今日研究机构传递新研究成果,揭秘亚洲影视行业：一部“特黄特黄的大片”引发的思考

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近年来，一部名为“特黄特黄的大片”在亚洲影视圈引起了广泛关注。这部影片以其独特的题材和大胆的表现形式，迅速成为热门话题。然而，在这部影片的背后，却引发了我们对于影视行业、文化价值观以及社会伦理的深思。 首先，这部影片在题材上大胆突破，挑战了传统观念。在亚洲影视行业中，涉及成人内容的影片并不少见，但像“特黄特黄的大片”这样直接、露骨地呈现影片内容的作品却较为罕见。影片通过描绘一段禁忌的爱情故事，展现了人性的复杂与挣扎，同时也揭示了社会伦理的边界。 其次，影片在表现手法上极具争议。在亚洲，影视作品往往注重情感表达和道德教化，而“特黄特黄的大片”却以近乎裸露的画面和直白的语言，挑战了观众的审美观。这种大胆的表现手法，一方面吸引了大量观众，另一方面也引发了部分观众的不满和抵制。 然而，我们不能忽视这部影片在探讨人性、社会伦理等方面的积极意义。影片通过揭示人性的阴暗面，让观众对自身行为进行反思。同时，影片也对社会伦理提出了质疑，促使人们思考如何在尊重个体权利的同时，维护社会道德底线。 在亚洲影视行业中，类似“特黄特黄的大片”的作品并不少见。然而，这些作品往往在传播过程中受到限制，难以在主流媒体上展示。这背后反映的是亚洲影视行业在文化价值观和伦理道德方面的矛盾。一方面，亚洲观众对于影视作品的需求日益多样化，渴望看到更多具有深度和内涵的作品；另一方面，影视行业在遵循传统伦理道德的同时，也面临着创新与突破的挑战。 面对这一现状，我们应从以下几个方面进行思考： 1. 审美观念的多元化：随着社会的发展，人们的审美观念日益多元化。影视行业应尊重观众的需求，推出更多具有创新性和深度的好作品。 2. 伦理道德的引导：影视作品在传播过程中，应注重伦理道德的引导，避免过度追求商业利益而忽视社会责任。 3. 政策法规的完善：政府应加强对影视行业的监管，制定相关政策法规，引导影视行业健康发展。 4. 跨文化交流：亚洲影视行业应加强与其他地区的文化交流，借鉴国外优秀影视作品的经验，提升自身水平。 总之，“特黄特黄的大片”虽然引发了争议，但同时也为我们提供了反思的机会。在今后的发展中，亚洲影视行业应把握机遇，勇于创新，为观众带来更多高质量、有内涵的作品。

9 月 23 日晚，鸿蒙智行在其秋季发布会官宣了最后一 " 界 " 的首款车型——尚界 H5，新车共推出 6 款车型，售价区间为 15.98 万至 19.98 万元。对于该车的打造，上汽集团总裁贾健旭透露：" 余总（华为常务董事、终端 BG 董事长余承东）有个绰号叫余大嘴，名副其实，给我们提了很多要求，我们也做到了老余的要求。"贾健旭，视频截图全新问界 M7 也在当天迎来上市，推出五座、六座两种座椅布局，增程和纯电两种动力形式共 12 款车型，售价区间为 27.98 万至 37.98 万元。" 全新问界 M7 是现款车型的换代车型，历经三年，共投入 40 亿元打造。" 余承东透露，鸿蒙智行为此前购买问界 M7 非智驾版的车主提供减免 4 万元的增换购政策。值得一提的是，在余承东公布全新问界 M7 的售价之后，华为商城一度出现崩溃。鸿蒙智行此次还发布了问界 M9 新配色 " 银境紫 "，并新增四座配置套装，推出增程 Ultra 和纯电 Ultra 两个版本车型，售价分别为 55.98 万元和 58.98 万元。最便宜的鸿蒙智行车型正式上市在鸿蒙智行 " 五界十车 " 的布局中，尚界 H5 是最便宜的车型，8 月 25 日开启预售，到 9 月 23 日的小订数量已突破 16 万辆。" 我们认为尚界 H5 小订超预期主要原因是该车的智能化水平、产品力及性价比出众，预计正式上市后有望成为爆款车型，后续订单仍将有望维持增长态势。" 东方证券在研报中表示。