今日官方通报发布新研究报告,教练晚上带女学员练车，正常吗？

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随着社会的发展，女性驾驶者的比例逐年上升，越来越多的女性开始选择学车。在这个过程中，教练与学员之间的互动变得尤为重要。然而，当涉及到教练晚上带女学员练车这一话题时，社会上出现了不少争议。那么，教练晚上带女学员练车，究竟正常吗？ 首先，我们需要明确的是，教练晚上带女学员练车在法律层面并没有明确规定是否正常。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，教练在指导学员练车时，应当遵守相关规定，确保学员的安全。至于时间，只要双方同意，且不影响学员的正常生活和工作，晚上练车并无不可。 然而，在实际操作中，晚上带女学员练车确实存在一些潜在的风险和争议。以下是一些关于这一问题的分析和讨论： 1. 安全问题：晚上光线较暗，能见度较低，学员在练车过程中更容易出现视线模糊、判断失误等情况，从而增加交通事故的风险。因此，教练在晚上带女学员练车时，需要更加关注学员的安全，确保学员在练车过程中严格遵守交通规则。 2. 社会观念：在我国，一些传统观念认为，男女授受不亲。因此，晚上教练带女学员练车可能会引起他人的误解和质疑。为了消除这种误解，教练在带女学员练车时，应保持适当的距离，避免给学员带来不必要的心理压力。 3. 学员意愿：教练在晚上带女学员练车前，应充分尊重学员的意愿。如果学员表示晚上练车会影响休息或感到不安全，教练应尽量调整练车时间，以保障学员的利益。 4. 教练素质：教练在带女学员练车时，应具备良好的职业道德和素质。他们应当尊重学员，关心学员的生活，为学员提供优质的教学服务。只有这样，才能赢得学员的信任和尊重。 总之，教练晚上带女学员练车在法律层面并无不妥，但在实际操作中，需要充分考虑以上因素。以下是一些建议，以保障教练和学员的权益： 1. 教练应提高自身素质，关注学员需求，确保学员在练车过程中的安全。 2. 教练与学员应充分沟通，尊重彼此意愿，共同制定合理的练车计划。 3. 教练在带女学员练车时，应保持适当的距离，避免引起他人的误解。 4. 教练应关注学员的心理状态，为学员提供心理支持，帮助学员克服练车过程中的困难。 总之，教练晚上带女学员练车在法律层面并无不妥，但在实际操作中，需要充分考虑各种因素，以确保教练和学员的权益。只要双方共同努力，相信教练晚上带女学员练车这一现象将会越来越正常。

在此前的一场男篮欧锦赛 C 组小组赛第 4 轮比赛中，波黑队出人意料地以 80 比 77 战胜了缺少了扬尼斯 - 阿德托昆博（Giannis Antetokounmpo）的希腊队。本场比赛后，希腊队的战绩虽然下滑到了 3 胜 1 负，但是他们也已经早早实现了出线；而波黑队的战绩则是下滑到了 2 胜 2 负，能否顺利出线依然是一个问号。本场比赛中，希腊队的替补内线球员科斯塔斯 - 阿德托昆博（Kostas Antetokounmpo）的表现还是比较一般的。科斯塔斯全场出场 14 分 28 秒，投篮 2 中 2，罚球 2 中 1，得到了 5 分 6 篮板 1 助攻 2 抢断的数据，还有 2 次失误和 4 次犯规，正负值为 -2。科斯塔斯在进攻端依然缺乏基本的贡献度，他的得分能力依然是非常有限的，他也没有办法在进攻端为球队提供基本的支持。科斯塔斯的技术粗糙，他在进攻端也是严重拖累了球队的发挥。科斯塔斯在防守端确实是态度积极，确实是非常卖力，然而他的防守经验和技巧也都存在着明显的问题。出场时间不多的情况下能够出现这么多的犯规，足以说明这一点。欧锦赛开赛至今，科斯塔斯在前 4 场比赛的场均出场时间达到了 12.4 分钟，场均数据为 1.8 分 3.5 篮板 1.3 助攻 1.3 抢断 0.8 盖帽，还有 1 次失误和 3.5 次犯规，投篮命中率 75%，罚球命中率 12.5%。科斯塔斯在之前 3 场比赛中加起来只得到了 2 分，本场比赛中他单场得到 5 分，这已经是他欧锦赛至今的最佳表现了。科斯塔斯在进攻端可以说是一点威胁都没有，除了简单得分之外，他根本无法参与到球队的进攻体系中，更是导致了其他球员在进攻端的空间受限。虽然科斯塔斯在防守端的表现稍好一些，但是他与一名优秀的内线防守者还是存在着不小的差距的。科斯塔斯出生于 1997 年 11 月，现年 27 岁，身高 208cm，体重 91kg，是 2018 年 NBA 选秀大会中达拉斯独行侠在次轮第 60 顺位选中的内线球员。科斯塔斯曾经也在 NBA 赛场上代表过独行侠和洛杉矶湖人有过效力经历，但是整体表现非常平庸。离开 NBA 之后，科斯塔斯回到了欧洲赛场，但是即使是在欧洲赛场上他的表现也是一塌糊涂的水平。我们甚至都很难相信，他竟然曾经出现在 NBA 赛场上。一个字母哥哥，一个字母弟弟，两个人占据了希腊队的两个名额，真正的字母哥缺阵的时候，希腊队这不就完了吗？