昨日监管部门传递行业研究成果,校园奇观：校霸与校草的作业对决

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阳光透过校园的树梢，洒在宁静的教室里。在这充满青春气息的空间里，一场意想不到的“对决”正在上演。坐在教室最后一排的校霸小李，竟然坐在了校草小张的桌子上，两人面对面地写起了作业。 小李，一个在校园里无人不知无人不晓的校霸，平时总是以一副嚣张跋扈的姿态出现在众人面前。而小张，则是学校公认的校草，英俊潇洒，成绩优异，深受同学们的喜爱。按理说，这两个人应该水火不容，可今天，他们却坐在了一起。 原来，这次期末考试临近，老师们要求同学们利用课余时间加强复习。小李虽然平时不学无术，但这次考试他格外重视，因为他的目标是要考进年级前十，让所有人都刮目相看。而小张作为学霸，自然也是全力以赴，争取在这次考试中再创佳绩。 小李深知自己的学习能力，要想在这次考试中取得好成绩，就必须向小张请教。于是，他决定放下身段，向小张请教学习方法和解题技巧。而小张呢，也觉得小李这次的态度转变非常难得，便答应了他的请求。 两人坐在一起，小张耐心地给小李讲解题目，小李则认真地听着，不时提出自己的疑问。小张的讲解让小李受益匪浅，他发现自己以前的学习方法确实存在很多问题。而小李的勤奋也让小张感到惊讶，他没想到这个平时吊儿郎当的校霸，竟然能在关键时刻如此努力。 教室里的同学们都投来好奇的目光，议论纷纷。有人觉得不可思议，有人则觉得这对“冤家”坐在一起学习，一定很有趣。事实上，他们之间的气氛并没有想象中那么尴尬。小李在请教问题的过程中，逐渐放下了自己的架子，而小张也乐于助人，两人渐渐拉近了距离。 时间过得飞快，转眼间就到了下节课的时间。小李感激地看着小张，表示自己一定会努力学习，争取在这次考试中取得好成绩。小张微笑着拍了拍小李的肩膀，鼓励他加油。 这堂课结束后，两人回到了各自的座位。小李带着满满的收获，开始认真复习。而小张则继续自己的学习计划，两人都为即将到来的期末考试而努力。 这场意外的“对决”，让同学们看到了校霸和校草的另一面。他们不再是那个高高在上、傲慢无礼的校霸，也不是那个自以为是、目中无人的校草。而是两个为了共同目标而努力拼搏的普通人。 在这个充满青春活力的校园里，每个人都有自己的梦想和追求。或许，正是这种相互学习、相互鼓励的精神，让这个校园变得更加美好。而小李和小张的故事，也成为了校园里的一段佳话，激励着更多的人去追求自己的梦想。

【太平洋汽车 新车频道】9 月 20 日，蔚来ET9 地平线特别版上市，整车售价 81.8 万元，电池租赁售价为 71 万元起。作为新增车型，蔚来ET9 特别版采用双色涂装，配备 " 大饼式 " 轮毂和悬浮式轮毂盖，同时车身配有专属标识。动力上继续搭载搭载双电机四驱系统，零百加速 4.3 秒，CLTC 纯电续航里程 650km，并配备三激光雷达、线控转向技术 、后轮转向系统和全主动悬架等豪华配置。外观方面，蔚来 ET9（询底价|查参配）地平线特别版延续了现款车型设计，最大不同是采用南极星蓝与月辉银的双色车身设计，视觉效果更尊贵，同时换装了 23 英寸 " 大饼式 " 轮毂，搭配悬浮轮毂盖，进一步提升整车气场。同时，新车 B 柱和尾部还配有 "Horizon Edition" 专属标识，以及采用无边框车门设计，配备主动式可调后扰流板。车身尺寸方面，蔚来 ET9 地平线特别版的长宽高分别为 5325/2016/1620mm，轴距为 3250mm，采用 "2+2" 四座布局，新车离地间隙 200mm，风阻系数低至 0.243Cd。内饰方面，蔚来 ET9 地平线特别版同样延续现款车型设计，主要新增专属铭金臻藏徽章、专属嵌铝真木饰板、专属内饰标识、专属地毯灯、专属双片式门槛踏板、专属真皮后排腰靠、专属真皮后排腿托枕和进口纯羊毛地毯等，且提供专属双色内饰主题，整体更豪华、更尊贵。具体布局方面，新车配备全新双辐矩形⽅向盘、15.6 英⼨ AMOLED 中控屏幕、120 英寸全焦段 AR 平视显⽰系统和 NOMI，并采用怀挡式换挡，座舱搭载蔚来 NT.Cedar 雪松车机系统，内置有高通骁龙 8295P 芯片，支持 5G 网络、四区域语音识别、应用商店、可见即可说、面部识别等功能。辅助驾驶方面，蔚来 ET9 搭载两颗自研 5 纳米车规级辅助驾驶芯片（神玑芯片），并配备 3 颗激光雷达、11 个摄像头、5 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达共 31 个智能传感器，支持高速 / 城市领航辅助驾驶、智能泊车等功能，并可以实现全车 350 度的覆盖，增强车辆的前向感知能力，大幅提升了主动安全和辅助驾驶的可靠性。在配置方面，蔚来 ET9 地平线特别版配备前后座椅通风/ 加热 / 按摩、10 升车载冷暖冰箱、全车电吸门、9安全气囊、矩阵式LED 大灯、前后多层隔音玻璃、后排隐私玻璃 / 电动遮阳帘、后排双 14.5 英寸娱乐屏、3 个 50W 手机无线充电、3D 环绕式氛围灯、35 扬声器音响系统（总功率 2800W）、四区空调、空气净化系统、ARNC 主动降噪、方向盘加热、以及超大全景天幕等豪华配置。动力方面，蔚来 ET9 地平线特别版与现款车型保持一致，基于全域 900V ⾼压系统打造，搭载碳化硅高性能纯电四驱系统，其中前感应异步电机最大功率180 千瓦，后永磁同步电机最大功率 340 千瓦，系统综合功率 520 千瓦，综合扭矩 700 牛 · 米，百公里加速时间为 4.3 秒，百公里制动距离为 35.5 米，最高车速可达 220km/h。续航方面，蔚来 ET9 地平线特别版搭载容量为 100 千瓦时电池组，CLTC 纯电续航里程为 650km（22 英寸轮毂，23 英寸为 620km），支持 5C 最大充电倍率，充电峰值功率高达 600 千瓦，充电 5 分钟补能 255km，并支持换电。底盘方面，蔚来 ET9 地平线特别版搭载天⾏底盘系统，由线控转向、后轮转向、全主动悬架三⼤核⼼硬件构成，配备前五连杆式、后多连杆式独立悬架的形式，并搭载空气悬架，支持 90 毫米调整氛围（-50 毫米至 +40 毫米）。同时，还配备后轮转向系统，其最大转向角可达 8.3 度，转向直径仅为 10.9m。编辑点评尊界 S800 官方指导价区间为：70.80-101.80 万元仰望 U7 官方指导价区间为：62.80-70.80 万元从目前市场情况来看，蔚来 ET9 的竞争对手主要包括尊界 S800、仰望 U7、奔驰 EQS、特斯拉Model S以及宝马 i7 等车型，而自今年 4 月交付以来，蔚来 ET9 累计交付已突破 2000 台，成绩可能不太亮眼，但对于一台售价近 80 万元的国产车而已，已经是非常不错的表现，具有与传统豪华品牌车型分庭抗礼的能力。（文：太平洋汽车 吴启星）