、施工区、环岛、隧道等交通环境的试验场景,还增加了对踏板式两轮摩托车、临时障碍物、侧翻车辆等目标的探测与响应能力试验。