近日行业报告发布研究成果,云缨英勇救公孙离，谱写武侠传奇

本月行业报告传达最新进展,蔚来李斌、秦力洪：ES8今年产能4万辆，五代站明年一季度见,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。全国联网维保服务，统一护理标准

六安市霍山县、毕节市织金县 ，延安市洛川县、安康市白河县、榆林市定边县、大兴安岭地区加格达奇区、内蒙古巴彦淖尔市五原县、临沂市沂南县、青岛市市南区、平顶山市湛河区、东营市广饶县、中山市南区街道、营口市鲅鱼圈区、广西柳州市融水苗族自治县、抚顺市新宾满族自治县、嘉峪关市文殊镇、景德镇市浮梁县 、汕头市潮阳区、大同市平城区、德州市武城县、内蒙古阿拉善盟阿拉善左旗、中山市东升镇、泉州市永春县、内江市资中县、德州市禹城市、长春市绿园区、广西柳州市融水苗族自治县、凉山布拖县、台州市路桥区

近日调查组公开关键证据,本月官方更新行业研究报告,云缨英勇救公孙离，谱写武侠传奇，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：专业技术救援中心，重大故障专家会诊

雅安市名山区、内蒙古阿拉善盟阿拉善左旗 ，舟山市岱山县、吕梁市石楼县、三明市大田县、泰安市岱岳区、中山市南朗镇、洛阳市宜阳县、黄冈市英山县、昆明市东川区、金华市永康市、蚌埠市五河县、鸡西市滴道区、金华市义乌市、鹰潭市月湖区、漳州市龙文区、黔南三都水族自治县 、济宁市梁山县、双鸭山市饶河县、内蒙古赤峰市阿鲁科尔沁旗、白沙黎族自治县青松乡、株洲市攸县、铜仁市沿河土家族自治县、万宁市礼纪镇、湛江市遂溪县、三明市永安市、东莞市石排镇、海北海晏县、大理剑川县、内蒙古呼伦贝尔市阿荣旗、运城市闻喜县

全球服务区域: 肇庆市高要区、德阳市旌阳区 、毕节市金沙县、无锡市江阴市、延安市宜川县、黄冈市武穴市、中山市古镇镇、合肥市长丰县、台州市路桥区、广西柳州市融安县、内蒙古乌兰察布市兴和县、金华市磐安县、莆田市涵江区、迪庆维西傈僳族自治县、广西桂林市灵川县、吕梁市离石区、东莞市麻涌镇 、扬州市广陵区、重庆市沙坪坝区、蚌埠市龙子湖区、江门市鹤山市、五指山市通什

刚刚决策小组公开重大调整,昨日官方渠道披露新政策,云缨英勇救公孙离，谱写武侠传奇，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电维修电话，支持在线咨询报修

全国服务区域: 株洲市攸县、滁州市定远县 、临汾市吉县、铜陵市铜官区、常德市桃源县、广西贵港市港南区、商丘市睢阳区、广西南宁市青秀区、黔南瓮安县、怒江傈僳族自治州福贡县、普洱市景东彝族自治县、内江市市中区、内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗、黔东南三穗县、衢州市开化县、武汉市江岸区、襄阳市樊城区 、陵水黎族自治县英州镇、定安县龙河镇、内蒙古锡林郭勒盟阿巴嘎旗、台州市温岭市、萍乡市安源区、五指山市毛阳、南充市高坪区、滨州市惠民县、新余市渝水区、大连市瓦房店市、沈阳市苏家屯区、上海市普陀区、连云港市灌南县、汕头市澄海区、合肥市蜀山区、玉树治多县、内蒙古呼和浩特市清水河县、广西桂林市临桂区、东莞市凤岗镇、广元市昭化区、红河金平苗族瑶族傣族自治县、莆田市城厢区、双鸭山市友谊县、武汉市洪山区

