今日监管部门披露行业动向,5G影院：引领多人运动新潮流

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随着科技的飞速发展，5G技术的普及为我们的生活带来了翻天覆地的变化。在众多领域，5G技术都展现出了其强大的应用潜力。其中，5G影院的兴起更是为人们带来了全新的观影体验，尤其是多人运动这一创新模式，更是让人们在享受电影的同时，体验到前所未有的互动乐趣。 5G影院，顾名思义，是利用5G技术构建的影院。5G网络具有高速、低延迟、大连接等特点，使得5G影院在画面质量、音效、互动性等方面都得到了极大的提升。在这种背景下，多人运动这一创新模式应运而生。 在5G影院中，观众可以体验到前所未有的多人互动观影。当一部运动题材的电影上映时，观众们可以分组进行比赛，通过5G网络实现实时互动。例如，在观看篮球比赛的电影时，观众可以分成两队，通过虚拟现实技术（VR）进行模拟比赛。比赛过程中，观众们可以实时看到自己的得分、助攻等数据，感受到紧张刺激的比赛氛围。 此外，5G影院的多人运动模式还具有以下优势： 1. 个性化定制：观众可以根据自己的喜好选择不同的运动项目，如篮球、足球、羽毛球等。影院可以根据观众的选择，提供相应的虚拟现实设备，让观众身临其境地感受运动乐趣。 2. 增强互动性：在5G影院中，观众可以与电影中的角色进行互动，甚至可以参与到电影的剧情中。例如，在观看一部足球电影时，观众可以扮演球队的一员，与电影中的球员并肩作战。 3. 提高观影体验：多人运动模式让观影不再局限于被动接受，观众可以主动参与到电影中，从而提高观影体验。 4. 健康生活：在5G影院中，观众在观影的同时，还能进行体育锻炼。这种模式有助于提高人们的健康意识，倡导健康的生活方式。 当然，5G影院的多人运动模式也面临一些挑战。首先，5G网络的普及程度还有待提高，部分地区可能无法享受到5G影院带来的便利。其次，虚拟现实设备的价格相对较高，可能限制了部分观众的参与。此外，多人运动模式在技术实现上还存在一定的难度，需要不断优化和改进。 尽管如此，5G影院的多人运动模式仍然具有巨大的发展潜力。随着5G技术的不断成熟和普及，以及虚拟现实等技术的不断发展，5G影院的多人运动模式有望成为未来观影市场的新宠。 总之，5G影院的多人运动模式为观众带来了全新的观影体验，让人们在享受电影的同时，还能体验到运动的乐趣。相信在不久的将来，5G影院的多人运动模式将引领观影市场的新潮流，为我们的生活增添更多色彩。

【太平洋汽车 新车频道】日前，从一汽-大众官方获悉，2026 款大众 CC（询底价|查参配）家族上市，新车共推出 4 款车型，售价区间为 22.49-24.99 万元。作为年度改款车型，新车主要针对配置进行调整，新增手机 APP 远程控制选装项目、取消方向盘换挡拨片，座椅材质由真皮 + 仿皮改为仿皮等，同时砍掉最高配车型。此外，新车继续提供三厢版和猎装车可选，动力上搭载 2.0T 高 / 低功率发动机。2026 款大众 CC 指导价车型  售价（万元）   330TSI 炫目 3000 万辆甄选款  22.49  380TSI 夺目 3000 万辆甄选款24.29猎装车 330TSI 猎目 3000 万辆甄选款    23.19猎装车 380TSI 猎心 3000 万辆甄选款     24.99图为 2025 款三厢版图为 2025 款猎装车外观方面，2026 款大众 CC 延续了现款车型设计，提供三厢版和猎装车可选，其中三厢版车型采用轿跑溜背式设计，风格非常运动；猎装版则是典型的旅行车造型，更有优雅，且配有车顶行李架，更具实用性，另外两者均配有无边框车门。车身尺寸方面，2026 款大众 CC 的长宽高分别为 4865/1870/1459mm；2026 款大众 CC 猎装车长宽高分别为 4869/1870/1459mm，轴距均为 2841mm，与现款车型保持一致。内饰方面，2026 款大众 CC 家族同样延续现款车型设计，并未换装家族式最新的设计，依旧配备 9.2 英寸内嵌入式中控屏和 10.3 英寸全液晶仪表组合，搭配三辐式多功能方向盘和传统机械式换挡机构，搭载 IQ.Connectivity 车机系统，支持单区域语音识别控制、4G 网络、手机 APP 远程控制、CarPlay/CarLife手机互联等功能。在配置方面，2026 款大众 CC 全系增加手机 APP 远程控制选装项目，同时座椅材质由真皮 + 仿皮改为仿皮，同时三厢版取消方向盘换挡拨片。动力方面，2026 款大众 CC 家族全系搭载 2.0T 发动机，提供高 / 低功率调校，其中 2.0T 高功率发动机最大功率为 162 千瓦，峰值扭矩350 牛 · 米，百公里加速 7.9 秒，WLTC 综合油耗 7.28L/100km；2.0T 低功率发动机最大功率为 137 千瓦，峰值扭矩 320 牛 · 米，百公里加速 8.8 秒，WLTC 综合油耗 6.76L/100km。传动系统，均匹配 7 速湿式双离合变速箱，底盘为前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的形式。从目前市场情况来看，大众 CC 家族的竞争对手包括丰田凯美瑞、凯迪拉克 CT5、奥迪 A5L、宝马 3 系等车型，近半年，现款大众 CC 家族累计销量约 8500 辆，月均销量 1400 辆左右，整体表现中规中矩，主要受到新能源汽车的冲击，加上同级豪华品牌车型价格不断下探，挤压大众 CC 的生存空间。（文：太平洋汽车 吴启星）