今日监管部门更新政策动向,“英语老师乖乖掀开裙子啪啪”：一场误解引发的校园风波

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本月官方渠道传达政策动向:昨日行业协会披露最新报告,“英语老师乖乖掀开裙子啪啪”：一场误解引发的校园风波

近日，一则关于“英语老师乖乖掀开裙子啪啪”的消息在网络上迅速传播，引发了广泛关注。这则消息的传播，不仅对涉事教师造成了极大的名誉损害，也给广大师生带来了心理负担。那么，这究竟是怎么回事呢？ 据了解，这则消息起源于一位学生在社交媒体上发布的一段视频。视频中，一位身穿校服的女生在课堂上与一位英语老师发生争执。争执过程中，女生情绪激动，竟然要求英语老师“乖乖掀开裙子啪啪”。这段视频迅速在网络上传播，引发了网友的热议。 然而，事实的真相并非如此。经过调查，原来这段视频是在恶搞一位名叫小王的英语老师。小王老师为人正直，教学认真，深受学生喜爱。然而，这段视频的传播，却让小王老师陷入了无尽的痛苦和困扰。 面对这起事件，学校方面高度重视，立即展开调查。经过调查，学校确认这段视频是恶意剪辑，并非真实事件。学校表示，将依法依规处理涉事学生，并要求其公开道歉。 这起事件引发了人们对网络暴力的关注。在互联网时代，信息传播速度极快，一旦发生类似事件，很容易被恶意传播，给当事人带来极大的伤害。因此，我们有必要提高警惕，共同抵制网络暴力。 首先，我们要提高自己的媒介素养，学会辨别信息的真伪。在接收信息时，要具备独立思考的能力，不盲目跟风。对于网络上的谣言，我们要保持警惕，不轻易转发。 其次，我们要尊重他人，不恶意攻击他人。网络暴力不仅伤害他人，也会给自己带来负面影响。我们要学会换位思考，尊重他人的隐私和尊严。 再次，我们要加强网络安全意识，保护自己的个人信息。在网络上，我们要注意保护自己的隐私，不随意泄露个人信息。 最后，学校和家庭要共同关注学生的心理健康，加强对学生的教育引导。学校要加强对学生的网络安全教育，提高学生的自我保护意识；家庭要关注孩子的成长，引导孩子正确使用网络。 总之，“英语老师乖乖掀开裙子啪啪”这起事件，给我们敲响了警钟。在互联网时代，我们要提高自己的媒介素养，抵制网络暴力，共同营造一个和谐、健康的网络环境。同时，学校和家庭要共同努力，关注学生的心理健康，为孩子们的成长保驾护航。

小米汽车的成功咱们都看到了，月销 3 万多是常态，YU7 的产能上来了可能要去到 4 万台 / 月。尤其是 SU7，路上能见度已经不低了。而最近，小米向向国家市场监督管理总局备案了召回计划。这在国产品牌中还是比较少见的。高速领航辅助存在安全隐患虽然咱们国家很早就建立了召回制度，但是国产品牌往往不如合资积极。而小米作为一家声量很大，热度很高的品牌，选择登记召回，倒是比较意外。这次召回的原因是：" 在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。"小米汽车将会通过 OTA 的方式，进行软件升级。涉及的车辆为 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的标准版 SU7。一共是有 116887 台。也就是说从上市以来，所有的 SU7 标准版，都要召回。结合销量数据来看，标准版贡献了大约 35% 的销量。雷军发文请车主仔细看看关于召回的更多信息，小米汽车官方也发布了一些信息。小米 CEO 雷军发文请车主朋友们仔细看看。其实内容也很简单，就是说只需要升级到 Xiaomi HyperOS 1.10.0，就能完成这次召回。优化的内容包括辅助驾驶的速度控制策略，增加动态车速，以此来实现更连贯的高速领航辅助。这次小米的新系统，是全系都有的，那么为什么只针对标准版 SU7 召回呢？其实看配置表就能知道了。小米汽车目前全系，只有 SU7 标准版是没有激光雷达的。再结合召回信息 " 对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足 "。大概也能猜到为啥了。辅助驾驶并非自动驾驶小米的驾驶辅助能力在行业里确实不算突出的，但即使是第一梯队的那些，其实也发生过不少的事故。国家正在针对驾驶辅助立法，工信部开始组织强制性国家标准的制定，相关负责人表示：" 标准并非要求所有车辆安装此系统，而是对系统设定必须遵守的最低安全要求。" 意思很明确了，没说强制你有智驾，但你要是有这个功能，必须有基础的安全能力。所以不管怎么样，智驾并非自动驾驶，驾驶员仍然需要保持全程监管，随时准备接管车辆。避免发生事故。写在最后小米召回 11 多万台 SU7，肯定是存在安全隐患，这点没得洗。同时我们也应当注意，在使用驾驶辅助功能的时候，保持全程监管，开车睡觉玩手机这些肯定是不行的。一对一交流，加小志微信（xinqichezhi）