可视化操作指导热线:今日研究机构更新行业动态,云缨英勇救公孙离，谱写武侠传奇

在江湖的浩瀚星空里，英雄辈出，传奇无数。而在这其中，云缨救公孙离的故事，更是让人津津乐道，传颂千古。 云缨，乃是一位身手矫健、武艺高强的侠女，她行侠仗义，惩恶扬善，在江湖中享有“云中飞燕”的美誉。公孙离，则是江湖中一位温文尔雅、才子佳人，他风流倜傥，博学多才，却因一场突如其来的灾祸，陷入了生死危机。 那是一个风雨交加的夜晚，江湖中一股邪恶势力突然降临，企图将公孙离捉拿，以达其不可告人的目的。公孙离在慌乱中逃亡，却不慎跌入一处深山峡谷。他深知，此去生死未卜，唯有云缨才能救他于水火。 云缨得知公孙离遇险，立刻动身前往。她身披薄纱，手持长剑，犹如一道闪电划破夜空，飞驰而去。沿途，她巧妙地避开了一众恶势力的追杀，终于来到了峡谷。 云缨小心翼翼地沿着峡谷前行，终于在一处隐蔽的山洞前发现了昏睡的公孙离。她心疼地扶起公孙离，只见他脸色苍白，气息奄奄。云缨知道，若不及时救治，公孙离恐怕命不久矣。 云缨立刻取出随身携带的草药，为公孙离敷上。她一边为公孙离疗伤，一边警惕地观察着四周。她深知，这处山洞虽然隐蔽，但恶势力未必不会找到这里。 果然，不久后，一群恶势力出现在山洞口。他们手持利刃，气势汹汹地朝云缨和公孙离扑来。云缨毫不畏惧，挺身而出，与恶势力展开激战。她身手敏捷，剑法凌厉，将敌人打得节节败退。 然而，恶势力人数众多，云缨和公孙离陷入了绝境。就在这时，云缨突然心生一计，她将公孙离藏于山洞深处，自己则引诱敌人进入陷阱。云缨凭借高超的武艺，成功地将敌人引入陷阱，使其陷入泥潭。 此时，云缨迅速返回山洞，将公孙离背起，迅速撤离。她凭借着过人的智慧和勇气，成功地将公孙离救出险境。 经过这一场生死较量，云缨和公孙离结下了深厚的友谊。他们一同闯荡江湖，惩恶扬善，成为了江湖中传颂千古的传奇人物。 云缨救公孙离的故事，传遍了江湖的每一个角落。人们为他们的英勇事迹所感动，纷纷传颂。而云缨和公孙离，也成为了无数江湖儿女心中的楷模。 岁月流转，云缨和公孙离的传奇故事依然被人们传唱。他们英勇救人的事迹，成为了江湖中永恒的传说。而云缨救公孙离的故事，也将永远镌刻在人们的心中，成为了一段永恒的传奇。

