本月官方渠道发布重磅信息,温热的舌头搅拌着疼，如何缓解不适？
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在我们的日常生活中，舌头是我们非常重要的感官器官，它不仅帮助我们品尝美食，还参与语言表达和口腔卫生。然而，有时候舌头会出现一些不适的症状，比如温热的舌头搅拌着疼。这种情况可能会让人感到困扰，甚至影响日常生活。那么，当我们的舌头出现这种症状时，应该如何应对呢？ 首先，我们需要了解温热的舌头搅拌着疼的原因。这种情况可能是由以下几种原因引起的： 1. 口腔炎症：口腔炎症是导致舌头疼痛的常见原因，如口腔溃疡、舌炎等。这些炎症会导致舌头出现红肿、疼痛等症状。 2. 口腔感染：口腔感染，如细菌、病毒感染，也可能导致舌头疼痛。 3. 牙周病：牙周病会导致牙齿松动，进而影响舌头，引起疼痛。 4. 舌头受伤：舌头受伤，如咬伤、烫伤等，也会导致疼痛。 5. 缺乏维生素B群：维生素B群对口腔健康至关重要，缺乏维生素B群可能导致舌头疼痛。 了解了原因后，我们可以采取以下措施来缓解舌头疼痛： 1. 保持口腔卫生：每天早晚刷牙，饭后漱口，保持口腔清洁，有助于预防口腔炎症和感染。 2. 避免辛辣、刺激性食物：辛辣、刺激性食物会刺激舌头，加重疼痛。因此，在舌头疼痛期间，应尽量避免这类食物。 3. 使用口腔护理产品：可以使用口腔护理产品，如口腔喷雾、口腔凝胶等，缓解舌头疼痛。 4. 注意饮食：饮食应以清淡为主，多吃富含维生素B群的食物，如全谷物、豆类、坚果、绿叶蔬菜等。 5. 保持良好的生活习惯：保持充足的睡眠，避免过度劳累，有助于缓解舌头疼痛。 6. 及时就医：如果舌头疼痛症状严重，持续时间较长，应及时就医，以便医生进行诊断和治疗。 此外，以下几种方法也可以帮助缓解舌头疼痛： 1. 冷敷：用冷水或冰块敷在疼痛部位，有助于减轻疼痛。 2. 舌头按摩：轻轻按摩舌头，有助于缓解疼痛。 3. 舌头贴：使用舌头贴，可以缓解疼痛，同时保护舌头。 总之，当我们的舌头出现温热的舌头搅拌着疼的症状时，首先要了解原因，然后采取相应的措施来缓解疼痛。同时，保持良好的生活习惯，注意口腔卫生，有助于预防舌头疼痛的发生。如果疼痛症状严重，应及时就医，以免延误病情。
本文来源：时代财经 作者：贺晴9 月 19 日，国家市场监督管理总局发布消息称，日前，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 116887 辆。图片来源：小米汽车根据召回公告，本次召回范围内部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图9 月 19 日，小米汽车官方就 " 为什么要进行小米 SU7 标准版的 OTA 召回，软件升级了什么？" 进行回应，其表示：" 我们将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的标准版小米 SU7 车辆免费升级软件。如果您的车辆在本次召回范围内，只需将您的车机版本升级至 Xiaomi HyperOS 1.10.0，即可完成本次 OTA 召回升级。"小米汽车称，本次 OTA 软件升级召回，意在进一步提升辅助驾驶功能的可靠性，包括优化辅助驾驶速度控制策略，新增动态车速功能等，使得高速领航辅助功能通行更连贯。" 小米汽车永远把用户安全作为第一原则，虽然本次升级不需要物理更换任何零件，但我们仍按照召回的程序进行管理和备案。"据悉，本次 OTA 软件升级召回，仅针对 2025 年 8 月 30 号前生产的部分小米 SU7 标准版车型，并不涉及其他版本的小米 SU7。小米 SU7 是小米汽车旗下首款车型，去年 3 月上市并在当年 4 月开启交付，截至今年 8 月，交付量累计超过 33 万辆。以超 11 万辆的召回规模来看，本次召回汽车数量占比小米 SU7 交付量约三成。这是小米 SU7 今年内第二次召回。根据国家市场监督管理总局 1 月 24 日消息，小米汽车召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 30931 辆。本次召回范围内部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图与此同时，9 月 19 日，小米汽车启动了 OTA 秋季大版本升级，对高速领航辅助功能进行优化，包括修复高速领航辅助功能，（使）高速、城市快速路通行更连贯。优化大车避让和绕行体验，驶经压线大车，可尽早识别，提前完成车道内偏移，减少驶经大车时的压迫感，让大车绕行处理更灵活更安心。此外新增动态车速功能，此功能升级后默认开启，支持在辅助驾驶功能开启状态下，调整雨天、夜间等复杂环境下的辅助驾驶目标车速。优化辅助驾驶速度控制策略，可根据道路和交通环境动态调整辅助驾驶目标车速。此前，今年 3 月 29 日晚，一辆小米 SU7 标准版在德上高速安徽枞阳段发生碰撞后起火造成 3 人身亡。小米汽车及小米公司发言人官方平台分别在 4 月 1 日下午和晚间回应该起事故。根据小米官方披露的信息梳理，事故发生前，车辆处于 NOA 智能辅助驾驶状态，车速为 116km/h；在 NOA 发出前方有障碍的风险提示后，车辆进入人驾状态，随后发生碰撞，从发出障碍物提示到发生碰撞不超过 5 秒。事故发生后，智驾产品的可靠性与安全性、亟待加强普及的智驾风险教育、" 人机共驾 " 模式下责任边界的厘定等均成为讨论焦点。近期，工信部也就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准（下称 " 新国标 "）公开征求意见，标准针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能，设置了人机交互、功能安全和预期功能安全、信息安全、数据记录等全方位安全技术要求。其中，标准构建了道路交叉口、施工区、环岛、隧道等交通环境的试验场景，还增加了对踏板式两轮摩托车、临时障碍物、侧翻车辆等目标的探测与响应能力试验。