图片来源：企业供图据余承东介绍，尚界 H5 定位中型 SUV，车身尺寸为 4780×1910×1664 毫米，轴距达 2840 毫米。新车提供增程与纯电两种动力选择，增程版 CLTC 综合续航 1360 公里，百公里油耗 4.44 升；纯电版 CLTC 续航最高 655 公里，百公里电耗 13.4 千瓦时。余承东，视频截图在智能化方面，尚界 H5 配备 192 线激光雷达、4D 毫米波雷达，搭载 HUAWEI ADS 4 辅助驾驶系统，这也是鸿蒙智行首次将该系统搭载在售价 20 万元以下的车型上。伴随着鸿蒙智行踏入其此前并未涉足的细分市场，尚界 H5 也实现了 " 破圈 " 效应。根据第三方平台的数据，在参与尚界 H5 小订的用户中，超七成的消费者首次考虑成为鸿蒙智行的车主，而华为的智能化技术成为促成小订的核心原因之一。在这样的背景下，官方对尚界 H5 部分热门配置的车型进行了预生产。" 如果您的订单与甄选现车的配置相符合，将有机会在尚界 H5 发布会后 1 至 4 周内快速提车。" 鸿蒙智行称。" 车价为 15 万至 20 万元的细分市场是国内主流乘用车市场之一，市场容量较大。据乘联分会数据，2024 年，国内 15 万至 20 万元级乘用车零售销量占乘用车总销量比例达 20% 左右。在华为智能化技术、品牌、营销、渠道等领域全面赋能及上汽成熟的制造能力及供应链体系加持下，我们预计尚界品牌在该市场将占据一定市场份额，促进尚界品牌盈利能力提升。" 东方证券在研报中表示，尚界品牌有望在 20 万元级主流市场占据一定份额。欲借走量车型冲击更高销量除尚界 H5 外，鸿蒙智行还发布了另外一款走量车型——全新问界 M7。根据公开资料，问界 M7 曾是鸿蒙智行绝对的销量支柱，一度达到月销 3 万辆的水平，但今年销量出现了明显回落。根据第三方平台数据，今年前 7 个月，问界 M7 累计销量约为 4.2 万辆，与此前的热销形成鲜明对比。有分析人士称，在 25 万至 35 万元价格区间内，问界 M7 面临来自理想 L6、L7，特斯拉 Model Y、智界 R7，以及不断涌现的其他新品的激烈竞争。在众多竞品车型快速更新迭代的背景下，已有较长时间未更新的问界 M7 在产品力方面渐显疲态，份额被竞品一点点蚕食。从余承东介绍的信息来看，全新问界 M7 在外观、底盘、车身尺寸、轴距、智能辅助驾驶等方面进行了全方位升级。值得一提的是，新车除了提供此前就有的增程版本外，还增加了纯电版本，其配备 100kWh 电池包，最高续航超过 700 公里。交银国际方面认为，目前，新能源汽车市场竞争激烈，25 万至 35 万元 SUV 市场的竞争更加白热化，问界 M7 面临着来自理想、小米等车型的压力。不过需要注意的是，全新问界 M7 的售价为 27.98 万元，较现款车型 24.98 万元的起售价高出 3 万元。" 这体现了问界在高端新能源市场的品牌价值，因为‘ 9 ’系车型售价、销量均高于竞品，凸显了问界品牌溢价。" 平安证券在研报中表示，尽管全新问界 M7 售价中枢相比此前有提升，但其仍有望成为 30 万元级价格带的一款重磅车型。据悉，截至 9 月 22 日，全新问界 M7 的小订数量已经超过了 23 万辆，而余承东更是在社交媒体上直言 " 超乎想象 "。国盛证券方面认为，新车有望在四季度贡献销量增量。公开数据显示，鸿蒙智行 8 月销量约 4.6 万辆；前 8 个月累计销量约为 29.6 万辆。在业内看来，随着尊界 S800、问界 M9、问界 M8 等车型持续发力，品牌势能不断累积并加速释放，鸿蒙智行有望借助尚界 H5 和全新问界 M7 两款走量车型踏入更为主流的细分市场，并冲击更高的销量。有券商保守预计，鸿蒙智行今年的销量将达到 48.8 万辆。（免责声明：文章内容和数据仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。）记者|孙磊｜每日经济新闻  nbdnews  原创文章｜