更深刻了解汽车产业变革出品： 电动星球作者：Wallace蔚来素来坚持「不公布任何订单数据」，甚至拒绝回答「锁单转化率」这样的问题，但从各种消息来看，全新 ES8 应该取得了远超预期的成绩。有读者在电动星球的文章下留言，20 日晚瞬时下单全新 ES8 的用户太多而导致蔚来 APP 宕机，购车页面无法正常加载。种种迹象显示，第三代 ES8 隐隐有成为「爆款」的迹象，这给李斌带去了好心情，但也让它成为群访活动中，外界最关注的核心产品。今年的产能如何？这样的定价有什么思考？利润能不能保证？展望未来，蔚来又有什么样的产品规划？出海是否顺利？以上这些问题，且看李斌如何一一解答。本周福利：对话框回复【超充】可以参与现金红包的抽奖活动。产能已拉满，定价很合理有关全新 ES8 的消息，「产能」无疑是关注的焦点之一。李斌也不打算藏着掖着，坦诚表示今年给三代 ES8 规划的产能就 4 万辆。他预计，顺利的话 ES8 到 12 月产能会达到 1.5 万辆。而现在还在爬坡阶段。「8 月 21 日预售当年我们就联系合作伙伴开始提产能了。」李斌也希望能尽快给用户交车，但无奈提升产能本身受到诸多因素的限制，比如供应商的配合等。另一方面，正如李斌在 NIO Day 上透露的那样，会为等车用户准备「红包」等补贴政策；因为等车而受到明年购置税政策影响的用户，李斌也承诺会补上差额。当然，对李斌而言，产能是一个「幸福的烦恼」。据他透露，此前内部对三代 ES8 的销量预估「保守了些」，言下之意是现在拿到的订单，已经超出了此前预期。「定价」也是外界关注的重要话题之一，尤其是对于 ES8 这样的旗舰产品，第一代定价 44 万元、第二代定价 50 万元，第三代则是贴近 40 万，且 BaaS 后低于 30 万元。难道蔚来也在「内卷」吗？李斌明确地表示「并非如此」。他认为，每一代车型的定价都有其时代背景，比如第一代 ES8 做了很多「行业的第一次」，缺乏参考对象；第二代 ES8 搭载了非常多的前沿科技，成本实在是降不下去。而第三代 ES8，得益于自研技术的陆续落地，和其他技术的逐渐成熟，成本控制和前代相比提升巨大。「比如智驾芯片，就能降本一万元。」李斌还提到，全新 ES8 依然拥有合理的利润空间，而不是「竭泽而渔」。他自然不认为第三代 ES8 在「内卷」，只是回到了该有的价格区间。但同时，ET9 的价格依然站得比较高，李斌给出的理由是「它是科技旗舰，行政旗舰。」ET9 是现阶段蔚来推出的最完美的产品，搭载了蔚来所有的先进科技，80 万元档位的价格配得起它的产品定位。而随着全新 ES8 的定价向下调整，可想而知在原来 50 万元档位上，必须要有「新旗舰」来接班。这个答案也不难猜，秦力洪早就预告了 ES9 的存在不出意外会在明年第一季度亮相。至于其他的产品规划，李斌明确提到了两点：明年不会有大换代的「5566」车型，也不会有「EC7」。蔚来 2025 年的产品重心放在「中大型 SUV 的产品线完善」上，除了已曝光的 ES9 之外，大五座车型也可以期待一下。还有一个相对重磅的消息是换电站的进展，明年年初，准确说也是第一季度，五代站将面世。不难猜测，五代站会是 ES9 的「护航作」，二者大概率一同亮相。而关于五代站李斌透露，换电效率、电池舱容量都有提升，更重要的是「向下兼容」能力会是一大重点。如此看来，三大品牌的不同规格电池，都有机会在五代站上实现共存；一座五代站，就能为所有的蔚来车型服务。「变与不变」在产品相关的内容外，其他的看点则集中在企业战略部分。比如说「出海」这个话题，李斌坦诚前几年的确遇到了一些困难，主要原因是「直接复用国内的成功经验」，发现行不通。尤其是成本控制，在海外建设一些基础设施成本非常高，「都跟在海外建厂差不多了」。从去年开始蔚来着手调整，更多地联手本地合作伙伴来构建渠道和服务体系。李斌并未提到海外的销量目标，但他强调「出海」是蔚来坚决要做的事情，只是在实际落地的过程中，需要保持耐心。聚焦国内的竞争，李斌认为任何一家企业都需要思考「变与不变」的核心命题，蔚来也不例外。回顾过去十年，经历起起伏伏，蔚来始终在技术路线、技术创新、补能基建上保持「初心」，会坚持下去。但对于一些精细化的运营决策，蔚来仍需要提升反应速度，并不断提升投入产出比。而对于近期 L90、全新 ES8 接连获得的赞誉，李斌表现得还是比较清醒。「互相的学习、互相的追赶和交替领先是一个常态，没有哪家车企、哪款产品能做到一直的领先。」他不断强调「坚持」和「改变」之间的平衡，更关键的是填补自身的短板，充实自身的能力。最终这又会体现到产品层面，对于未来智能电动汽车产品形态的思考，在产品形态快速收敛的情况下，智能驾驶会是各大车企争夺的高地。针对智能驾驶，李斌强调两个重点：「降低事故率和死亡率」和「使用时长是否显著增加」。他认为，车企应该围绕这两个点去挖掘智能驾驶的潜力，才得以窥见智能电动汽车的「未来形态」。对应的自然是蔚来在智能驾驶层面选择的技术路线，一直以来都在强调「安全」的价值。当然，这依然是一个偏长远的话题。当下汽车公司得益于基础科学的发展和技术迭代，依靠泛 AI 等科技热点站在了行业制高点，但可能仍需要 10 年时间才能看得清「未来形态」的全貌。到了那时，蔚来在全球汽车行业中是否仍有一席之地？（完）